تیتر 20 - علی‌آبادی مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه‌تجارت در توضیح این خبر گفت: یکی از دلایل اصلی این تصمیم، ارزبری بالای این نوع از خودروها بود. این خودروها به دلیل قیمت بالا ارز زیادی را از کشور خارج میکردند که از چندی قبل این تصمیم مطرح شده‌بود که در حال‌حاضر اجرا شد.
وی در ادامه افزود: قبل از این مصوبه ممنوعیت ورود خودروهای با حجم موتور بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی وجودداشت ولی بازهم از ورود خودروهای‌لوکس به کشور، گلایه میشد و مسئولین از دلیل ورود این خودروها به کشور سوال میکردند.
علی‌آبادی در ادامه از تصمیم‌جدید سازمان توسعه‌تجارت گفت: وقتی مصوبه مذکور موثر نبود، تصمیم گرفتیم که مصوبه ای را اجرایی کنیم که ارزش خودرو را نیز در نظر بگیرد و بدین‌ترتیب بتوانیم از ورود خودروهای‌لوکس به کشور جلوگیری‌کنیم. به بیان دیگر خودروهای‌وارداتی همزمان نباید حجم موتور بالای ۲۵۰۰ و ارزش بالای ۴۰ هزار دلار داشته باشد.
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در ادامه و در پاسخ به سوالی مبنی بر تاثیر این بخشنامه بر قیمت بنز و پورشه و سایر برندهای گران‌قیمت، گفت: دلیلی بر این گرانی وجود‌ندارد. این تصمیم و مصوبه در هیئت‌وزیران بوده و لازم الاجرا است. همچنین باید توجه‌کنید که وقتی خودرویی که تابحال وارد میشده و از این به بعد وارد نخواهد شد ، خدمات پس از فروش نیز به‌مرور نخواهد‌داشت و این امر باعث کاهش قیمت‌خودرو می‌شود./چرخان
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- جزئیات تزریق پنج هزار میلیارد تومان نقدینگی به بورس انرژی
- سهم ایران از تجارت قهوه چقدر است؟
- رشد ۶۴ درصدی منابع بانک سینا در دو سال گذشته
- تبعات نگاه خصولتی در شرکت ملی مس
- تقدیر از فولاد هرمزگان به عنوان کارفرمای نمونه کشوری
- فصل شگفتانگیز بیمههای مسئولیت بیمه پارسیان با تسهیلات و طرحهای متنوع
- اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است
- بهار تولید فولاد خراسان با دو رکورد شکنی آغاز شد
- حضور گروه صنعتی ایرانخودرو در ششمین نمایشگاه ایران اکسپو
- اگر برای خرید کشنده فاو در بورس تردید دارید، این مقاله را بخوانید
- صادرات خودرو به اوراسیا کلید میخورد
- آخرین وضعیت ساخت و ساز مسکن در ایران
- مرکز حمایت از نخبگان جامعه کار و تولید کشور راهاندازی می‌شود
- اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد برای بازسازی ورزشگاه آزادی
- جنجال فروش آنلاین دارو ادامه دارد
- سیگنال نشان دهده تورم در ایران رو به کاهش است؟
- اجرای قانون تعیین سقف قراردادهای موقت کار
- «افق کوروش»؛ مصمم در تحقق شعار «برای زمین پاک»
- افزایش فعالیتهای سرمایه گذاری در ماکو / ردپای یک هلدینگ بزرگ در پروژه کلان گردشگری منطقه
- میزبانی بیش از ۲۰۰۰ نفر از ۸۰ کشور در ایران اکسپو
- ترکمنستان چه ظرفیتی برای شرکتهای ایرانی دارد؟
- حضور گروه سایپا در ششمین نمایشگاه بین المللی ایران اکسپو
- رشد 92 درصدی درآمد عملیات لیزینگ در شرکت لیزینگ خودرو غدیر
- تجلی همچنان بر مدار توسعه
- لایحه اصلاح قانون کار به مجلس می رود
- سرب و روی گرفتار تامین زیرساختها
- سامانه فروش یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمیکند
- بزرگترین رویداد فناورانه و نوآورانه چادرملو به ایستگاه آخر رسید
- توسعه یا پرداخت بدهی، کدام اولویت میدکو است؟
- «افق کوروش»؛ مصمم در تحقق شعار «برای زمین پاک»
- بیمه تجارتنو، چگونه نسخه نسخ کاغذی دارویی را پیچید؟!
- نجات 666 میلیون لیتر بنزین توسط وزارت صمت
- اجرای ۲۱ پروژه زیرساختی و توسعهای در حوزه لجستیک ایرانخودرو در سال۱۴۰۳
- لوازم خانگی و پوشاک صدرنشین قاچاق به تهران
- رژیم غذایی سالم پس از درمان سرطان
- ترکمنستان چه ظرفیتی برای شرکتهای ایرانی دارد؟
- رشد 92 درصدی درآمد عملیات لیزینگ در شرکت لیزینگ خودرو غدیر
- افزایش فعالیتهای سرمایه گذاری در ماکو / ردپای یک هلدینگ بزرگ در پروژه کلان گردشگری منطقه
- NFC در ایران: از مزایا تا چالشها
- مافیای نظام توزیع عامل مشکلات حوزه توزیع کالا
موضوعات روز