تیتر20 - در چند سال گذشته استقبال مردم از محصولاتي با ظاهري زيبا و امكان رفاهي بالا، صنعت خودرو سازي را به طرف توليد خودروهاي روز دنيا سوق داد و بر همين اساس صنعت خودروكشور با تكيه بر دانش فني متخصصان داخلي و همكاري با شركت هاي پيشتاز در زمينه طراحي خودرو، توليد محصولاتي مطابق با خواست مشتريان طراحي و توليد كرده اند.
فرایند توسعه محصول به عنوان عامل کلیدی در جهت تضمین موفقیت فروش خودرو و حضور در بازارهای جهانی با در نظر گرفتن ترکیبی متناسب از مدل های مختلف بر روی یک پلتفرم مشترک با ایجاد خصوصیات هوشمندانه و متمایز در شركت هاي خودرو سازي داخلي شكل گرفته است.
شركت هاي خودرو ساز داخلي در توليد خوروهاي سبك و سنگين محصولات قابل توجه اي با توان داخلي و همكاري مشترك با ساير خودرو سازان صاحب نام خارجي توليد و به بازار عرضه كرده اند.
خودروسازان داخلي در زمينه توليد خودرو هاي سبك با استاندارد هاي بين المللي و امكانات رفاهي روز، محصولات خوبي در مركز تحقيات و نوآوري خود طراحي و در دست ساخت دارند كه پس از تست و آزمايشات اوليه در سال هاي آينده توليد و به بازار عرضه خواهد كرد.
در بين شركت هاي خودرو ساز داخلي ،گروه سايپا در توسعه سبد محصول توليدات آينده خود ، معماری مفهومی خودرو به لحاظ ایده مفهومی بدنه، تناسبات و استایل داخلی و خارجی را با توجه به توليدات چند وقت اخير خود به خوبي در نظر گرفته است.
اقتصادي بودن محصولات سايپا در ميان رقباي داخلي و خارجي باعث شده كه اين شركت در كشور بخش زيادي از مشتريان را به خود اختصاص دهد، به همين منظور توجه هرچه بيشتر به درخواست هاي مشتريان با انجام نظرسنجي ها در نمايشگاه ها و مراكز خاص از مشتريان ، مي تواند تاثير زيادي در انتخاب و طراحي محصولات شركت هاي خودرو ساز داخلي در راستاي كسب رضايت آنها داشته باشد.
همكاري هاي مشترك خودروسازان مطرح داخلي با شركت هاي خارجي در زمينه توليد و طراحي پلتفرم هاي مشترك ، ايران را درآينده اي نزديك به قطب صنعت خودروسازي منطقه بدل خواهد كرد و با توجه به بازار 400 ميليون نفري در همسايگي ايران ، زمينه توليد محصول رقابتي و صادرات خودرو به كشور هاي منطقه فراهم است.
شركت هاي خودرو ساز داخلي در زمينه توسعه محصول سرمايه گذاري خوبي در مراكز تحقيقات و نوآوري خود انجام داده اند و در سال هاي آتي توليد محصولاتي منحصر به فردي با استفاده از پتانسيل داخلي و همكاري هاي مشترك با شركاي تجاري در كشور را شاهد خواهيم بود.
گروه سايپا با توليد خودرو اقتصادي و تمام ايراني كوييك اتومات كه به لحاظ امكانات رفاهي و فني از آخرين استاندارهاي روز دنيا بهره مي برد، نشان داد كه توجه به سلايق مشتريان را در توليدات آتي خود مد نظر قرار مي دهد.
طراحي و ساخت پلتفرم هاي جديد كه به لحاظ اقتصادي و فني امكان توليد با كيفيت و ارزان را دارا است از سياست هاي وزارت صنعت،معدن و تجارت است تا خودروسازان داخلي علاوه بر كسب رضايت مشتريان ، سهم بيشري از بازار داخلي و منطقه اي را به خود اختصاص دهند.
دریافت بازخورد مشتری از محصول طراحی شده و ایجاد ساختارهای دانش محور در جهت بهبود طراحی خودرو مطابق با روند جهانی در صنعت خودرو كشور ، بايد همواره به عنوان عاملي کلیدی در جهت دستیابی به رضایت مشتری مد نظر قرار گیرد.
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- تشریح محورهای مصوبه ساماندهی بازار زمین، مسکن
- گواهی سپرده ۳۰ درصدی اجحاف در حق تولیدکنندگان
- توسعه از گذرگاه آموزش نیروی کار
- رکوردشکنیهای پیاپی فولاد هرمزگان در سال جهش تولید
- دو راهبرد مهم فعالیتهای مناطق آزاد
- میزان ناترازی برق در تابستان 1403 چقدر خواهد بود
- وعده درآمدزایی پرسپولیس با حق پخش تلویزیونی
- ادامه کاهش قیمت بیت کوین تا کانال 66 هزار دلار
- آخرین وضعیت پروژه های نیمه تمام در کشور
- شاخص شدت انرژی در کشور رو به افزایش است
- نرخ بهره بانکی در اردیبهشت ۱۴۰۳ چقدر شد؟
- جزئیات تزریق پنج هزار میلیارد تومان نقدینگی به بورس انرژی
- سهم ایران از تجارت قهوه چقدر است؟
- رشد ۶۴ درصدی منابع بانک سینا در دو سال گذشته
- تبعات نگاه خصولتی در شرکت ملی مس
- تقدیر از فولاد هرمزگان به عنوان کارفرمای نمونه کشوری
- فصل شگفتانگیز بیمههای مسئولیت بیمه پارسیان با تسهیلات و طرحهای متنوع
- اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است
- بهار تولید فولاد خراسان با دو رکورد شکنی آغاز شد
- حضور گروه صنعتی ایرانخودرو در ششمین نمایشگاه ایران اکسپو
- اگر برای خرید کشنده فاو در بورس تردید دارید، این مقاله را بخوانید
- صادرات خودرو به اوراسیا کلید میخورد
- آخرین وضعیت ساخت و ساز مسکن در ایران
- مرکز حمایت از نخبگان جامعه کار و تولید کشور راهاندازی میشود
- اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد برای بازسازی ورزشگاه آزادی
- «افق کوروش»؛ مصمم در تحقق شعار «برای زمین پاک»
- توسعه یا پرداخت بدهی، کدام اولویت میدکو است؟
- ترکمنستان چه ظرفیتی برای شرکتهای ایرانی دارد؟
- تبعات نگاه خصولتی در شرکت ملی مس
- افزایش فعالیتهای سرمایه گذاری در ماکو / ردپای یک هلدینگ بزرگ در پروژه کلان گردشگری منطقه
- صادرات خودرو به اوراسیا کلید میخورد
- NFC در ایران: از مزایا تا چالشها
- رشد 92 درصدی درآمد عملیات لیزینگ در شرکت لیزینگ خودرو غدیر
- اگر برای خرید کشنده فاو در بورس تردید دارید، این مقاله را بخوانید
- نرخ بهره بانکی در اردیبهشت ۱۴۰۳ چقدر شد؟
- تجلی همچنان بر مدار توسعه
- حضور گروه صنعتی ایرانخودرو در ششمین نمایشگاه ایران اکسپو
- اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است
- تقدیر از فولاد هرمزگان به عنوان کارفرمای نمونه کشوری
- جنجال فروش آنلاین دارو ادامه دارد
موضوعات روز