تیتر20 - گرچه متقاضی دریافت وام بانکی خودرو باید مدت‌ها در تک‌تک بانک‌ها به دنبال راهی برای دریافت وام حداکثر ١٥ میلیون‌تومانی باشد، اما توافقات برخی بانک‌ها و مؤسسات با خودروسازان به ارائه تسهیلاتی حتی تا سقف صد میلیون تومان هم منتهی شده است. به‌تازگی بیلبوردهای تبلیغاتی یکی از بانک‌ها در سطح شهر مشاهده می‌شود که اجرای طرح واگذاری اعتباری خودروهای داخلی را در دستور کار خود قرار داده و برای آن تسهیلات تا سقف صد میلیون تومان پرداخت می‌کند.
رقم هنگفت اعطای تسهیلات این بانک به خودروسازان در شرایطی سؤال بیشتری به همراه دارد که در کمتربانکی می‌توان وام ١٥ میلیون‌تومانی مصوب بانک مرکزی برای خرید خودرو را پیدا کرد و بانک‌ها نبود منابع برای پرداخت این تسهیلات را دلیل ارائه‌ندادن آن اعلام می‌کنند.حتی اگر بانکی حاضر به پرداخت باشد، شرایط سخت و خاصی را برای وام حداکثر ١٥میلیون‌تومانی اعلام می‌کند. بااین‌حال در قالب طرح ویژه یا هر توافقی با خودروسازان، فعلا این قبیل طرح‌ها در شبکه بانکی در حال اجراست؛ طرحی که می‌تواند سود بیشتری را نسبت به پرداخت وام ١٥میلیون‌تومانی برای بانک‌ها به همراه داشته باشد یا شرایط خاص و مناسبی را برای خودروساز فراهم آورد تا به‌جای فروش اقساطی که مدت‌ها طول می‌کشد تا منابع فروش به آن برگشت داده شود، اکنون یکباره همه منابع ناشی از فروش خودرو را دریافت کند.
این در حالی است که شرایط خرید خودرو با طرح این بانک نیز قابل توجه بوده و می‌تواند برای مشتری جذاب باشد. براساس توضیحات دریافتی درباره نحوه دریافت وام خودرو، بانک ارائه‌کننده تسهیلات و یکی از شرکت‌های خودروساز وارد مذاکره و توافق شده‌اند و فعلا برای دو مدل خودرو تسهیلات پرداخت می‌شود. مشتری خرید خودرو برای اخذ این وام که به سقف صد میلیون تومان می‌رسد، باید ٣٠ درصد هزینه خرید را نقد پرداخت کرده و ٧٠ درصد مابقی به صورت تسهیلات در اختیار وی قرار می‌گیرد.
دوره بازپرداخت تسهیلات سه تا پنج‌ساله بوده و با سود ٢٠ درصد بازپرداخت خواهد شد؛ تسهیلاتی که می‌تواند برای مشتری نسبت به وام ١٥میلیون‌تومانی معمول بانک‌ها جذاب باشد، چراکه متقاضی می‌تواند بدون سپرده‌گذاری، وامی با اختلاف بیش از ٨٠ میلیون از مبلغ ١٥ میلیون‌تومانی و با سودی برابر و حتی کمتر دریافت کند. /شرق
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- دولت تمایل به صادرات فولادیها را تقویت کند / فولادیها چشم انتظار مشوقهای صادراتی
- سهم ۸۳ درصدی ۱۱ شرکت در حق بیمه تولیدی
- نظام پرداخت رسمی ارز؛ در یک قدمی تحقق
- شرکت توسعه آهن و فولاد گلگهر پیشرو در افزایش تولید و بومیسازی تجهیزات
- رضایت مشتری، کلید وفاداری و سودآوری در شرکت فولاد هرمزگان
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- حضور فعال فولاد خراسان در گردهمایی بزرگ صنایع فلزی ایران
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- مردوخی: مدیریت نادرست و اولویتبندی نامناسب هزینهها به کسری بودجه میانجامد
- فرایندهای مالیاتستانی سیستمی می‌شود
- حذف مازوت، دغدغه سلامت مردم یا آغاز مشکل جدید؟
- افزایش تعرفه پرمصرفها تا ۵ برابر هزینه تامین برق
- فولاد هرمزگان؛ آینده فولاد ایران
- استقبال از حضورگروه شرکت های چادرملو در نمایشگاه کانماین
- تأکید دوباره کشورهای جهان بر توسعه انرژیهای تجدیدپذیر
- سرمایه گذاران در بافتهای فرسوده تا ۱۰ سال معاف از مالیات هستند
- ارزانترین و گرانترین استانهای کشور کدامند؟
- چگونه باید از هدررفت منابع در معادن جلوگیری کرد؟
- چگونه خسارتمان را از صنعت برق بگیریم؟
- حضور بیمه ملت در هجدهمین نمایشگاه بینللمللی معدن و صنایع معدنی
- اعلام جزئیات پذیرشهای جدید بورس کالا
- راهکار جبران کسری بودجه، فروش اموال مازاد دولت است
- عرضه محصولات گروه سایپا در هفته دوم آذرماه
- تبدیل شن چاله ها به قطب گردشگری تهران
- یکی از دلایلِ کمبود ویتامین B
- توضیحات اتابک درباره افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا
- هیات مدیره بانک دی، نه پاداش گرفتند، نه تسهیلات
- رشد اقتصادی مثبت نیمه اول امسال
- فرآیندهای مالیاتستانی به سمت سیستمی شدن است
- نرخ تورم سالانه آبان ماه ۳۳.۱ درصد شد
- بازنگری در بخشنامه توقف قسط بندی حقوق دولتی معادن
- عدم ترخیص درصدی کالا از گمرکات منجر به رسوب کالاها شد
- ارزانترین و گرانترین استانهای کشور کدامند؟
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- حضور بیمه ملت در هجدهمین نمایشگاه بینللمللی معدن و صنایع معدنی
- عرضه محصولات گروه سایپا در هفته دوم آذرماه
- تدوین راهبردهای نوین فولاد خوزستان؛ نقشه راهی برای توسعه پایدار
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- چگونه خسارتمان را از صنعت برق بگیریم؟
- راهکار جبران کسری بودجه، فروش اموال مازاد دولت است
موضوعات روز