تیتر20 - سعید رسولی در حاشیه مراسم بهره‌برداری از ۲۱۳ ناوگان جدید ریلی ساخت داخل که در ایستگاه راه‌آهن تهران برگزار شد در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه خبرهایی از منتفی شدن قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان منتشر شده است، گفت: چنین چیزی صحت ندارد چرا که این پروژه به صورت کلی حدود ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و عملیات خاکی زیرسازی آن نیز بالای ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
وی با بیان اینکه قطعه تهران-قم این خط ریلی نیز پیشرفت‌هایی از نظر فیزیکی داشته است، افزود: در پروژه قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان اتمام ساخت و بهره‌برداری از آن را چهار سال قید کردند و نکته‌ای که در این زمینه وجود دارد این است که در گذشته سرعت قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان را ۳۰۰ کیلومتر مشخص کرده بودند که بعدا در طراحی آن این سرعت را به ۲۵۰ کیلومتر کاهش دادند اما وزیر راه و شهرسازی شخصا دستور دادند تا سرعت این قطار حداقل ۳۰۰ کیلومتر باشد چرا که هدف از راه‌اندازی قطار سریع‌السیر سرعت بالا در مسیر است.
رسولی تصریح کرد: هیچ‌گاه اعلام نشده است که این قطار و پروژه آن منتفی شده بلکه شخص معاون اول رئیس جمهور دستور دادند که این پروژه برآورد مالی شود و با هدف انجام آن دستورات لازم را صادر کردند./ایسنا
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- تبعات نگاه خصولتی در شرکت ملی مس
- تقدیر از فولاد هرمزگان به عنوان کارفرمای نمونه کشوری
- فصل شگفتانگیز بیمههای مسئولیت بیمه پارسیان با تسهیلات و طرحهای متنوع
- اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است
- بهار تولید فولاد خراسان با دو رکورد شکنی آغاز شد
- حضور گروه صنعتی ایرانخودرو در ششمین نمایشگاه ایران اکسپو
- اگر برای خرید کشنده فاو در بورس تردید دارید، این مقاله را بخوانید
- صادرات خودرو به اوراسیا کلید میخورد
- آخرین وضعیت ساخت و ساز مسکن در ایران
- مرکز حمایت از نخبگان جامعه کار و تولید کشور راه‌اندازی میشود
- اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد برای بازسازی ورزشگاه آزادی
- جنجال فروش آنلاین دارو ادامه دارد
- سیگنال نشان دهده تورم در ایران رو به کاهش است؟
- اجرای قانون تعیین سقف قراردادهای موقت کار
- «افق کوروش»؛ مصمم در تحقق شعار «برای زمین پاک»
- افزایش فعالیتهای سرمایه گذاری در ماکو / ردپای یک هلدینگ بزرگ در پروژه کلان گردشگری منطقه
- میزبانی بیش از ۲۰۰۰ نفر از ۸۰ کشور در ایران اکسپو
- ترکمنستان چه ظرفیتی برای شرکتهای ایرانی دارد؟
- حضور گروه سایپا در ششمین نمایشگاه بین المللی ایران اکسپو
- رشد 92 درصدی درآمد عملیات لیزینگ در شرکت لیزینگ خودرو غدیر
- تجلی همچنان بر مدار توسعه
- لایحه اصلاح قانون کار به مجلس می رود
- دلایل افزایش قیمت نفت در بازارهای جهانی
- رکوردشکنی فراتر از ظرفیت اسمی و عملیاتی
- گسترش کاربرد تتر با پشتوانه دلار در بازار جهانی
- سرب و روی گرفتار تامین زیرساختها
- سامانه فروش یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمیکند
- بزرگترین رویداد فناورانه و نوآورانه چادرملو به ایستگاه آخر رسید
- توسعه یا پرداخت بدهی، کدام اولویت میدکو است؟
- بیمه تجارتنو، چگونه نسخه نسخ کاغذی دارویی را پیچید؟!
- نجات 666 میلیون لیتر بنزین توسط وزارت صمت
- «افق کوروش»؛ مصمم در تحقق شعار «برای زمین پاک»
- اجرای ۲۱ پروژه زیرساختی و توسعهای در حوزه لجستیک ایرانخودرو در سال۱۴۰۳
- لوازم خانگی و پوشاک صدرنشین قاچاق به تهران
- رژیم غذایی سالم پس از درمان سرطان
- ترکمنستان چه ظرفیتی برای شرکتهای ایرانی دارد؟
- رشد 92 درصدی درآمد عملیات لیزینگ در شرکت لیزینگ خودرو غدیر
- مافیای نظام توزیع عامل مشکلات حوزه توزیع کالا
- NFC در ایران: از مزایا تا چالشها
- معرفی توانمندیهای نظام بانکی ایران در نشست با مدیران بانک مرکزی پاکستان
موضوعات روز