پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
معاون تحقیقات، توسعه و نوآوری شرکت صنعتی نیرومحرکه با اعلام این خبر گفت: در مرحله نخست عرضه محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته جدید، این گیربکس بر روی خودروهای رانا پلاس با موتور EC5 و دنا پلاس با موتور EF7 توربو شارژ نصب می شود. این پروژه در اوایل پاییز امسال به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و رئیس دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت زمینههای علمی و عملی دو مجموعه را برای توسعه همکاریها بررسی کرده و برای انجام اقداماتی از جمله ایجاد دفتر مشترک توسعه همکاریها و تشکیل کارگروه ویژه ارتباط سایپا و دانشگاه علم و صنعت، جذب نخبگان دانشگاه علم و صنعت به عنوان مشاور مدیران سایپا، تست نهایی موتور "شاهین" در دانشگاه علم و صنعت و حضور بیشتر و جدیتر دانشگاهها در پروژههای جدید سایپا به توافق رسیدند.
این روزها یک خودروی شاسی بلند با اندازه و ابعاد مناسب، فضای داخلی خانوادگی مناسب در کنار یک موتور توانمند و یک گیربکس سازگار با آن میتواند به گزینه ای محبوب بدل گردد
کد خبر: ۴۴۰۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۴
جهش تکنولوژی در گیربکسهای خودرو های سواری ایران خودرو:
مدیر پروژه پلتفرم ایران خودرو ازتولیدنخستین خودروهای مجهز به گیربکس شش دنده دستی با تکیه بر دانش فنی ایرانی در شهریور ماه خبر داد و گفت: با نصب این گیربکس مصرف سوخت نبست به گیربکس های پنج دنده در سرعتهای بالا حدود 0.6 لیتر کاهش مییابد.
ترافیک شدید و حالت لوکس بودن باعث میشود گیربکس اتوماتیک موردعلاقه افراد زیادی در انتخاب خودروی جدید باشد. گیربکس های اتوماتیک جدید نسبت به نمونههای قدیمی بسیار سریعتر هستند و از نظر پرفورمنس و مصرف سوخت نیز نسبت به اکثر گیربکس های دستی برتری دارند؛ بنابراین انتخاب گیربکس دستی انتخاب درستی به نظر میرسد.
خط توليد نخستين گيربكس شش سرعته دستي و اتوماتيک AMT با تكيه بر دانش فني ايراني و بدون همكاري شركاي خارجي در مراسمي با حضور علي آقامحمدي عضو مجمع تشخيص مصلحت نظام، صادقي نياركي سرپرست معاونت صنايع وزارت صمت و مدير عامل ايران خودرو رونمايي شد.
خط تمام رباتیک سیتم تعویض دنده کابلی برای گیربکس دستی با ظرفیت ۳ هزار دستگاه در روز با حضور مديرعامل ايران خودرو در شرکت یوره پارت افتتاح شد. همچنين خط توليد تسمه تايم دينام با ظرفيت توليد 8 هزار حلقه در روز در همين شركت به بهره برداري رسيد كه اين ظرفيت تا 20 هزار حلقه قابل افزايش است.
نقشه راه بوميسازي فنآوري توليد گيربكسهاي دستي و اتوماتيك شش دنده با هدف كاهش وابستگي و مصرف سوخت و پاسخگويي به نياز روز مصرف كنندگان با همكاري مهندسان ايران خودرو و شركتهاي دانشبنيان تدوين شده و درحال اجراست.
اگر مزدا یک حیوان بود؛ باید آن را با حیواناتی مانند جگوار یا پلنگ آفریقایی مقایسه میکردیم! مزدا بسیار تنها بوده و محبوبیت چندانی ندارند. اما این خودروساز ژاپنی در گوشه رینگِ مبارزه مشغول فعالیتهای شیطنتآمیز بوده و اتومبیلهای فوقالعادهای را به تولید میرساند.