پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
مهمترین دلیل زیان انباشته 150 هزار میلیارد تومانی (همت) خودروسازان بخش دولتی ساختار مدیریتی این مجموعه است. البته در ادوار گذشته بارها وزرای صمت مساله کاهش تصدی گری دولت در اداره ایران خودرو و سایپا خیز برداشتهاند اما هربار به دلیل کارشکنیهای ساختاری، جنجال آفرینیهای رسانهای و اهرم فشار ذینفعان این تلاشها ناکام مانده و موضوع به بایگانی رفته است.
مدیریت اکتشافی و تشکیل کنسرسیوم با حضور بزرگان معدنی و صنایع معدنی می تواند به وزیر صنعت، معدن و تجارت در تحقق برنامه های معدنی در دولت جدید کمک کند، موضوعی که مدیرعامل شرکت معدنی و صنعتی چادرملو آن را به وزیر جدید صمت پیشنهاد داده است اما بدون شک تحقق این پیشنهاد نیازمند حضور مدیرانی با نگاه توسعه در جایگاه معاونت معدنی در وزارتخانه یاد شده است.