پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: آمریکای لاتین بازاری مناسب برای صنعت خودروسازی و قطعه سازی است و حتی از برخی جهات میتواند از دیگر بازارهای قطعه سازان ایرانی بهتر باشد.
جدیدترین آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد در ۱۱ ماهه سال ۱۴۰۱، سهم کالاهای استفاده شده در تولید در سبد واردات به لحاظ ارزشی بیش از ۸۷.۶ درصد و سهم کالاهای مصرفی ۱۲.۲ درصد بوده است.
معاون صنایع عمومی وزارت صمت گفت: بخشنامههایی را در روزهای آینده برای الزام افزایش عمق تولید داخلی صادر خواهیم کرد. در حوزه لوازمخانگی، سقفی برای محصولات تعیین شده که نهایتا میزان ارزبری باید در آن سقف صورت بگیرد و اگر کسی بخواهد همه مواد اولیه محصول وارد شد، از نظر ما تولید محسوب نمیشود. درحال حاضر، در تولید یخچال، عمق ساخت داخل به ۸۵درصد و در تولید تلویزیون به بیش از ۵۰درصد رسیده است.
سرپرست وزارت صمت گفت:با همکاری مؤثر بانک مرکزی، تأمین ارز صنایع بهویژه صنایع خودرو بدون هیچ وقفهای ادامه دارد،ضمن اینکه واردات خودرو با رفع موانع عملیاتی و ترخیص این خودروها تسریع شده است.
کد خبر: ۶۲۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۹
سرپرست وزارت صمت در حاشیه دیدار با همتای عمانی اعلام کرد:
سرپرست وزارت صمت گفت: با همکاری موثر بانک مرکزی، تامین ارز صنایع بهویژه صنایع خودرو بدون هیچ وقفهای ادامه دارد، ضمن این که واردات خودرو با رفع موانع عملیاتی شده و ترخیص این خودروها تسریع شده است.
معاون امور معدن و صنایع معدنی وزارت صمت گفت: معادنی که در دست بهرهبردار هستند و همچنان به دلیل عدمصلاحیت بهرهبردار غیرفعال ماندهاند باید سلب صلاحیت و آزاد شوند.
نهادهای متعدد حاکمیتی به دلیل تسلط بر حسابهای مالی و سایر اجزا خودروسازان داخلی، این حق را برای خود قائل شدهاند تا درباره نحوه توسعه، ساخت و فروش خودروسازان داخلی اعمال نظر کنند
سرپرست وزارت صمت با اشاره به اینکه با مذاکرات صورت گرفته توانستیم برخی از اولویتها در تخصیص ارز به واحدهای تولیدی را تغییر دهیم، گفت: بهدنبال این هستیم تا از روشهای سادهتری در تأمین ارز مورد نیاز واحدهای تولید داخلی بهره ببریم تا عموما صنعتگران و تولیدکنندهگان داخلی بتوانند مواد اولیه واحدهای تولیدی خود را با شرایط بهتری تأمین کنند.
سکاندار بعدی وزارت صنعت به شدت زیر ذره بین کارشناسان قرار گرفته زیرا فاطمی امین ضعیف عمل کرد و وزیر بعدی باید بقدری توانمند باشد که بتواند با رشد تولید و ساماندهی بازار خودرو در مسیر سیاست های کلان کشور حرکت کند که بر مبنای این قابلیت ها غضنفری وزیر صنعت دولت دهم به عنوان یکی از گزینه احتمالی وزارت مطرح شده است.
علیرضا شاهمیرزایی معاون تجارت و خدمات وزارت صمت در حاشیه بازدید از غرفه گروه بهمن در پنجمین نمایشگاه صنعت پخش گفت: این گروه خودروسازی یکی از شرکت هایی است که رشد قابل توجهی در بخش تولید خودروهای تجاری داشته است؛ این رشد تولید بسیار کمک کننده به سایر بخش های زیرمجموعه مانند صنعت پخش است.
وزارت صمت ی ها کلا در بند آمار هستند و تمایل دارند تا حد امکان از رشد کمی در بخش های زیرمجموعه خود به خصوص خودروسازی بگویند. از همین رو وزارت صمت در این سال ها همواره برای خودروسازان برنامه تولید در نظر گرفته و گاهی آنها را بابت تحقق برنامه موردنظر تحت فشار قرار داده است.
تفکیک وزارت صمت در حالی اینبار شانس بیشتری برای تصویب در بهارستان دارد که کارشناسان عنوان میکنند تشکیل وزارت بازرگانی، جز ناهماهنگی سیاستهای صنعتی و تجاری و افزایش هزینه دولت چیزی در پی نخواهد داشت
یک کارشناس اقتصادی در واکنش به پیشنهاد طرح تشکیل وزارت بازرگانی میگوید: ادغام یک هزینهای برای اقتصاد کشور داشت و جداسازی وزارتخانه نیز هزینهای را در پی دارد که عمدتا این تصمیم و پیشنهاد از جنس کمدی و تراژدی است؛ تا اینکه شاهد یک رخداد واقعی باشیم.
در حالی که سال گذشته، بنادر و گمرکات کشور شاهد افزایش بیسابقه رسوب کالاهای اساسی بودند اما همچنان وضعیت لایحه پیشگیری از رسوب کالا در مبادی ورودی کشور بلاتکلیف و معطل مانده است.
معاون وزیر صمت گفت: با توجه به اینکه علاوه بر تورم، شرایط رکود هم در جامعه حاکم است، مهار تورم باید در کنار مقابله با رکود باشد، به دلیل کاهش قدرت خرید مردم این رکود در بسیاری از بازارها مشکل ایجاد میکند، بنابراین یکی از راهکارها تشویق و حمایت از فروش اعتباری و اقساطی برای تحریک تقاضاست.
رانت خواری و سفته بازی یکی از درد هایی بود که طی سال های اخیر صنعت خودروسازی کشور از آن رنج می برد.اما با توجه به اقدام اخیر وزارت صمت و شورای رقابت، بازار شاهد خروج دلالان خودرو با افزایش قیمت های کارخانه خواهد شد.