تیتر۲۰- داریوش باقر جوان مدیرکل حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هیچ گونه دخالتی در چرخه تأمین و توزیع لاستیک ناوگان حمل نقل جاده‌ای ندارد اظهار کرد: در حال حاضر توزیع لاستیک از طریق صدور حواله و صرفاً در سامانه کالا متعلق به مجموعه وزارت صمت و بر اساس پیمایش ناوگان که توسط سازمان راهداری در اختیار وزارت صمت قرار گرفته انجام می‌شود.
وی با تاکید بر اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به طور مداوم و مستمر پیگیر تأمین لاستیک برای ناوگان حمل و نقل جاده‌ای هستیم، افزود: سازمان راهداری نیاز بخش حمل و نقل به لاستیک را به صورت سالانه و ماهانه و حتی مقطعی (نظیر ایام اربعین و …) به تفکیک اندازه و برند مورد تقاضای فعالان بخش حمل و نقل جاده‌ای به اطلاع مجموعه وزارت صمت می‌رساند تا از طریق تولیدات داخل و واردات تأمین و در اختیار این بخش گسترده قرار گیرد.
مدیرکل حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در خصوص گلایه برخی رانندگان حمل و نقل مبنی بر توزیع نامناسب جغرافیایی حواله لاستیک تصریح کرد: به دلیل محدودیت که در حوزه‌های توزیع لاستیک تشویقی اربعین وجود داشت مشکلاتی به وجود آمد که هم اکنون با وجود سیستم کلی توزیع لاستیک این مشکل نیز برطرف شده است.
باقرجوان در ادامه گفت: ممکن است یک برند خاص به دلیل محدودیت در تعداد بارگذاری در سامانه و تقاضای زیاد برای آن سهمیه کاربر مجبور باشد از سایر حوزه‌ها نیاز خود را تأمین کند که سعی بر این است با تعامل نزدیک با وزارت صمت این مشکل نیز به حداقل برسد.
وی با تاکید بر اینکه سعی بر این است که حتی الامکان نیاز ناوگان از تولیدات داخل تأمین شود، بیان کرد: در سال‌های اخیر تلاش بسیاری برای تأمین نیاز از طریق تولیدات داخل و عدم وابستگی به واردات صورت گرفته که موفق نیز بوده و سهم لاستیک‌های وارداتی در سبد مصرفی ناوگان کمتر شده است./مهر
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- بازخوانی ابهامات خصوصی سازی در ایران
- پیشنهاد افزایش میزان ارز ترجیحی به ۱۵.۵ میلیارد دلار
- بانک مرکزی مسئول رمزارزها نیست؟
- قیمت برق تجدیدپذیر برای صنایع در آذرماه اعلام شد
- طعم شیرین سودهای غیرعملیاتی مانع دل کندن از بنگاه داری
- سهم بالای منابع متحرک در آلودگی هوای تهران
- تفاهم نامه گردهمایی برنامه ریزی خرید شرکت های فولادی کشور
- تغییر پارادایم؛ از ممیز محوری تا هوشمند سازی نظام مالیاتی
- ضعف سیاست گذاری در کیش
- درایت قابل تحسین بانک ملی ایران در تامین مالی پروژههای زیرساختی کشور
- نرخهای جدید تسعیر ارز برای «وبصادر» آثار درآمدی دارد
- زیرمجموعه تجلی توسعه معادن و فلزات درخشید؛ معدن کار باختر سود 180 میلیاردی کسب کرد
- فرصت طلایی پتروشیمی خلیج فارس برای دولت چهاردهم/ ضرورت تحقق جهش سوم صنعت پتروشیمی
- سرمایهگذاری در لجستیک؛ مسیر پیشرفت صنعت پخش در ایران
- کاهش ۲۰ درصدی بارندگی ها نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته
- بانکها عامل ایجاد «نگاه تجاری» به مسکن هستند
- هر آنچه باید در خصوص پیاز جوانهزده بدانید
- چگونه بازار بدهی را بدون تخریب بازار سهام توسعه دهیم؟
- رفع نوسانات بازار روغن خوراکی تا یک ماه آینده
- دولت تمایل به صادرات فولادیها را تقویت کند / فولادیها چشم انتظار مشوقهای صادراتی
- سهم ۸۳ درصدی ۱۱ شرکت در حق بیمه تولیدی
- نظام پرداخت رسمی ارز؛ در یک قدمی تحقق
- شرکت توسعه آهن و فولاد گلگهر پیشرو در افزایش تولید و بومیسازی تجهیزات
- رضایت مشتری، کلید وفاداری و سودآوری در شرکت فولاد هرمزگان
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- ارزانترین و گرانترین استانهای کشور کدامند؟
- چگونه خسارتمان را از صنعت برق بگیریم؟
- عرضه محصولات گروه سایپا در هفته دوم آذرماه
- حضور فعال فولاد خراسان در گردهمایی بزرگ صنایع فلزی ایران
- حضور بیمه ملت در هجدهمین نمایشگاه بینللمللی معدن و صنایع معدنی
- سرمایهگذاری در لجستیک؛ مسیر پیشرفت صنعت پخش در ایران
- افزایش تعرفه پرمصرفها تا ۵ برابر هزینه تامین برق
- چگونه باید از هدررفت منابع در معادن جلوگیری کرد؟
- یکی از دلایلِ کمبود ویتامین B
- اعلام جزئیات پذیرشهای جدید بورس کالا
- راهکار جبران کسری بودجه، فروش اموال مازاد دولت است
- استقبال از حضورگروه شرکت های چادرملو در نمایشگاه کانماین
- تأکید دوباره کشورهای جهان بر توسعه انرژیهای تجدیدپذیر
موضوعات روز