پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
یک کارشناس صنعت خودرو درباره وضعیت قیمت خودرو در ماههای آتی، گفت: تقاضای کاذب بر قیمت بازار بیتاثیر است و اگر تحویل خودرو افزایش یابد، قیمت بازار امکان تعدیل در کوتاهمدت خواهد داشت، ولی باز با توجه به ساختار تورمی اقتصاد کشور، پایدار نخواهد ماند.
با به پایان رسیدن سال ۲۰۱۹، مثل همیشه همهٔ خودروسازان بزرگ میزان فروش خود را گزارش کردهاند و بنابراین حالا میتوان فهمید کدام خودروها در این سال محبوبتر بودهاند. لیست پرفروشترین خودروهای بازار آمریکا در سال ۲۰۱۹ کاملاً آشنا به نظر میرسد، زیرا مثل همیشه پیکاپها سه جایگاه بالایی را اشغال کردهاند و کراساوورهای کامپکت نیز سدانها را مغلوب کردهاند.
قیمت فایلهای اعلامی خودرو در فضای مجازی در حالی افزایش مییابد که بررسیها نشان می دهد حجم واقعی خرید و فروش خودرو به کف رسیده و برخی برای توصیف شرایط از واژه قفل شدگی بازار استفاده میکنند.
با وجود استقبال هموطنان از پیش فروش هفت محصول گروه خودروسازی سایپا، موسوم به "طرح هفت" ظرفیت تخصیص یافته به خودروهای هفت گانه این طرح همچنان باقی است و عرضه محصولات گروه خودروسازی سایپا همچنان ادامه دارد.
مدیرعامل ایران خودرو از ورود محصولات جدید با برند ایرانی به بازار خبر داد و ضمن اشاره به همکاری با سایپا برای ایجاد ایجاد پلتفرمهای مشترک؛ گفت: تا پایان هفته میزان تولید ایران خودرو به ۲۰۰۰ دستگاه در روز خواهد رسید.
بررسی بازار خودرو نشان می دهد این بازار همچنان روند صعودی قیمت را طی می کند این افزایش قیمت در محصولات هر دو کمپانی بزرگ، ایران خودرو و سایپا دیده می شود.
گزارشهای میدانی از بازار خودرو نشان میدهد که در حالحاضر هر فروشندهای قیمتی جداگانه برچسب محصول خود میکند و همین موضوع باعث شده که حداقل در سه هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی ۵۰۰ هزار تا ۳ میلیون تومان گران شود.
درحالی پس ازسهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، بازار خودرو در انتظار تکانه های این تصمیم بود اما به گفته فعالان این بازار، پس از این تصمیم بازار شاهد هیچجهش قیمتی نبوده است.
مجتبی نظری گفت: بخش عمده ای از سود صنعت خودرو همواره در جیب بانک ها رفته، این در حالی است که در دنیا بانک ها در فروش و ارتقای تولید صنعت خودرو نقش مهمی دارند در ایران بانک ها تنها از سود این صنعت بهره مند شدند و همواره خودروسازان نیز مجبور به پرداخت سود بانکی ناشی از معوقات بانکی شده اند.