پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: محصولاتی همچون پراید، تیبا، ساینا و تندر ۹۰ که در سطح قیمتی کمتر از ۴۵ میلیون تومان قرار دارند مشمول قیمتگذاری شورای رقابت بوده و افزایش قیمت این خودروها در حیطه مصوبههای این شورا است بنابراین در این خودروها هیچگونه افزایش قیمتی تاکنون صورت نگرفته است.
در بهار سال ۹۷ لیست بلند بالایی از خودروهای دارای مجوز واردات به کشور منتشر شد؛ اما برخی از این خودروها جلوه دیگری دارند که در ادامه معرفی خواهند شد. قیمت خودروهای خارجی در بازار و کارخانه نیز در جدولی ارائه شده است.
دفتر واردات گمرک ایران ابلاغیهای صادر کرد به این مضمون که:"گمرکات اجرایی از ترخیص خودروهایی که ثبت سفارش آنها 28 تیر ماه به بعد صادر شده اکیداً خودداری و مراتب را به این مرکز اطلاع دهند."
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در ادامه رسیدگی به بخش درآمدی لایحه بودجه ۹۷ ، دریافت ۶۰ درصد از سود حاصل از واردات خودرو در سالهای ۹۵ و ۹۶ را به عنوان مالیات ویژه تصویب کردند.
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت با اشاره به دلایل افزایش قیمت خودروهای وارداتی در ماههای اخیر، گفت: خودروهای وارداتی مشمول قیمتگذاری نمیشوند.
واردکنندگان در شرایطی همچنان بهدنبال تغییر ضوابط ابلاغی واردات خودرو هستند که مصوبه دولت، از سیاستهای کلی نظام سرچشمه گرفته و بعید بهنظر میرسد تغییر و تحولی قابلتوجه در کلیات آن حاصل شود.البته تغییر در جزئیات ضوابط جدید واردات خودرو ، منتفی نیست و این احتمال وجود دارد که با توجه به اعتراض واردکنندگان و بردن شکایت به مجلس شورای اسلامی، برخی بندهای ضوابط موردنظر تلطیف شده یا تغییر کند.
معاون بازرسی سازمان حمایت با بیان اینکه قیمتگذاری خودروهای وارداتی ضوابط خاص خود را دارد، گفت: اگر قیمتگذاری خودروهای وارداتی خارج از این چهارچوب باشد شرکت واردکننده ملزم به کاهش قیمتها است.
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت درباره علت ممنوعیت واردات خودرو های بالاتر از ۴۰ هزار دلار گفت: تعریف خودروی لوکس دستخوش تغییراتی شده است.
میثم رضایی رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در مصاحبه ای که با رادیو داشت اعلامکرد: طی ۳ سال گذشته روند واردات خودرو ی خارجی به صورت کاهشی بوده و هر سال کمتر از سال قبل واردات خودرو داشتیم.
بر اساس دستورالعمل جدید، خودروهای با حجم موتور بالاتر از 2500 سیسی همچنان اجازه واردات نخواهند داشت و ارزش خودرو نباید بالاتر از 40 هزار دلار باشد؛بنابراین انواع پورشه ،بنز، بیامو و لکسوس وارد نمی شوند.