پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
به گزارش مدیریت روابطعمومی و امور بینالملل سازمان منطقه آزاد انزلی، در راستای افزایش همکاریهای مشترک، مرتضی جعفری، معاون بازرگانی و بهرهبرداری راهآهن کشور، با مصطفی طاعتی مقدم، رئیس هیئتمدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، دیدار کرد.
با تاکیدات وزرای راه و اقتصاد مبنی بر تسریع در اجرای ساخت خط آهن چابهار - زاهدان و وعده داده شده در این راستا قرار است این پروژه تا سال آینده نهایی شود.
کارشناس ریلی گفت: حجم باری که در مسیر کریدور شمال به جنوب از روسیه و کشورهای حوزه CIS به سمت هند و برعکس ترانزیت میشود با افتتاح مسیر ریلی چابهار - زاهدان به حدود ۲ میلیون تن در سال میرسد.
در حالی که بعد از شیوع ویروس کرونا، قطار یک روزه گردشگری شیرگاه از برنامه راه آهن حذف شده بود که مدیرعامل این شرکت از راهاندازی مجدد قطار مذکور خبر داد.
مدیرعامل راهآهن از توافق کشورهای عضو CIS برای خرید واگن از ایران و توافق برای سیر واگنهای ایرانی در نشست شورای حملونقل این اتحادیه در ازبکستان خبر داد.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه هر دو حوزه مسافر و بار در ایفای مسئولیتهای اجتماعی و اقتصادی راهآهن از اهمیت بسزا برخوردار است، از رشد ۱۱ درصدی مجموع عملکرد باری و مسافری در راهآهن خبر داد.
طبق اعلام راهآهن بنا بود از ساعت ۸ امروز پیش فروش بلیتهای مسافری نیمه اول تیرماه آغاز شود اما طبق بررسیها سایت فروش با اختلال مواجه شده درحالی که تمام بلیتها هم به فروش رسیده است.
مدیرعامل ذوب آهن اظهار داشت: ریل مورد نیاز پروژه راهآهن چابهار -زاهدان را تامین میکنیم. تولید ریل با آلیاژ سخت را در دستور کار قرار دادیم و تا کنون ٢٩٠ تن تولید کردیم و در سال گذشته به این میزان را به متروی مشهد تحویل دادیم.
مدیرعامل راهآهن گفت: درگذشته ظرفیت ماده ۱۲ قانون بلااستفاده بود، اما هماکنون طبق توافقنامه بین سازمان برنامه، وزارت نفت و وزارت یک حواله هزار میلیارد تومانی برای راهآهن صادر شده است.
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند با بیان اینکه طبق برنامه ششم توسعه باید سهم حمل و نقل ریلی بار به ۳۰ درصد میرسید، گفت: عدم تحقق این هدف ۱۶۱.۵ هزار میلیارد تومان خسارت در بخش مصرف سوخت، آلودگی زیست محیطی، تخریب جادهها و تصادفات جادهای به دنبال دارد.
مدیرعامل راهآهن با بیان اینکه در بودجه برای تعمیر و نگهداری زیرساخت و ناوگان راهآهن کمتر از ۵۰۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفتهاند، گفت: با تخصیص ۱۰ همت به حوزه ریلی، ۱۵ همت در مصرف سوخت صرفهجویی میشود.