پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
نهضت برقی سازی حملونقل شهر تهران با توافق وزارت صمت و شهرداری تهران از امروز آغاز شد و وزیر صمت در این نشست پیش بینی کرد که تا پایان سال شاهد حضور ۲۰۰ هزار موتور و ۵۰ هزار خودروی برقی در شهر تهران باشیم.
در آینده ای البته نه چندان نزدیک، در بسیاری از نقاط دنیا تنها خودروهای برقی امکان فروش و طبعا تولید خواهند داشت و جا برای بنزینی ها و دیزلی ها تنگ تر تنگ تر خواهد شد. از همین رو خودروسازان ایرانی نیز باید خود را آماده این رنسانس بزرگ کنند؛ اما آیا دولت آمادگی انجام وظایف خود در قبال ایجاد زیر ساخت های خودرو برقی را دارد؟
مدیرعامل شرکت جتکو گفت: گروه صنعتی ایران خودرو علاوه بر پروژه طراحی و تولید موتور سه استوانه، برقیسازی محصولات را نیز با هدف کاهش آلایندگیهای زیست محیطی در دستور کار قرار داده است.
نماینده مردم سراب و رییس مجمع نمایندگان استان آذربایجان شرقی در مجلس شورای اسلامی در مجلس شورای اسلامی و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداختند.
موتور الکتریکی ایی اس۳۰ برابر با ۶۱ اسب بخار خروجی دارد و انرژی مورد نیاز آن از یک باتری لیتیومی ۳۲.۸۶ کیلووات ساعت تامین می شود. زمان لازم برای شارژ باتری ۱۰ ساعت و برد حرکتی آن برابر با ۳۰۵ کیلومتر است.
طراحی و تولید خودروهای برقی و تامین زیر ساخت های لازم برای آن علاوه بر دانش فنی روز و حضور شرکت های بزرگ در طراحی و تولید خودرو برقی به همکاری دولت، شهرداری ها و بخش خصوصی نسبت به فراهم کردن زیرساخت آن نیازمند است.
کد خبر: ۴۶۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۵
گروه سايپا و دانشگاه صنعتی شريف تفاهمنامه همكاري امضا كردند؛
شرکت تسلا نشان داده است استفاده از فولادی با دو برابر استحکام کششی، میتواند کاهش وزن خودرو را در نتیجه کاهش ضخامت بدنه به همراه داشته باشد. به عبارت دیگر، کاهش ۳۰ درصدی وزن خودرو سبب افزایش بهرهوری و کاهش میزان مصرف خودرو میگردد.
شرکت فرانسوی سیتروئن از خودرو برقی خود با نام امی پرده برداشت. سیتروئن این خودرو برقی دو نفره را فقط برای استفاده در مناطق شهری تولید کرده است و از مهمترین مزایای آن این است که خریداران برای رانندگی با سیتروئن امی به دریافت گواهینامه نیازی نخواهند داشت.
نگاهی به تجربه خودروسازان در عرصه طراحی و تولید خودروهای برقی نشان می دهد موفقیت این ابرپروژه ریشه در حمایت های دولتی و همچنین ایجاد و توسعه زیرساخت ها دارد. منظور از حمایت های دولتی، در نظر گرفتن یارانه برای خرید خودروهای برقی است، چه آنکه این مدل محصولات از قیمت بالایی برخوردار هستند.
کد خبر: ۴۱۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۸
مديرعامل گروه مپنا در بازديد از مركز تحقيقات و نوآوري سايپا:
مديرعامل گروه مپنا گفت: با امضای تفاهم نامه همکاری، اين مجموعه با همكاري گروه خودروسازي سايپا پروژه مشترك توليد نخستین خودرو برقي ایرانی را آغاز كردند.
نقشه راه توسعه محصول ايران خودرو برمبناي طراحي پلتفرم ملي و توليد خودروهايي دركلاسهای ابعاديC و B برای توسعه خودروهای سواري، هاچ بک، كراس اوور و خودرو برقي به منظور پاسخگويي به نياز مشتريان و كسب سهم مناسب از بازارداخلي و صادراتي تدوين شده است.