پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
رانا و سمند سورن محصولات ایرانی از ایرانخودرو هستند که بعنوان خودروهای ارزانقیمت بازار ایران شناخته میشوند. با رشد قیمت ارز، این خودروها نیز در بازار ایران قیمت تصاعدی پیدا کردند. سمند سورن ELX در بازار قیمتی در حدود ۷۰ میلیون تومان دارد، در حالیکه مدل توربودار این خودرو را دلالان در بازار ۹۰ میلیون تومان قیمت گذاری کردهاند.
بی تردید، خرید یک کراس اوور متوسط در بازار خودرویی ایران، به دلیل وجود انواع و اقسام مدلهای مختلف، امری مشکل بوده و مشتریان باید انتخاب خودرو مورد نظر خود را مابین تعداد زیادی از اتومبیلهای موجود در این رده انجام دهند.
در این مطلب قصد داریم به مقایسه دو خودرو با نامهای بسترن B30 و رنو مگان در بازه قیمتی تقریبا یکسانی بپردازیم و با نگاهی کلی و جامع به این دو مدل، برتری هر یک را نسبت به دیگری در هر بخش بیان خواهیم کنیم.
در این مقاله قصد داریم به مقایسه دو خودرو پر فروش در سال 96 به نامهای تندر نود پلاس و دناپلاس که توسط ایرانخودرو به بازار خودرویی کشور عرضه شدهاند بپردازیم.
در این مقاله ضمن معرفی انواع مدل های ال 90 و ساندرو به بررسی مشخصات این دو خودرو میپردازیم. و بهترین گزینه های موجود برای خرید یک خودروی دنده دستی در بازه 50 میلیون تومان را معرفی میکنیم.
همانگونه که میدانید، صنعت اتومبیل سازی یکی از مهم ترین و استراتژیک ترین صنایع در سطح جهانی است و خودروسازان فعال در این حوزه همواره در تلاش هستند تا بتوانند هر چه بهتر و بیشتر این صنعت مهم را به کمال خود نزدیک سازند.
این دو محصول که امروزه از فروش خوبی در بازار خودرویی ایران برخوردار هستند و رضایت نسبی خریداران را نیز دارا هستند، دنا و سورن نام دارند که در این مطلب با نگاهی کلی به این دو خودرو، قصد داریم تا مقایسهای کوتاه راجع به این دو محصول را انجام دهیم و مزیت هر یک را نسبت به دیگری عنوان خواهیم کرد.
مصرف سوخت، هندلینگ و بسیاری از ویژگیهای دیگر آن شبیه کامیونها بود. اما رفته رفته این شاسی بلند ها به دستههای مختلف تقسیم شدند که عمدتا شامل 4 نوع است
خودروهای سواری به دلیل مرکز ثقل نزدیکتر به سطح زمین و همچنین فضای صندوق بار مناسب از دیرباز انتخاب رانندگان حرفهای و البته خانوادهها بودهاند اما با موج توفندهای که شاسی بلندها و کراس اوورها به راه انداختند،
بازار شاسی بلندهای زیر 100 میلیون تومان کاملاً در قبضه محصولات چینی بوده و در این میان دو نمونه از قدبلندهای چینی که اتفاقاً محبوبیت فراوانی داشته و البته جزو اولین شاسی بلندهای چینی کشور بوده ام وی ام X33s و لیفان X60 هستند.
اگرچه اکثر افراد هماکنون به دنبال خودروهای شاسیبلند هستند اما اگر به دنبال لذت رانندگی به همراه فضای کابین مناسب باشید هنوز هم سدان ها گزینههای مناسبی به شمار میروند. در بازه قیمتی 80 تا 100 میلیون تومان هیچ خودروی تولید داخلی وجود ندارد که بتواند رقیبی قدر برای سایر مدلها محسوب شوند بنابراین اکثر خودروهای حاضر در این بازه قیمتی از نوع چینی و مونتاژی هستند.
بازه قیمتی 35 تا 50 میلیون تومان یکی از مهمترین و پرفروشترین بازههای قیمتی خریداران وطنی بوده و البته انتظار نداشته باشید که با این بودجه بتوانید به محصولات روز دست پیدا کنید! جالب اینکه اکثر خودروهای این بخش را دو خودروساز ساخته و در حقیقت طیف محصولات ارائه شده در این بازه قیمتی به قدری شبیه هم بوده که اکثر آنها را میتوان یک خودرو با چند اختلاف جزئی دانست.
مصرفکنندگان ایرانی همگام با روند کنونی دنیای خودرو اشتیاق فراوانی به خودروهای شاسیبلند نشان میدهند. البته اکثر افراد امکان خریداری شاسی بلندها و کراس اوورهای واقعی و باکیفیت جهانی را نداشته و به ناچار باید با نسخههای چینی و یا کارکرده آسیایی کنار بیایند.
بازار شاسی بلندهای زیر 100 میلیون تومان کاملاً در قبضه محصولات چینی بوده و در این میان دو نمونه از قدبلندهای چینی که اتفاقاً محبوبیت فراوانی داشته و البته جزو اولین شاسی بلندهای چینی کشور بوده ام وی ام X33s و لیفان X60 هستند.
میخواهیم صرفاً گزینههای هم قیمت را رودرروی یکدیگر قرار دهیم تا از لحاظ تجهیزات، قیمت و مشخصات فنی با یکدیگر قیاس شده و درنتیجه امکان انتخاب بهتری برای خریداران فراهم گردد.
به جرات میتوان گفت، بازار خودروی ایران یکی از عجیبترین مراکز عرضه و فروش اتومبیل در سطح بین المللی است. این بازار را میتوان به یک صحرای کم آب و علف تشبیه کرد، زیرا بسیاری از برندهای مشهور و باکیفیت جهانی در آن حضور نداشته و تقریبا انحصاری محسوب میشود.
امروزه بازار داغ کلاس خودروهای شاسیبلند و کراساور بر کسی پوشیده نیست و روزبهروز بر محبوبیت این کلاسها افزوده میشود. ولی تفاوتهای این دو کلاس در چیست؟ شاسیبلند بهتر است یا کراساور؟