برای عبور از این دوران سخت، وزارت راه و شهرسازی چند برنامه مجزا را برای افزایش ظرفیت جاده‌های شمالی کشور مطرح کرده است.
طرح تعریض جاده چالوس، تعریض جاده فیروزکوه و چهاربانده کردن محور هراز بخشی از این برنامه‌هاست. در این بین با توجه به اهمیت محور هراز و محوریت آن در سفرهای منتهی به شهرهای توریست‌پذیر مازندران این طرح با سرعت بسیار بالایی پیگیری می‌شود.
تا جایی که پس از چند مرحله افتتاح قطعات جدید این‌بار شرکت ساخت اعلام کرده فاصله 10 کیلومتری حدفاصل سیاه‌بیشه تا روستای ناندل را در هفته دولت به بهره‌برداری خواهد رساند.
ساخت دو دستگاه تونل و یک دستگاه پل بزرگ در این مسیر بخشی از اصلی‌ترین برنامه بوده که در این قطعه 10 کیلومتری پیگیری شده است.
این 10 کیلومتر در قالب طرح جامع توسعه محور 101 کیلومتری هراز انجام می‌شود که تاکنون 46 کیلومتر از باند دوم آن به بهره‌برداری رسیده و عملیات لاینینگ تونل‌های باقی‌مانده در این محور همچنان در دست پیگیری است.
هرچند ساخت چنین جاده‌ای می‌تواند برای آینده سفرهای اصلی به استان مازندران کمکی ویژه باشد، اما به نظر می‌رسد همچنان راه‌حل اصلی در اختیار آزادراه تهران - شمال است که بناست قطعه نخست آن بهار سال آینده به زیربار ترافیک برود و دولت وعده داده تمام قطعات طرح را نیز تا سال 1400 نهایی خواهد کرد.
با وجود تمام پیگیری‌های صورت گرفته برای تعریض جاده‌های منتهی به استان مازندران همچنان گره‌های کور ترافیکی اصلی‌ترین تهدیدی است که سفر به این مناطق را تحت‌الشعاع خود قرار داده و تا زمانی که کار بر روی آزادراه اصلی ادامه دارد نمی‌توان انتظار داشت که پروژه کاهش ترافیک در کوتاه‌مدت پاسخگو باشد، هرچند تنها ابزار باقی‌مانده در اختیار وزارت راه و شهرسازی در حال حاضر تعریض جاده‌هایی است که می‌توان در کوتاه‌مدت به نتیجه‌بخش شدن آن امید داشت./خبرآنلاین
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- فرآیندهای مالیاتستانی به سمت سیستمی شدن است
- ناترازی انرژی در صنایع حاصل غفلت از تجهیزات جدید و کمبود سرمایه گذاری است
- این مُسکنها خطر خونریزی داخلی را افزایش میدهند
- توضیحات اتابک درباره افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا
- بازنگری در بخشنامه توقف قسط بندی حقوق دولتی معادن
- عدم ترخیص درصدی کالا از گمرکات منجر به رسوب کالاها شد
- رشد اقتصادی مثبت نیمه اول امسال
- نرخ تورم سالانه آبان ماه ۳۳.۱ درصد شد
- هیات مدیره بانک دی، نه پاداش گرفتند، نه تسهیلات
- تدوین راهبردهای نوین فولاد خوزستان؛ نقشه راهی برای توسعه پایدار
- تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال
- آغاز عملیات اجرایی بزرگترین پروژه زیستمحیطی صنایع شرق کشور در نیشابور
- هفت ماه 1403 را ایمن و بدون حادثه گذراندیم
- حضور مؤثر بانک صادرات ایران در هجدهمین نمایشگاه صنعت و معدن
- برگزاری نمایشگاه کتاب کودک و نوجوان در بانک دی
- دستورالعمل معاملات بازار ارز تجاری مرکز مبادله ارز و طلا ابلاغ شد
- بنگاه داری بانکها موجب آسیب رسیدن به بازار مسکن خواهد شد
- بازار میلیارد دلاری خواب
- بازنگری در بخشنامه توقف قسط بندی حقوق دولتی معادن
- جان کارگران معدنهای سنتی در خطر است
- جزئیات فرآیند طرح‌های جایگزینی و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام شد
- صادرات ۷.۵ میلیارد دلاری محصولات بخش معدن و صنایع معدنی
- تلاش برای تزریق ۳۵۰۰ مگاوات برق از محل نیروگاههای تجدیدپذیر تا اوج بار سال آینده
- صدور ۴۷ هزار پروانه نوسازی مسکن در سال جاری
- برگزاری دو مجمع فوق العاده کچاد
- هفت ماه 1403 را ایمن و بدون حادثه گذراندیم
- تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال
- آغاز عملیات اجرایی بزرگترین پروژه زیستمحیطی صنایع شرق کشور در نیشابور
- جان کارگران معدنهای سنتی در خطر است
- بنگاه داری بانکها موجب آسیب رسیدن به بازار مسکن خواهد شد
- دستورالعمل معاملات بازار ارز تجاری مرکز مبادله ارز و طلا ابلاغ شد
- حضور مؤثر بانک صادرات ایران در هجدهمین نمایشگاه صنعت و معدن
- بازنگری در بخشنامه توقف قسط بندی حقوق دولتی معادن
- برگزاری نمایشگاه کتاب کودک و نوجوان در بانک دی
- بازار میلیارد دلاری خواب
- هیات مدیره بانک دی، نه پاداش گرفتند، نه تسهیلات
- بازنگری در بخشنامه توقف قسط بندی حقوق دولتی معادن
- تدوین راهبردهای نوین فولاد خوزستان؛ نقشه راهی برای توسعه پایدار
- توضیحات اتابک درباره افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا
- عدم ترخیص درصدی کالا از گمرکات منجر به رسوب کالاها شد
موضوعات روز