تیتر20- در این خبر آمده است که شریعتمداری در نامه‌ای به معاون امور صنایع خود تاکید کرده «با توجه به سهم هر یک از مراکز صنعتی، نیروی انتظامی، وزارت راه در تلفات جاده‌ای فورا کمیته مشترکی مرکب از خودروسازان، قطعه‌سازان سازمان ملی استاندارد و نیروی انتظامی و آن معاونت تشکیل و در تعیین همه علل مربوط به مراکز صنعتی در افزایش تلفات و معلولیت‌های جاده و برنامه زمانبندی روشن برای رفع کامل نواقص مربوط اقدام و گزارش برنامه عملیاتی مذکور را به اینجانب ارائه کنید.» نامه وزیر صنعت و معدن و تجارت در حالی روز گذشته منتشر شد که سال‌هاست مسوولان صنعتی کشور به‌دنبال مقصر اصلی بی‌کیفیتی برخی خودروهای داخلی هستند.
در این بین خودروسازان نقش قطعه‌سازان را در کیفیت محصولات کنونی، پررنگ می‌خوانند و قطعه‌سازان نیز بر تولید قطعات سفارشی از سوی خودروسازان تاکید دارند. به گزارش دنیای اقتصاد، به این ترتیب اگر قرار است خودروساز و قطعه‌ساز در کمیته مورد نظر وزیر صنعت و معدن و تجارت، کنار یکدیگر بنشینند و در مورد نقایص خودروهای تولیدی گفت‌و‌گو کنند، از حالا مشخص است که این کمیته نمی‌تواند به راهکار مشخصی در این زمینه دست پیدا کند.
از سوی دیگر واضح و مبرهن است که خودروسازی کشور به دلیل تولید خودروهای قدیمی و از رده خارج نمی تواند با استانداردهای روز جهانی به تولید خودرو بپردازد بنابراین اگر قرار است کمیته‌ای برای شناخت مقصران اصلی تصادفات جاده‌ای تشکیل شود، بهتر است قبل از آن به‌دنبال راهکار جدی برای خروج خودروهای قدیمی و فرسوده خودروسازان بود که اهمیت به این موضوع خود می‌تواند تا حدود زیادی از تلفات جاده‌ای جلوگیری کند.آنچه هم‌اکنون در حوزه اختیارات وزیر صنعت و معدن و تجارت قرار دارد سروسامان دادن به وضعیت خودروسازی کشور و همچنین تولید محصولاتی با کیفیت جهانی است؛
بنابراین اگر چه در تصادفات رخ داده، سه محور جاده، خودروسازان و فرهنگ عمومی رانندگی توامان نقش دارند، اما آنچه هم‌اکنون باید در راس برنامه‌ریزی مسوولان صنعتی کشور قرار گیرد ارتقای صنعت خودرو و قطعه‌سازی است تا بلکه نقش حوزه صنعتی در تصادفات جاده‌ای و همچنین کمیته مدنظر شریعتمداری کاهش یابد./اقتصادآنلاین
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- بازخوانی ابهامات خصوصی سازی در ایران
- پیشنهاد افزایش میزان ارز ترجیحی به ۱۵.۵ میلیارد دلار
- بانک مرکزی مسئول رمزارزها نیست؟
- قیمت برق تجدیدپذیر برای صنایع در آذرماه اعلام شد
- طعم شیرین سودهای غیرعملیاتی مانع دل کندن از بنگاه داری
- سهم بالای منابع متحرک در آلودگی هوای تهران
- تفاهم نامه گردهمایی برنامه ریزی خرید شرکت های فولادی کشور
- تغییر پارادایم؛ از ممیز محوری تا هوشمند سازی نظام مالیاتی
- ضعف سیاست گذاری در کیش
- درایت قابل تحسین بانک ملی ایران در تامین مالی پروژههای زیرساختی کشور
- نرخهای جدید تسعیر ارز برای «وبصادر» آثار درآمدی دارد
- زیرمجموعه تجلی توسعه معادن و فلزات درخشید؛ معدن کار باختر سود 180 میلیاردی کسب کرد
- فرصت طلایی پتروشیمی خلیج فارس برای دولت چهاردهم/ ضرورت تحقق جهش سوم صنعت پتروشیمی
- سرمایهگذاری در لجستیک؛ مسیر پیشرفت صنعت پخش در ایران
- کاهش ۲۰ درصدی بارندگی ها نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته
- بانکها عامل ایجاد «نگاه تجاری» به مسکن هستند
- هر آنچه باید در خصوص پیاز جوانهزده بدانید
- چگونه بازار بدهی را بدون تخریب بازار سهام توسعه دهیم؟
- رفع نوسانات بازار روغن خوراکی تا یک ماه آینده
- دولت تمایل به صادرات فولادیها را تقویت کند / فولادیها چشم انتظار مشوقهای صادراتی
- سهم ۸۳ درصدی ۱۱ شرکت در حق بیمه تولیدی
- نظام پرداخت رسمی ارز؛ در یک قدمی تحقق
- شرکت توسعه آهن و فولاد گلگهر پیشرو در افزایش تولید و بومیسازی تجهیزات
- رضایت مشتری، کلید وفاداری و سودآوری در شرکت فولاد هرمزگان
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- ارزانترین و گرانترین استانهای کشور کدامند؟
- چگونه خسارتمان را از صنعت برق بگیریم؟
- عرضه محصولات گروه سایپا در هفته دوم آذرماه
- حضور فعال فولاد خراسان در گردهمایی بزرگ صنایع فلزی ایران
- حضور بیمه ملت در هجدهمین نمایشگاه بینللمللی معدن و صنایع معدنی
- سرمایهگذاری در لجستیک؛ مسیر پیشرفت صنعت پخش در ایران
- افزایش تعرفه پرمصرفها تا ۵ برابر هزینه تامین برق
- یکی از دلایلِ کمبود ویتامین B
- چگونه باید از هدررفت منابع در معادن جلوگیری کرد؟
- تأکید دوباره کشورهای جهان بر توسعه انرژیهای تجدیدپذیر
- اعلام جزئیات پذیرشهای جدید بورس کالا
- راهکار جبران کسری بودجه، فروش اموال مازاد دولت است
- بانکها عامل ایجاد «نگاه تجاری» به مسکن هستند
موضوعات روز