پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
همه ما در زمان سوختگیری یا عبوراز نزدیک یک پمپ بنزین، از بوی بنزین اذیت شدهایم.بویی که اطراف پمپ بنزین احساس میکنیم بهدلیل ترکیباتی است که از بنزین جدا و در هوا پراکنده میشود و به آن «بخار بنزین» گفته میشود و البته به جز سردرد احتمالی،ارزش اقتصادی هم دارد.
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: پیشنهاد مشخص ما در خصوص مصرف سوخت این است که بنزین با نرخ ۵ هزار تومان به فروش برسد و ما به التفاوت ۴ هزار تومان در قالب یارانه نقدی پرداخت شود.
فرآیند ثبتنام کارت سوخت المثنی برای مالکان خودرو یا موتورسیکلتی که فاقد کارت سوختاند، درحالی ادامه دارد که از سوالات اساسی در این فرآیند تکلیف کارت سوخت بعد از خرید و فروش خودرو است.
واقعی نبودن قیمت سوخت و حاملهای انرژی موضوعی است که در کشور ما وجود دارد و به طور معمول مورد بحث کارشناسان است. چالشهایی که بر سر این موضوع وجود دارد اما تمامی ندارد.
مصرف سوخت خودروی شما در فصل زمستان، ١٠درصد بیش از حد معمول است. این درحالی است که با رعایت کردن نکات خیلی ساده راحت میتوانید تا حد زیادی مصرفتان را کنترل کنید.
عضو ناظر مجلس در شورای عالی انرژی گفت: کمیته مدیریت مصرف سوخت درخصوص افزایش قیمت بنزین تصمیمی نگرفته و در حدی که مردم بنزین نیاز داشته باشند بدون اینکه بخواهیم مبلغ بیشتر از جیب آنها برداریم به هر فرد سوخت تعلق میگیرد اما بیش از حد معمول باید بهایش پرداخته شود.
شیوه فروش بنزین در ایران در 90 سال پیش تفاوت هایی آشکار با امروز داشت به طوری که بنزین در پیت هایی 16.5 لیتری به فروش می رسید و هر ظرف 16.5 لیتری که به پوط معروف بود، قیمتی حدود 4 ریال را داشت .
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: وقتی قبول داریم که فعلا کشور در شرایط جنگ اقتصادی است باید پذیرفت این شرایط الزامات خود را دارد که مجموعه ساز و کارهای کشور، مجموعه امکانات و ظرفیت ها چه در حاکمیت و چه در بین مردم باید به سمت دفاع محکم از عزت ملی در راستای دفع توطئه دشمن باید حرکت کند.
تا به امروز تصمیمی در خصوص افزایش قیمت بنزین ، دو نرخی شدن و سهمیه بندی گرفته نشده است. اما اگر چنانچه مصرف بنزین همچنان بالا رود و قاچاق نیز ادامه داشته باشد دولت در این زمینه باید تصمیماتی بگیرد.
پس از شایعههای فراوانی که اخیرا در مورد افزایش قیمت یا سهمیهبندی بنزین منتشر شد، معاون وزیر نفت به طور رسمی اعلام کرد دولت برنامهای برای تغییر قیمت بنزین ندارد.
عمر قانون هدفمندی یارانهها حدودا به ۹ سال رسیده و هنوز یکی از بندهای آن که بر حذف یارانه سوخت و افزایش سالانه ۲۰ درصدی قیمت حامل های انرژی طی پنج سال دلالت می کرد اجرایی نشده است؛ بنابراین با اینکه دولت اجازه افزایش قیمت حامل های سوخت را داشته، قیمت سوخت از سال ۱۳۹۴ تاکنون و بعد از تکنرخی شدن همچنان ثابت است و هزینههای اضافی تولید بنزین در ایران از جیب دولت پرداخت میشود.
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: دولت می تواند بر اساس قانون هدفمند سازی یارانهها نرخ سوخت را ۵ تا ۱۰ درصد افزایش دهد اما اگر بیش از ۱۰ درصد باشد مجلس به این موضوع ورود پیدا خواهد کرد.