پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
دو هاچبک خیلی لوکس بازار ایران! البته اگر با مقیاس بازارهای جهانی نگاه کنید این دو خودرو نیمه لوکس حساب میشوند. DS از موتور بنزینی و CT از ترکیب دو موتور برقی و بنزینی بهره میبرد.
مدیرعامل سیتروئن در بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا گفت: گروه خودروسازی سایپا مرکز طراحی و تحقیق بسیار مدرن و بروزی دارد که از قابلیت های فراوانی برخوردار است و در سال های اخیر با سرمایه گذاری مناسب بر روی توسعه و تحقیق تمرکز خوبی داشته و در این مسیر توانسته به موفقیت های چشمگیری دست یابد .
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا از عرضه ساینا اتومات به بازار خبر داد و گفت : تولید و عرضه خودروهای با کیفیت از جمله اهداف و استراتژی های گروه خودروسازی سایپا است بر همین اساس در تلاشیم تا خودرو ساینا اتوماتیک را به زودی به بازار ایران عرضه نماییم.
سیتروئن با مشارکت سایپا، در سال آینده محصولی لوکس به نام C6 را روانه بازار خواهد کرد تا به رقابت با رنو و پژو (در بازار خودروهای وارداتی ایران) بپردازد.
برای اولین بار در صنعت خودروسازی کشور، توافق نامه سرمایه گذاری مستقیم خارجی از طریق خرید سهام یک شرکت ایرانی انجام شد و مجوز سرمایه گذاری سیتروئن توسط سازمان سرمایه گذاری و کمک های اقتصادی وزارت اقتصاد صادر شد.
کد خبر: ۹۱۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۰۴
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم امضاء قرارداد سرمایه گذاری مشترک سایپا و سیتروئن:
دکتر جمالی در جریان مراسم امضاء قرارداد سرمایه گذاری مشترک سایپا و سیتروئن در حضور مدیران ارشد گروه پژو سیتروئن ( PSA ), به سرعت دستیابی در برنامه ها و اهداف منتهی به تولید تاکید کرد .
در قرارداد سایپا و سیتروئن مقرر شده است 30 درصد از تولیدات شرکت «سایپاکاشان» به صادرات اختصاص یابد، موضوعی که می تواند موجب دگرگونی فرآیندهای تولید خودرو در ایران شود.
سايپا در يك سال اخير با توجه به بازارهاي مالي و اقتصادي، ارتباط سيستماتيك مناسب با بانك مركزي و ساير بانك هاي عامل، بازار بورس و اوراق بهادار، مراكز حسابرسي و مالي و ساير حوزه هاي مربوط به اين بخش توانست اوضاع سرمايه اي خود را به سرعت سامان دهد
در حال حاضر بازار خودرو ایران به شدت تشنه محصولات با کیفیت و در عین حال دارای قیمت مناسب است و سیتروئن اگر به دنبال معجزه در این بازار می گردد، باید روی این دو فاکتور مهم (کیفیت بالا و قیمت مناسب) تمرکز کند.
کارشناسان با تاکید بر نیاز کشور به جذب فناوری و دانش بروز دنیا در همه عرصهها بهویژه دانش فنی عنوان میکنند که بر اساس تفاهم انجام شده، فناوری از ابعاد مختلف به شرکت سایپاکاشان منتقل خواهد شد و توان فعلی تولید این شرکت نیز افزوده خواهد شد و سایپا به عنوان سهامدار ۵۰ درصدی نیز از این انتقال منتفع خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی گفت: تولید صادرات محور و با اولویت حضور گسترده در بازارهای منطقه و جهان باید به عنوان شرط اصلی همکاری در دستور کار قرار گیرد که به نظر می رسد نگاه شرکت سیتروئن به سایپا نیز به همین شکل است و سایپا می تواند به مرکز تولید و صادرات محصولات سیتروئن در منطقه تبدیل شود.
با برطرف شدن تحریمها و محیا شدن بستر مناسب در صنعت کشور،شرکت سایپا در چارچوب قوانین و مقررات مشخص شده ابلاغی وزارت صنعت، معدن و تجارت با طرفهای اروپایی از جمله سیتروئن مذاکرات خوبی انجام داد که منجر به سرمایه گذاری مشترک شد، این موضوع با توجه به شرایط رقابتی داخلی و خارجی، دستاورد بزرگی برای صنعت کشور و گروه سایپا است.
سیتروئن که جزو خودروسازان نسبتا معروف اروپا به شمار می رود، پیش تر نیز به واسطه مونتاژ زانتیا، با سایپا همکاری داشت و اتفاقا این خودرو توانست بازار خوبی را برای خود دست و پا کند. آن شکل از همکاری میان دو شرکت البته چندان عایدی برای صنعت خودرو کشور نداشت، چه آنکه تنها قطعات زانتیا به سایپا ارسال و در این شرکت مونتاژ می شد.
در روزهای گرم تابستان و در آخرین روز تیرماه سال جاری خبری مبنی بر امضاء قرارداد شرکت قرانسوی سیتروئن با سایپا و بازگشت این برند معتبر به بازار ایران و در قالب همکاری به شکل نوینی با گروه سایپا در رسانه ها مطرح شد.
شرکت های خودروسازی سایپا و سیتروئن با امضای قرارداد و تاسیس شرکت مشترک, همکاری خود را از سر گرفتند؛ حجم سرمایه گذاری اولیه در این همکاری به میزان 300 میلیون یورو برای ایجاد شرکت مشترک است و نخستین محصول مشترک تا پایان سال 2017 به بازار عرضه خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه قرارداد با سیتروئن بزودی امضا می شود، تاکید کرد: این قرارداد همسو با سیاست های دولت و اقتصاد مقاومتی و با دقت کامل نهایی می شود.
معاون وزیر و رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: خوشبختانه سایپا همکاری خود با سیتروئن را نهایی کرده است و در این روند باید یکی از اولویتهای هیات مدیره و مدیر عامل گروه سایپا حرکت به سوی انعقاد قراردادهای جدید و مشارکت با شرکتهای برتر دنیا باشد .
پس از اعلام واگذاری 50 درصد از سهام شرکت سایپا کاشان به سیتروئن و طرح نظرات متفاوت کارشناسان و مسئولان در این ارتباط، یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم خبر از پذیرش این همکاری از سوی مجلس داد و گفت: قراردادی که بین شرکت خودروسازی سایپا کاشان و سیتروئن منعقد شده، مسلما مورد پذیرش و موافقت مجلس دهم نیز است.