پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
استقبال از فستیوال خانوادگی تجربه پریمیوم پرشیا خودرو نشان می دهد که علاقمندان به خودرو به اصالت و کیفیت بیش از هر نکته دیگری اهمیت قائل می شوند و این برند همچنان برای مردم از جذابیت ویژه ای برخوردار است.
پرشیا کلاسیک با حضور در هایپر کار ثابت کرد که برای حرکت در مسیری که در پیش گرفته است بسیار مصمم است؛بهینه سازی خودروهای کلاسیک ،ایجاد نشاط بصری ، کاهش آلودگی و نگه داری میراث و خاطرات یک برند قدیمی در ایران.
خودروسازان در سال ۲۰۱۹ نیز تلاش داشتند مرزهای مربوط به یک خودرو را جابجا کنند. ما خودروهای پیشرفته زیادی را در سال جاری تست کردیم، خودروهایی که نامزد دریافت عنوان پیشرفتهترین خودروی سال بودند. برخی خودروهایی که نتوانستند جزو فینالیستهای ما باشند عبارتاند از آئودی Q ۸، ب ام و آلپینا B ۷ و ولوو XC ۹۰.
برخی از برجستهترین خودروهای طراحی شده را میتوان مناسب دنیای ابرقهرمانهای کمیکها دانست. از بت موبیل گرفته تا گوست رایدر موتور بایک، این ایدهها باعث سورپرایز عده زیادی میشود و امروز نیز شاهد استقبال زیادی از اینگونه فیلمها هستیم.
پس از 4 سال از اعلام تولید بامو X7 در کارخانه "اسپارتانبرگ" در کارخانه کارولینای جنوبی بامو X7 سرانجام به حوزه SUV های برجسته 3 ردیفه برجسته خط تولید باواراییهای آلمان اضافه شد.
شرکت خودروسازی بی ام و (BMW) آلمان اعلام کرده است که تحت تاثیر افزایش تعرفه ۴۰ درصدی بر خودروهای شاسی بلند در آمریکا، میخواهد محصولات خود از این پس در چین تولید کند.
به نظر میرسد ساخت و توسعه خودروی زیبا، لوکس و کاربردی X7 هنوز برای بیامو کافی نیست و مقامات این شرکت قصد دارند با ساخت مدلی بهتر و توسعهیافتهتر به سراغ مدل احتمالی X8 بروند. خودرویی که احتمالا رقیب لوکس و مدرنی مانند بنتایگا شود.
بیامو که فعالیت خود را در بازار هند در سال 2007 آغاز کرد تا چند سال پیش پیشتاز این بازار بود اما به دلیل رقابت شدید با مرسدس بنز، این پیشتازی را از دست داد.
بی ام و سرمایه گذاری در زمینه آموزش را به عنوان اصلی ترین و مهم ترین سیاست خود در عرصه مسئولیت های اجتماعی معرفی کرده است. این شرکت در هدف گذاری اخیر خود درمورد کمک به بیش از یک میلیون نفر در دنیا تا سال 2020 میلادی صحبت کرده که باتوجه به موفقیت های گذشته بی ام و، تحقق این هدف چندان دور از انتظار نیست.
با توجه به اتمام مهلت 9ماهه وزارت صنعت و اخذ مجوز رسمی 10 نمایندگی از شرکتهای مادر با انتشار این اسامی مشاهده میشود که فقط 4شرکت خودرویی توانستهاند این مجوزها را دریافت کنند و نکته جالب آنجاست که هیچگونه اسمی از برندهای مطرح به چشم نمیخورد.