بندر چابهار ، واقع در جنوب شرقی ایران و به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور، جایگاه ویژه‌ای در راهبردهای اقتصادی و تجاری ایران به خود اختصاص داده است.
کد خبر: ۷۵۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۴
تیتر ۲۰ بررسی می‌کند؛
سرمایه‌گذاری و ترانزیت کالا توسط هندی‌ها در منطقه آزاد چابهار با افت مواجه شده است که نشان می‌دهند هندی‌ها به پیشواز فشار حداکثری آمریکا رفته‌اند.
کد خبر: ۷۴۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۱
کارشناس ریلی گفت: حجم باری که در مسیر کریدور شمال به جنوب از روسیه و کشورهای حوزه CIS به سمت هند و برعکس ترانزیت می‌شود با افتتاح مسیر ریلی چابهار - زاهدان به حدود ۲ میلیون تن در سال می‌رسد.
کد خبر: ۷۳۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۰
معاون وزیر اقتصاد جمهوری ارمنستان در دیدار با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی برعزم جدی ایروان برای سرمایه‌گذاری در بندر چابهار تاکید کرد.
کد خبر: ۷۲۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۳
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: تا پیش از حضور گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار تنها شش هزار TEU کانتینر جابه‌جا شده بود که هم‌اکنون به ۶۰ هزار TEU رسیده و تا پایان سال رکورد جابه‌جایی ۱۰۰ هزار TEU را خواهیم شکست.
کد خبر: ۷۲۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۰
کارشناس ارشد ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به ضرورت اتصال هرچه سریع‌تر بندر چابهار به شبکه ریلی، گفت: احتمالا خط ریلی چابهار - زاهدان سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری می‌رسد.
کد خبر: ۷۲۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۱
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به فرآیند توسعه فعالیت‌های بندری در چابهار، از تجهیز ۶ دستگاه جرثقیل در بندر چابهار به ابزار تخلیه و بارگیری کانتینر خبر داد که به این ترتیب، عملیات کانتینری در چابهار به ۱۰۰ هزار تی‌ای‌یو می‌رسد.
کد خبر: ۷۲۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۲
دسترسی کشورهای آسیای مرکزی، افغانستان و قفقاز به آبهای آزاد از طریق زیرساختهای ایران در بندر چابهار امکان‌پذیر بوده و اهمیت راهبردی دارد.
کد خبر: ۷۱۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۳
اپراتور هندی، فردا قرارداد 10 ساله برای حضور در بندر چابهار را منعقد می‌کند.
کد خبر: ۶۹۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در سال گذشته، حدود یک میلیون تن کالای معدنی و ساختمانی از مبدأ بندر چابهار بارگیری و صادر شد.
کد خبر: ۶۸۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰
دبیر انجمن کشتیرانی اظهار داشت: ایران با بدقولی‌های بسیاری در طول بیش از 20 سال گذشته از سوی هندی‌ها مواجه بوده که شاید موضوعات سیاسی هم در این امر دخیل بودند.
کد خبر: ۶۷۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۹
اساسا ایران در حاضر مسیر ترانزیتی ندارد که صاحب بار آن را به مسیر دیگری ترجیح دهد و اگر چابهار به بنادر شمالی متصل شود هندی‌ها جذب خواهند شد.
کد خبر: ۶۷۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان درباره قرارداد با طرف هندی در تامین تجهیزات فاز یک بندر چابهار ، گفت: سازمان بنادر به تازگی از وزیر کشتیرانی هند دعوت کرده است که برای انعقاد قرارداد بلندمدت ۱۰ ساله به ایران سفر کند.
کد خبر: ۶۷۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۵
سازمان بنادر و دریانوردی در نوار ساحلی جنوبی و سواحل مکران بیش از ۴۴ هزار و ۱۶۷ میلیارد ریال و ۱۹۵ میلیون یورو از محل منابع داخلی خود سرمایه‌گذاری کرده است.
کد خبر: ۶۵۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۷
بندر چابهار و گوادر اهمیتی استراتژیک در اقتصاد آینده منطقه وجهان دارند اما اختلافات فاحشی را تجربه می‌کنندوتوسعه گوادر در حالی است که چابهار نسبت به گوادر برای توسعه مطمئن و به صرفه‌تر است.
کد خبر: ۶۵۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۳
به‌زودی قرارداد نهایی با اپراتور هندی بندر شهید بهشتی به امضا می‌رسد، مذاکراتی با هندی‌ها انجام شده و طرف هندی برای ادامه کار در بندر چابهار مصمم است.
کد خبر: ۶۴۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۵
با افزایش سرمایه‌گذاری در زیرساختهای بندر شهید بهشتی چابهار و تردد کشتی‌‌های با آبخور بالا در این بندر حجم عملکرد گروه کشتیرانی در بندر چابهار افزایش ۱۵۳ درصدی داشته است.
کد خبر: ۶۴۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۹
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راه‌اندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهید بهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند (بمبئی) خبر داد.
کد خبر: ۶۴۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۸
فعلا صاحبان کالای هندی و ایرانی رغبتی به تبادل محمولات خود از طریق مرز میلک، دوغارون و ماهیرود به سمت افغانستان ندارند و پیش‌بینی می‌شود تا روشن شدن مواضع طالبان، تردد بارها از مسیر ایران کاهش یابد.
کد خبر: ۵۰۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۱
فرزین حقدل گفت: از آنجایی که هند به همه تفاهمات در قبال توسعه بندر چابهار عمل نکرد و از آنجایی که دنیای امروز هم به صورتی است که فرصت‌ها به سرعت از دست می‌رود و ایران هم به دنبال توسعه چابهار است، به فکر جایگزین کردن گزینه‌ای دیگر به جای هند افتادیم.
کد خبر: ۴۵۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
آخرین اخبار
پربازدید ها
موضوعات روز