تیتر۲۰- «امیر بیات» در همایش «توسعه دریا محور» که به مناسبت یکمین سال ابلاغ این راهبرد از سوی مقام معظم رهبری برگزار شد، با بیان اینکه توسعه و نوسازی ناوگان ملی دریایی کشور یکی از ملزومات جدی و مهم برای تحقق ابلاغیه رهبری است، خاطرنشان کرد: براساس بند دوم مصوبه سال گذشته شورای عالی صنایع دریایی، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش باید ظرف مدت ۱۰ سال سن ناوگان خود را به ۱۰سال برسانند.
وی با اشاره به اینکه اجرای این مصوبه نیازمند تأمین مالی و سرمایه‌گذاری است، ادامه داد: بر اساس برآوردهای صورت گرفته، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، برای نوسازی ناوگان خود به سه میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیاز دارد تا سن ناوگان را از ۱۹ سال فعلی طی مدت یک دهه به ۱۰ سال کاهش دهد.
بیات با تأکید بر اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران صرف نظر از مسائل یاد شده در راستای ایفای نقش خود در اجرای سیاست‌های توسعه دریا محور پیشگام بوده است، تصریح کرد: همزمان با حمل‌ونقل میلیون‌ها تُن کالای صادراتی و وارداتی در بنادر و مشارکت در ترانزیت انواع کالا در مسیر کریدورها، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در توسعه سواحل مکران و بندر چابهار نقشی محوری، مهم و منحصر به‌فرد ایفا کرده است.
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: زمانی که کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران وارد بندر چابهار شد، عملیات کانتینری در این بندر تنها بالغ بر شش هزار TEU بود که به همت کارکنان گروه کشتیرانی در سال ۱۴۰۲ به بیش از ۶۰ هزار TEU جهش کرد و امسال نیز به رکورد بی‌نظیر ۱۰۰ هزار TEU افزایش خواهد یافت.
وی در این خصوص ادامه داد: هم اکنون کشتی‌های بزرگ اقیانوس‌پیمای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار پهلو می‌گیرند و از این بندر به صورت هاب بنادر دیگر کشور و منطقه استفاده می‌شود.
این مقام مسئول در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، لازمه اجرایی شدن کامل ابلاغیه توسعه دریا محور را همت همه دستگاه‌های مربوط دانست و گفت: اجرای این ابلاغیه در سطح رییس جمهور و با پشتیبانی و نظارت وی یا معاون اول رئیس جمهور میسر می‌شود چراکه یک امر ملی و راهبردی است./ایرنا
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- روابط عمومی ایمیدرو نیازمند تغییرات بنیادی
- جلسه سیمانیها با وزیر صنعت برای بررسی ناترازی انرژی
- کاهش ۲ میلیارد لیتری ذخایر سوخت مایع نیروگاهها نسبت به سال گذشته
- استقبال بخش خصوصی از اتصال شبکه میر و شتاب
- سایه سنگین تامین سوخت نیروگاهی بر اعمال محدودیت های برقی
- عزم ایروان برای سرمایه‌گذاری در بندر چابهار جدی است
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- پیشرویداد دانشجویی دومین رویداد چادرو
- اجراییشدن مصوبات بانکی سفر وزیر اقتصاد به استان سیستان و بلوچستان
- یزداندوست: خدمت رسانی بیمهای منظم و مستمر به بازنشستگان یکی از اهداف مورد تاکید است
- کسری عملیاتی ۱۸۰۵ هزار میلیارد تومانی در بودجه ۱۴۰۴
- عدم بهره برداری ۲۳ هزار هکتار از زمینهای شهرک های صنعتی
- حذف صفر از پول ملی اثری بر تورم ندارد
- فرزین: کارت های بانکی ایرانی قابل استفاده در سیستم بانکی روسیه است
- آخرین مهلت اصلاح و تکمیل اظهارنامه مالیات بر ارزش افزوده اعلام شد
- توزیع مستمر شیرخشک در بازار
- ضوابط ثبت سفارش آیفونهای تجاری به زودی اعلام می‌شود
- رشد فروش بخش صنعت پس از ۷ ماه رکود
- همتی: چرا با مسئولان اجرایی نشدن قانون مسکن برخورد نشد؟
- تاکید وزیر کار بر اصلاح طرح طبقهبندی مشاغل در معادن ذغالسنگ
- صنعت ۲۳ میلیارد دلار ارز نیمایی گرفت
- گام دوم آزادسازی قیمت بنزین؟
- تورم بخش خدمات اعلام شد
- وجود تفاوت در سهم جبران خدمت و پرداختی به شاغلین معدن
- پیش دیابت چیست؟
- روابط عمومی ایمیدرو نیازمند تغییرات بنیادی
- غفلت از ساخت مسکن تعداد مستأجران را به ۸ میلیون نفر میرساند
- بزرگترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
- گام دوم آزادسازی قیمت بنزین؟
- فاز دوم برنامه تحول بانک دی کلید خورد
- خواست کارگران برای تصویب حق مسکن ۴۰۳ درجلسه امروز شورای کار
- واردات آیفون دوباره ممنوع می‌شود؟
- وزارت راه برای رفع معضلات مسکن باید با انبوهسازان مشارکت کند
- بودجه ۱۴۰۴ تورم را افزایش میدهد
- افزایش سرمایه ۱۴۵،۰۰۰ میلیارد ریالی شرکت سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات
- جزئیات مشوقهای جدید نوسازی بافت فرسوده در برنامه هفتم
- تامین مواد اولیه صنایع تبدیلی با کشاورزی قراردادی توسعه مییابد
- تورم بخش خدمات اعلام شد
- ۳ روش دستگاه های اجرایی برای جلوگیری از صادرات با دور زدن قانون!
- لایحه بودجه ۱۴۰۴ غیرقابل اجرا و دور از واقعیتهای جامعه است
موضوعات روز