پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
شجاعی کارشناس اقتصادی: به نظر میرسد دستهای پنهان به دنبال وارد آوردن صدمات اساسی به صنعت خودرو هستند. ظاهرا شعار حمایت از مصرف کننده است اما نیت تعطیلی دو خودرو ساز مهم کشور و نابودی صنعت خودرو و صنعت قطعه سازی کشور است.
کمتر از یک هفته پیش شورای رقابت قیمت جدید ۸ محصول ایران خودرو را اعلام کرد. طی این مدت هجمههای شدید علیه این شرکت شکل گرفته است. بخش عمدهای از این نگرانیها و هجمهها از سوی بخش رانتی بازار خودرو صورت گرفته است. چرایی این مساله به نوبه خود میتواند شفافیت را بیشتر کند.
مدیر طرح موتور XUP ایران خودرو اصلی ترین نقطه قوت این موتور را استفاده از زنجیره و توان تولید قطعات داخلی دانست و گفت: در تولید این موتور بیش از ۹۰ درصد خودکفا هستیم و تمام قطعات مکانیکی آن به صورت کامل در داخل کشور تولید می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: با توجه به اینکه موضوع احتکار خودرو توسط سازمان بازرسی کشور مورد بررسی قرار گرفته و تکذیب شده است لذا دپو خودرو توسط ایران خودرو موضوعیت ندارد.
مدیرعامل شرکت بهمن دیزل تاکیدکرد: خودرو های تجاری باری و مسافری از جمله مهمترین بخش زیر ساختهای توسعهای ناوگان حمل و نقل هستند و حمایت از آنها یکی از مهمترین مولفهها در پیشرفت اقتصاد کشور محسوب میشود.
انتشارخبری مبنی بر خرید احتمالی دیار خودرو توسط گروه صنعتی ماموت بار دیگر این پرسش را مطرح کرده است که چرا در ایران به رغم تعدد خودرو سازان، اتحاد شکل نمیگیرد. آیا اثرات تجمیع و ادغام خودرو سازان در ایران شناخته شده نیست؟
سه محصول بهمن موتور در سومین نمایشگاه خدمات خودرو ، تقویت، تزئین و تجهیزات وابسته که در محل دائمی نمایشگاه بین المللی تهران در حال برگزاری است، حاضر شدهاند.
به نظر می رسد شورای رقابت در آستینش غیر از تحمیل زیان به خودرو سازان و سهام داران شعبده های دیگر نیز دارد.به عنوان مثال می توان به تبعیض در قیمت گذاری محصولات غول های جاده مخصوص اشاره کرد.
چهارمین هنرستان ایساکو با هدف افزایش بهرهوری و توانمندسازی دانشآموزان هنرستانهای کار و دانش کشور در رشته خدمات پس از فروش خودرو های سبک در تعمیرگاه مرکزی شماره شش ایران خودرو راه اندازی شد.