پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
در حال حاضر سایپا در بازه های قیمتی 30 تا 40 میلیون، 50 تا 70 میلیون و بالای 90 میلیون تومان دارای خلاءهای نسبی است که باید منتظر ماند و دید کدام یک از آنها را می تواند به واسطه شراکت با کیاموتورز پوشش دهد.
خودروسازان معتقدند، پس از اجرایی شدن برجام و با دمیده شدن روح امید در بورس و افزایش تقاضای مشارکت و سرمایهگذاری توسط شرکتهای خودروساز بینالمللی، زمینه اجرایی افزایش سرمایه ناشی از تجدید ارزیابی فراهم شد.
شانزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو مشهد درحالی به پایان خود نزدیک می شود که غرفه گروه خودروسازی سایپا همچنان مورد استقبال پرشور بازدیدکنندگان قرار گرفته است.
گروه خودروسازی سایپا طی اطلاعیه ای از تمامی هموطنان به خصوص مالکان خودروهای این گروه به عدم خرید یا نصب تجهیزات گازسوز بر روی خودروی خود خارج از شبکه های نمایندگی مجاز گروه سایپا تاکید کرد.
کد خبر: ۸۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۲۱
مدیرعامل سایپا در بازدید ازشانزدهمین نمایشگاه بین المللی مشهد:
در حال حاضر بازار خودرو ایران به شدت تشنه محصولات با کیفیت و در عین حال دارای قیمت مناسب است و سیتروئن اگر به دنبال معجزه در این بازار می گردد، باید روی این دو فاکتور مهم (کیفیت بالا و قیمت مناسب) تمرکز کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از سایپا با ابراز خوشحالی از رشد تولید در این شرکت گفت: خوشبختانه در سایپا از ابتدای سال تاکنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته 19 درصد رشد تولید داشته ایم که این حرکت مثبت و رضایت بخش بوده است .
کارشناسان با تاکید بر نیاز کشور به جذب فناوری و دانش بروز دنیا در همه عرصهها بهویژه دانش فنی عنوان میکنند که بر اساس تفاهم انجام شده، فناوری از ابعاد مختلف به شرکت سایپا کاشان منتقل خواهد شد و توان فعلی تولید این شرکت نیز افزوده خواهد شد و سایپا به عنوان سهامدار ۵۰ درصدی نیز از این انتقال منتفع خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی گفت: تولید صادرات محور و با اولویت حضور گسترده در بازارهای منطقه و جهان باید به عنوان شرط اصلی همکاری در دستور کار قرار گیرد که به نظر می رسد نگاه شرکت سیتروئن به سایپا نیز به همین شکل است و سایپا می تواند به مرکز تولید و صادرات محصولات سیتروئن در منطقه تبدیل شود.
نائب رئیس کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار سایپا نیوز گفت : صنعت خودرو به سبب تحریم های ظالمانه و عدم استفاده از فناوری های روز و افزایش قیمت تمام شده ،مشکلات زیادی را پیش رو داشته است ، هر چند در این سال ها نیز متخصصان داخلی در تلاش بوده اند تا با توسعه سبد محصولات اقدامات مناسبی را بعمل آورند.
با برطرف شدن تحریمها و محیا شدن بستر مناسب در صنعت کشور،شرکت سایپا در چارچوب قوانین و مقررات مشخص شده ابلاغی وزارت صنعت، معدن و تجارت با طرفهای اروپایی از جمله سیتروئن مذاکرات خوبی انجام داد که منجر به سرمایه گذاری مشترک شد، این موضوع با توجه به شرایط رقابتی داخلی و خارجی، دستاورد بزرگی برای صنعت کشور و گروه سایپا است.
سیتروئن که جزو خودروسازان نسبتا معروف اروپا به شمار می رود، پیش تر نیز به واسطه مونتاژ زانتیا، با سایپا همکاری داشت و اتفاقا این خودرو توانست بازار خوبی را برای خود دست و پا کند. آن شکل از همکاری میان دو شرکت البته چندان عایدی برای صنعت خودرو کشور نداشت، چه آنکه تنها قطعات زانتیا به سایپا ارسال و در این شرکت مونتاژ می شد.
در روزهای گرم تابستان و در آخرین روز تیرماه سال جاری خبری مبنی بر امضاء قرارداد شرکت قرانسوی سیتروئن با سایپا و بازگشت این برند معتبر به بازار ایران و در قالب همکاری به شکل نوینی با گروه سایپا در رسانه ها مطرح شد.
مجمع سالانه شرکت های سایپا دیزل و پارس خودرو قرار بود در ساعت 9 صبح روز چهارشنبه 30 تیر ماه سال 95 برگزار گردد، اما مدیران ارشد سایپا که به نتیجه اقدمات خود ایمان داشتند، تدبیری هوشمندانه اندیشیده و با اعلام تنفس در برگزاری مجمع و تعویق آن به ساعت 18 همان روز توانستند سرانجام مزد زحمات خود را گرفته و مجوزهای لازم از مراجع ذیربط قانونی، برای افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی اخذ نمایند.
شرکت های خودروسازی سایپا و سیتروئن با امضای قرارداد و تاسیس شرکت مشترک, همکاری خود را از سر گرفتند؛ حجم سرمایه گذاری اولیه در این همکاری به میزان 300 میلیون یورو برای ایجاد شرکت مشترک است و نخستین محصول مشترک تا پایان سال 2017 به بازار عرضه خواهد شد.
کد خبر: ۸۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۱
با اعلام نتیجه مذاکرات سایپا ایران و سیتروئن فرانسه صورت گرفت:
معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا گفت: در حال حاضر خودرو هایی که در دست طراحی داریم منطبق است با شرایط روز دنیا به جهت اینکه هم استاندارد ملی الزام خواهد نمود و هم برای حضور در بازار های داخلی و خارجی نیاز به ویژگی های فنی برجسته منطبق یا فراتر از خواست استاندارد یا مشتریان برای بازاریابی و فروش داریم.
کد خبر: ۸۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۳۰
قائم مقام مرکز مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا:
قره یی گفت: از ابتدای سال 94 تا خردادماه سال جاری سهم بازار گروه سایپا 4.7 درصد رشد کرده و بر اساس برنامه ریزی انجام شده در نظر داریم که سهم بازار گروه سایپا را از 36.2 درصد در ابتدای سال 95 به 42 درصد در اسفند ماه سال جاری برسانیم و سهم بازار گروه سایپا در خرداد ماه سال جاری به 38.5 درصد رسیده است.