پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
در حالی که قیمتها در بازار خودرو روندی کاهشی را طی میکرد، حالا شاهد توقف این روند و افزایش قیمتها در بازار هستیم. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است افزایش قیمت کارخانهای برخی خودروها و بازگشت نرخ خودرو به سایتها دلیل رشد قیمتها در بازار است.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به بازگشت قیمتها به آگهیهای خرید و فروش خودرو در سایتهای اینترنتی، نسبت به تبعات منفی این اقدام بر ثبات قیمتها در بازار واقعی خودرو هشدار داد.
آنچه که به تازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده از این حکایت دارد که دولت فعلا تصمیمی برای تمدید زمان برای ترخیص خودروهای دپو شده ندارد. رحمانی گفته با توجه به اینکه پیش از این یک مرتبه مهلت تعیین شده فعلا مجددا این تمدید انجام نخواهد شد.
کد خبر: ۳۵۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۵
تكميل حدود 64 هزار خودروي كف پاركينگ ايران خودرو حاصل افزايش عرضه به بازار
یک نماینده مجلس گفت: عوامل بسیاری از جمله افزایش نرخ ارز، عدم تامین قطعات به دنبال تحریم، تبدیل شدن خودرو به کالای سرمایهای، ایجاد موج از جانب دلالان و نقدینگی بالا در جامعه، از جمله دلایل گرانی خودرو هستند، اما با بررسی دقیق، احتمالا مشخص میشود که اصلی ترین دلیل گرانی خودرو افزایش نرخ ارز است.
شرکت کرمانموتور در حالی در یک ماه اخیر قیمت برخی محصولات خود را تا ۴۰ میلیون تومان گران کرده که هیچ تغییری در متغیرهای اصلی اقتصادی از جمله نرخ ارز رخ نداده است. این موضوع از سازمانهای نظارتی در دست پیگیری است.
علی اسدی کرم اظهار داشت: در حال حاضر با وجود محدودیتی که برای شرکتهای خارجی تأمینکننده قطعات در همکاری با خودروسازان داخلی ایجاد شده، با مشکل کمبود قطعات و اخلال در تولید مواجه هستیم.
خرید و فروش خودرو در فضای مجازی هماکنون به دردسر جدید بازار خودرو تبدیل شده است؛ بهطوریکه برخی قیمتگذاری در سایتهای خرید و فروش آنلاین را منشا دلالی بازار میخوانند و برخی دیگر حضور سایتهای مذکور را برای کشف قیمت در بازار ضروری اعلام میکنند.
به دنبال بازگشت قیمتها به آگهیهای خرید و فروش خودرو در سایتهای اینترنتی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران از بازگشت دوباره دلالان به این فضا خبر داد. وی تاکید میکند که قیمتهای فعلی درج شده در این سایتها غیرواقعی است.
در سالهای گذشته در ردهبندی پر فروشترین خودروهای صفر در بازار ایران، بعد از پراید، فروش پژو پارس بیشتر از دیگر خودروهای داخلی بوده است. جایگاهی که در سالهای قبلتر به پژو ۴۰۵ تعلق داشت. البته پژو پارس در این سالها توانسته رکورد خوبی در بازار کارکرده نیز داشته باشد.
قیمتگذاری خودروهای داخلی طی بیش از یک دهه گذشته به یک کلاف سردرگم تبدیل شده و با وجود سیر روشهای مختلف، هنوز راهکار و سیاستی که بتوان بهواسطه آن بازار را از التهابات نجات داد، بهدست نیامده است.
التهاب و افزایش قیمت در بازار خودرو سبب شده این روزها راهکارها و پیشنهادهای نامتعارف و کماثری از سوی تصمیمسازان برای حل این ماجرا مطرح شود، از جمله پرهیز از خرید و ایجاد ممنوعیت و محدودیت برای فروش خودروهای صفر توسط مالکان آنها.