تیتر۲۰- اواسط ماه گذشته محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه" از افزایش 30 درصدی قیمت بلیت پروازهای داخلی جلوگیری کرده‌ایم" گفته بود: برخی ایرلاین‌ها عمدا در حال زمین‌گیر کردن هواپیماها هستند.
وی با اشاره به مصوبه 3 ماه قبل برای افزایش 30 درصدی قیمت بلیت پروازهای داخلی توسط شورای عالی هواپیمایی، افزود: سه ماه است که این کار را متوقف کرده‌ایم. در این بین برخی شرکتهای هواپیمایی به‌طور غیرمستقیم هواپیماهای خود را زمین‌گیر می‌کنند.
وی در این‌باره توضیح داد: به همین دلیل نیز بلیت پرواز به سختی تهیه می‌شود. در زمان حاضر حدود 115 فروند از ناوگان مسافری کشور فعال است. این در حالی است که ناوگان هوایی مسافربری کشور دارای حدود 400 فروند هواپیماست.
رئیس کمیسیون عمران مجلس در پاسخ به این پرسش که مجلس تا چه زمانی می‌تواند در برابر افزایش قیمت بلیت پروازها مقاومت کنند، اضافه کرد: این افزایش 30 درصدی در شورای عالی هواپیمایی تصویب شده و ایرلاین‌ها در انتظار ابلاغ آن هستند.
رضایی کوچی با یادآوری اینکه ایرلاین‌ها برای یک ساعت پرواز حدود 930 هزار تومان دریافت می‌کنند، تصریح کرد: با افزایش 30 درصدی یک ساعت پرواز به حدود 1.2 میلیون تومان افزایش می‌یابد، البته این در صورتی است که شرکت‌ها تخلف نکنند.
سازمان هواپیمایی: افزایش 30 درصدی قیمت را تایید نمی‌کنیم
این در حالی است که رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با بیان اینکه امسال افزایش قیمت‌ها را در همه حوزه‌ها داشته‌ایم، اظهار کرد: دیماه سال گذشته 15 درصد قیمت بلیت را کاهش دادیم و در سایت ایرلاین‌ها آنرا همچنان کنترل می‌کنیم.
وی افزود: شرکتهای هواپیمایی با توجه به تمام اتفاقات روی داده در حوزه‌های مختلف و افزایش قیمت‌ها که در صنعت هوانوردی وجود دارد، درخواست افزایش قیمت بلیت هواپیما را داشته‌اند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری یادآور شد: این درخواست در شورای عالی هواپیمایی مطرح شده که در صورت نهایی شدن آنرا اطلاع‌رسانی خواهیم کرد.
محمد‌بخش در پاسخ به این پرسش که افزایش 30 درصدی قیمت بلیت هواپیما را تایید می‌کنید، گفت: این عدد را تایید نمی‌کنیم./تسنیم
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- ۱۴.۵ میلیون تن کالاهای اساسی در بنادر کشور تخلیه شد
- ابهامات موجود در سامانه هوشمند وسایل باید برطرف شود
- رجیستری آیفون از امروز آغاز شد
- عرضه محصولات نوین بانک توسعه تعاون در نمایشگاه و همایش بانکداری نوین و نظام های پرداخت
- حضور شرکت آهن و فولاد ارفع در بیست و یکمین نمایشگاه بینالمللی متالورژی (IranMetafo 2024)
- نوار رکوردشکنی های پاییزی فولاد خراسان تداوم یافت
- توسعه پایدار، اساس نگرش در فعالیتهای چادرملو خواهد بود
- بنگاهسازی بجای بنگاهداری؛نسخه جدیدوزارت اقتصاد برای بانکها
- کدام استان ها بیشترین بیمه بیکاری را دارند؟
- گرانی ها سبد معیشت کارگران را نشانه گرفت
- سازمان ثبت اسناد موانع را برای اجرای قراردادهای استاندارد بردارد
- ارزش داراییهای ملکی بانکها ۵۰۰ همت است
- فرزین: ریال دیجیتال به زودی عملیاتی می‌شود
- ناترازی انرژی، روند تولید صنایع را مختل کرده است
- تحمیل هزینههای بالا برای دموراژ و cfr به کشور به دلیل بیبرنامگی
- سهم بیمه درمان از بازار بیمه چقدر است؟
- بدون حل مشکل FATF تحقق رشد ۱۳ درصدی معدن ممکن نخواهد بود
- حضور مؤثر بانک صادرات ایران در همایش و نمایشگاه بانکداری نوین و نظامهای پرداخت یازدهم
- سکان هدایت چادرملو به فرید دهقانی سپرده شد
- فولاد مبارکه به اجرای طرحهای توسعه هرمزگان کمک خواهد کرد
- بازخوانی ابهامات خصوصی سازی در ایران
- پیشنهاد افزایش میزان ارز ترجیحی به ۱۵.۵ میلیارد دلار
- بانک مرکزی مسئول رمزارزها نیست؟
- قیمت برق تجدیدپذیر برای صنایع در آذرماه اعلام شد
- طعم شیرین سودهای غیرعملیاتی مانع دل کندن از بنگاه داری
- سرمایهگذاری در لجستیک؛ مسیر پیشرفت صنعت پخش در ایران
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- ارزانترین و گرانترین استانهای کشور کدامند؟
- چگونه خسارتمان را از صنعت برق بگیریم؟
- بانکها عامل ایجاد «نگاه تجاری» به مسکن هستند
- ضعف سیاست گذاری در کیش
- فرصت طلایی پتروشیمی خلیج فارس برای دولت چهاردهم/ ضرورت تحقق جهش سوم صنعت پتروشیمی
- عرضه محصولات گروه سایپا در هفته دوم آذرماه
- حضور فعال فولاد خراسان در گردهمایی بزرگ صنایع فلزی ایران
- دولت تمایل به صادرات فولادیها را تقویت کند / فولادیها چشم انتظار مشوقهای صادراتی
- حضور بیمه ملت در هجدهمین نمایشگاه بینللمللی معدن و صنایع معدنی
- یکی از دلایلِ کمبود ویتامین B
- افزایش تعرفه پرمصرفها تا ۵ برابر هزینه تامین برق
- چگونه باید از هدررفت منابع در معادن جلوگیری کرد؟
موضوعات روز