پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
با مرور سخنان شب گذشته رئیس جمهور و اظهارات امروز وزیر اقتصاد، به نظر می رسد، اتخاذ تصمیمات جدید برای بنزین قطعی شده است و در این بین، چهار سناریو، سناریوهایی مرتبط با قیمت است که بیشترین احتمال اجرای آنها وجود دارد.
فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا از هفته آینده برای سه گروه متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده، آغاز میشود.
رئیس انجمن مراکز اسقاط با اشاره به اسقاط ۱۱۲ هزار خودروی فرسوده طی ۴ ماه، گفت: اگر روال به همین شکل پیش رود تعداد اسقاط خودرو تا پایان سال به ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار دستگاه میرسد.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل، ضمن اشاره به خروج ۶٠ هزار خودروی فرسوده از چرخه حملونقل و ترافیک کشور، به ارائه مشوقهای خوب جهت اسقاط خودروهای فرسوده در آییننامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تاکید کرد و گفت: این اسقاط نهتنها برای دارندگان خودروی فرسوده دارای جذابیت است که برای مراکز اسقاط نیز جاذبه دارد.
شرایط پیش ثبت نام عرضه نقدی محصول ریسپکت تیپ 2 شرکت بهمن موتور ویژه متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با ظرفیت محدود از ساعت 10 صبح روز شنبه مورخ22/02/1403 لغایت ساعت 24 روز دوشنبه مورخ 24/02/1403 فراهم میشود.
در سال 1402 بیش از 72 هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است و این امر منجر به جلوگیری از اتلاف 666 میلیون لیتر بنزین در طول یک سال شده است و این خبر را مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل اعلام کرده است.
در حال حاضر خودروهای فرسوده در سال حدود 45 میلیون لیتر بیشتر از خودروهای نو بنزین مصرف میکنند که این عدد سالانه بیش از 53 هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور زیان وارد میکند. زیان اقتصادی که تا سال 1404 به بیش از 550 هزار میلیارد تومان خواهد رسید.
این روزها با لغو واردات خودرو و همچنین تحریمهای پیشروی تولید، صحبتی از خروج فرسودهها نمیشود. این در شرایطی است که اگر نتوانیم روند خروج خودروهای فرسوده را تسریع کنیم، قطعا در حوزه آلایندگی، مصرف سوخت و اشباع بازار خودرو در کشور با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد.