تیتر 20 - بر این اساس واردات انواع لاستیک در فهرست لیست کالاهای مشمول استاندارد اجباری سازمان ملی استاندارد ایران قرار دارد و کارشناسان، استاندارد 3 گانه ای مبنی بر میزان مصرف سوخت، میزان ترمزگیری در جاده‌های خیس و لغزنده و نویز لاستیک در نظر می گیرند که این استاندارد اجرایی برای واردات انواع لاستیک از تمامی گمرکات اجرا می شود و کیفیت تمامی لاستیک های وارداتی با در نظر گرفتن تاریخ مصرف در تمامی گمرکات تحت نظارت سازمان ملی استاندارد ایران قرار دارد و صرفا پس از اخذ مجوز و انجام کنترل های کیفی کارشناسان این سازمان و تحت نظارت سازمان ملی استاندارد اجازه ورود به این کالا داده می شود.
همچنین در اجرای ماده ۴ قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان و در رابطه با نحوه صدور ثبت سفارش انواع تایر سبک و سنگین ، ثبت سفارش برای واردات انواع لاستیک خودرو، دوچرخه و موتور سیکلت صرفاً توسط نمایندگی های رسمی ارائه کننده خدمات پس از فروش مجاز است.
هم اکنون در جداول تعرفه ای مندرج در کتاب مقررات صادرات و واردات ردیف تعرفه ای انواع لاستیک بر اساس سیستم بین المللی طبقه بندی کالایی در ردیف 4011 طبقه بندی می شود که ردیف تعرفه ای لاستیک خودرو سواری 4011100 و هر حلقه مشمول 32 درصد حقوق ورودی در سال 1396 است . همچنین از انواعی که برای اتوبوس ها و اتومبیل های باری بکار می رود در ردیف تعرفه ای 401120 طبقه بندی می شود و مشمول 20 درصد حقوق ورودی به ازای هر حلقه لاستیک است .
گمرک ایران تاکید می کند که در خصوص واردات انواع لاستیک نظارت ها و کنترل سازمان ملی استاندارد صرفا در خصوص لاستیک هایی اعمال می شود که از طریق گمرکات وارد کشور می شوند و در خصوص لاستیک های ورودی از محل کالاهای ته لنجی ، ملوانی و بازارچه ای و سایر مبادی رسمی یا غیر رسمی به غیر از گمرکات کشور این نظارت ها و کنترل های کیفی انجام نمی شود ./خبرانلاین
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- نرخ بهره بانکی در اردیبهشت ۱۴۰۳ چقدر شد؟
- جزئیات تزریق پنج هزار میلیارد تومان نقدینگی به بورس انرژی
- سهم ایران از تجارت قهوه چقدر است؟
- رشد ۶۴ درصدی منابع بانک سینا در دو سال گذشته
- تبعات نگاه خصولتی در شرکت ملی مس
- تقدیر از فولاد هرمزگان به عنوان کارفرمای نمونه کشوری
- فصل شگفتانگیز بیمههای مسئولیت بیمه پارسیان با تسهیلات و طرحهای متنوع
- اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است
- بهار تولید فولاد خراسان با دو رکورد شکنی آغاز شد
- حضور گروه صنعتی ایرانخودرو در ششمین نمایشگاه ایران اکسپو
- اگر برای خرید کشنده فاو در بورس تردید دارید، این مقاله را بخوانید
- صادرات خودرو به اوراسیا کلید میخورد
- آخرین وضعیت ساخت و ساز مسکن در ایران
- مرکز حمایت از نخبگان جامعه کار و تولید کشور راهاندازی میشود
- اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد برای بازسازی ورزشگاه آزادی
- جنجال فروش آنلاین دارو ادامه دارد
- سیگنال نشان دهده تورم در ایران رو به کاهش است؟
- اجرای قانون تعیین سقف قراردادهای موقت کار
- «افق کوروش»؛ مصمم در تحقق شعار «برای زمین پاک»
- افزایش فعالیتهای سرمایه گذاری در ماکو / ردپای یک هلدینگ بزرگ در پروژه کلان گردشگری منطقه
- میزبانی بیش از ۲۰۰۰ نفر از ۸۰ کشور در ایران اکسپو
- ترکمنستان چه ظرفیتی برای شرکتهای ایرانی دارد؟
- حضور گروه سایپا در ششمین نمایشگاه بین المللی ایران اکسپو
- رشد 92 درصدی درآمد عملیات لیزینگ در شرکت لیزینگ خودرو غدیر
- تجلی همچنان بر مدار توسعه
- سرب و روی گرفتار تامین زیرساختها
- سامانه فروش یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمیکند
- بزرگترین رویداد فناورانه و نوآورانه چادرملو به ایستگاه آخر رسید
- توسعه یا پرداخت بدهی، کدام اولویت میدکو است؟
- «افق کوروش»؛ مصمم در تحقق شعار «برای زمین پاک»
- بیمه تجارتنو، چگونه نسخه نسخ کاغذی دارویی را پیچید؟!
- نجات 666 میلیون لیتر بنزین توسط وزارت صمت
- اجرای ۲۱ پروژه زیرساختی و توسعهای در حوزه لجستیک ایرانخودرو در سال۱۴۰۳
- ترکمنستان چه ظرفیتی برای شرکتهای ایرانی دارد؟
- لوازم خانگی و پوشاک صدرنشین قاچاق به تهران
- رشد 92 درصدی درآمد عملیات لیزینگ در شرکت لیزینگ خودرو غدیر
- رژیم غذایی سالم پس از درمان سرطان
- افزایش فعالیتهای سرمایه گذاری در ماکو / ردپای یک هلدینگ بزرگ در پروژه کلان گردشگری منطقه
- NFC در ایران: از مزایا تا چالشها
- مافیای نظام توزیع عامل مشکلات حوزه توزیع کالا
موضوعات روز