خودرو

خودروهای برقی به‌عنوان یکی از پیشران‌های اصلی صنعت آینده، دیگر صرفا یک فناوری نوین محسوب نمی‌شوند، بلکه به ابزاری برای سنجش قدرت اقتصادی و صنعتی کشورها تبدیل شده‌اند؛ موضوعی که به گفته یک کارشناس اقتصادی، همکاری ایران و چین در این حوزه می‌تواند ضمن کاهش وابستگی به غرب، جایگاه راهبردی دو کشور را در معادلات تقویت کند.

گروه خودروسازی سایپا با ثبت جهش قابل توجه در تیراژ تولید، آذرماه را با رشد بیش از ۵۰ درصدی نسبت به ماه گذشته پشت سر گذاشت.

در راستای توسعه خدمات پس‌ازفروش و افزایش رضایتمندی مالکان پیکاپ فوتون، ایران‌خودرو دیزل ضمن افزایش دوره گارانتی به سه سال کارکرد یا ۱۰۰ هزار کیلومتر پیمایش، سرویس‌دهی در محل ویژه این محصول را نیز به طور رسمی راه‌اندازی کرد. ایران‌خودرو دیزل نخستین شرکت مجری الزام جدید استاندارد گارانتی، با خدمات گارانتی تا ۱۰۰ هزار کیلومتر پیمایش یا سه سال کارکرد برای پیکاپ فوتون، مطلوب‌ترین شرایط خدمات در میان پیکاپ‌های فعلی دارای تولید انبوه را ارایه می کند.

تحولات اخیر سایپا دیزل نشان‌دهنده آغاز دوره‌ای جدید برای این شرکت است.

هم‌زمان با حرکت جهانی صنعت خودرو به سمت انرژی‌های نو، کرمان ‌موتور با نگاهی مرحله‌ای و مبتنی بر واقعیت‌های بازار ایران، توسعه زیرساخت و عرضه خودروهای پاک را به‌صورت هم ‌زمان دنبال می‌کند.

کرمان موتور در ۱۴۰۴ از بحران زنجیره تأمین عبور کرد؛ تولید را تثبیت، سهم بازار را نگه داشت و با رونمایی از ایگل هیبرید و برقی، توسعه برند بومی KMC و عرضه گواهی سپرده T9، الگویی از انعطاف‌پذیری و نوآوری را ارائه داد.

گروه خودروسازی سایپا در راستای پویش #سایپا_رسانه نخستین میزگرد تخصصی بررسی موانع پیشرفت صنعت خودرو را برگزار کرد. این میزگرد با حضور کارشناسان و اساتید برجسته‌ای همچون محمدرضا آراستی دانشیار دانشکده مدیریت و اقتصاد دانشگاه صنعتی شریف، جواد علی‌نژاد عضو هیأت‌مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور، مهدی پورحسین و مهرداد آلان کارشناسان صنعت خودرو برگزار شد و در آن موضوعات حیاتی و چالش‌های صنعت خودروی کشورمان مورد بحث و بررسی قرار گرفت. پویش سایپا_رسانه با هدف تنویر افکار عمومی و روشن‌سازی جایگاه واقعی صنعت خودروی کشور شکل گرفته، صنعتی که متشکل از مجموعه‌های گسترده و اثرگذار در اقتصاد ملی است.