پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
وجود لوازم یدکی قاچاق و تقلبی در بازار، در سالهای گذشته به یکی از معضلات بازار لوازم یدکی بدل شده است؛ بازاری که البته حجم کوچکی ندارد و طبق سند تحول صنعت خودرو، حجم تجارت و تولید این قطعات ۱۰میلیارد دلار برآورد میشود. این سند که به وضعیت موجود و اهداف صنعت خودرو و قطعات کشور میپردازد در بخشی، بازار لوازم یدکی را زیر ذرهبین قرار داده و سهم هر قطعه از قاچاق لوازم یدکی را بررسی کرده است.
رئیس اتحادیه صنفی لوازم یدکی گفت: تولیدکنندگان صنفی که از آنها تحت عنوان واحدهای زیرپله ای یاد می شود و ۱۳ درصد از بازار را در اختیار دارند شناسنامه دار می شوند.
بر اساس اعلام اتاق اصناف ایران درج کد رهگیری و شناسه کالای لوازم یدکی و قطعات خودرو در فاکتورها، الزامی است و این موضوع باید در خرید های مجازی مورد توجه قرار گیرد.
نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش سایپاکردستان(سنندج)، گفت: با توجه به عملکرد چشمگیر و پرقدرت سایپا در این دوره از نمایشگاه خودرو و قطعات باردیگر مشخص شد که سایپا بدون دلیل برند تراز اول کشور نیست.
در راستای سیاست دولت سیزدهم در زمینه ارتقای كیفیت خدمات پس از فروش و حضور پررنگ تر در بازار كشورهای همسایه، مجموعه سایپا یدك بازارگاه قطعات یدكی راه اندازی كرد و قرار است فروشگاه و نمایشگاه توزیع قطعات یدكی محصولات سایپا در كشور عراق ایجاد شود، در این میان دبیرکل کمیته ایرانی اتاق بازرگانی بینالمللی و اتاق بازرگانی ایران و عراق اعلام آمادگی كردند كه از سیاست های جدید سایپا حمایت همه جانبه داشته باشند.
براساس نتایج ارزیابی و رتبه بندی سازمان مدیریت صنعتی، گروه صنعتی ایران خودرو رتبه اول در شاخص اشتغالزایی را کسب کرد و ضمن کسب رتبه هفتم در شاخص فروش در میان ۱۰۰ شرکت برتر، در گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرو در همین شاخص رتبه نخست را به دست آورد.
یافته های مؤسسه تحقیقاتی آلیکس پارتنر نشان داده است که خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۱ به خاطر کمبود چیپست و تراشه [ریزپردازنده های نیمه هادی] فرصت تولید ۷.۷ میلیون دستگاه خودرو را از دست دادند.
در حالی واردات خودرو می تواند به ارتقای کیفیت و ایجاد رقابت در صنعت خودرو کمک کند اما این نکته حائز اهمیت است که این كار نتیجه عکس نداشته باشد و چالش های بیشتری را به اين صنعت تحمیل نکند.
معاون تولید قطعات و مجموعههای ایرانخودرو گفت: با توجه به الزامات و اهمیت کسب رضایت هرچه بیشتر مشتریان، تیراژ موتورهای کم مصرف افزایش قابل توجهی خواهد یافت.
برای نخستین بار در کشور، سیستم ایمنی کنترل پایداری خودرو (ESC) توسط متخصصان ایران خودرو با همکاری شرکت های قطعه ساز، بر روی خودروی تارا توسعه یافته و نتایج آزمونهای انجام شده حاکی از عملکرد مناسب آن است.
کد خبر: ۵۰۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۹
در نشست خبری موانع توسعه صنعت قطعات خودرو مطرح شد:
نماینده رامیان و آزادشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ما موافق حمایت از صنعت خودرو هستیم گفت: تلاش سایپا برای تأمین قطعات خودرو در داخل در راستای افزایش و رونق تولید است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از شرکت های قطعه ساز در نیشابور و مشهد که با حضور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت صورت گرفت، گفت: تاکید و تمرکز ایران خودرو بر داخلی سازی قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با هدف رشد اقتصادی در این صنعت، صرفه جویی ارزی و مقاوم سازی در برابر تحریم ها است.
کد خبر: ۴۹۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۲
با آغاز تولید انبوه بخش دیگری از قطعات خودرو در استان البرز
خطوط تولید انبوه برخی دیگر از قطعات و مجموعههای محصول «تارا» با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و بخشی از مقامات استان البرز افتتاح شد تا گام مهم دیگری در تحقق خودکفایی این محصول ملی برداشته شود.