تیتر20 - در اکثر کشورهای دنیا بالا بودن هزینه سوخت باعث می‌شود که استفاده از تاکسی و وسیله نقلیه شخصی صرفه اقتصادی نداشته و در الویت اول مردم قرار نگیرد؛ از سوی دیگر گسترده و مناسب بودن سیستم خدمات حمل و نقل عمومی نظیر مترو، تراموا و اتوبوس یا استفاده از وسیله راحت و ارزانی مانند دوچرخه مزید بر علتِ عدم استفاده از وسیله‌ای همچون تاکسی می‌شوند؛ با این حال هنوز شهرهایی مانند نیویورک هستند که به تاکسی‌های زردرنگِ معروف‌شان شهره‌اند.
شاید یکی از دلایل زنده ماندن تاکسیها در شکل قدیمی یا جدید خود (سیستم‌هایی مانند اوبر) یکی رفاه و آسانی استفاده برای مسافرین و دیگری ظرفیت اشتغال‌زایی آن است که اجازه محو کامل‌ِ آن را نمی‌دهد. به هر حال گرانی تاکسی در کشورهای دنیا مانعی جدی بر سر استفاده از آن‌ها است.
تاکسی در دنیا
در دنیا، از تاکسی‌های زرد و سیاه کلاسیک گرفته تا توک‌توک‌ها و سه‌چرخه‌هایی که همین کارآیی را با قیمت کمتری دارند، حق انتخاب و تنوع برای مسافران وجود دارد؛ اما «تاکسیها» به خصوص در مواقعی که به شهری غریب و ناآشنا سفر می‌کنید، می‌توانند بسیار کارآمد و مفید واقع شوند؛ با این وجود بهای این کارآمدی می‌تواند، سنگین باشد و هزینه زیادی را به شما تحمیل کند!
اما خبر امیدوارکننده آن است که حداقل در این مورد، آسمانِ تمام دنیا به یک رنگ نیست! برطبق گزارشی که سایت Silverdoor Apartments منتشر کرده و هزینه سفر یک مایلی با تاکسی (۱.۶۰۹ کیلومتر) مبنای آن قرار گرفته، ۵۰ پایتخت-شهر برای برآوردی از قیمت تاکسی در جهان مورد بررسی قرار گرفته‌اند که ۱۰ شهرِ ارزان این فهرست را در ادامه ملاحظه خواهید کرد:
ارزان ترین تاکسی ها
از طرفی قاهره پایتخت مصر، ارزان‌ترین هزینه تاکسی در دنیا را دارد، هزینه یک مایل سواری تاکسی در این شهرِ شمال آفریقا کمی کمتر از نیم دلار با رقمی معادل ۰.۴۵ دلار است، از دیگر سو شهرِ برن پایتخت سوییس، بیشترین هزینه تاکسی به ازای یک مایل را از آن خود کرده است؛ با رقمی معادل ۱۳.۹۵ دلار!
شهر مکزیکوسیتی، پایتخت مکزیک، دومین هزینه ارزان را بعد از قاهره به خود اختصاص داده است؛ برای یک مایل سواری در این شهر متحمل هزینه ۰.۸۵ دلار می‌شوید. شهر دهلی نو در هند با تنها یک سنت کمتر از یک دلار، یعنی رقم ۰.۹۹ دلار، در جایگاه سوم ارزان‌ترین شهرها قرار گرفته و بخارست پایتخت رومانی با هزینه ۱.۱۰ دلار به ازای یک مایل رتبه چهارم را دارد.
مانیل و هانوی دو شهر در شرق آسیا به ترتیب رتبه‌های پنجم و ششم را به خود اختصاص داده‌اند؛ در مانیلِ فیلیپین، به ازای یک مایل سواری با تاکسی، ۱.۱۴ دلار از شما اخذ شده و در هانویِ ویتنام به ازای همین مسافت، ۵ سنت بیشتر، یعنی ۱.۱۹ دلار باید پرداخت کنید.
تاکسی
صوفیه بلغارستان در رتبه هفتم قرار گرفته و بانکوک تایلند رتبه بعدی را به خود اختصاص داده است؛ هزینه تاکسی در صوفیه به ازای یک مایل، ۱.۲۳ دلار برآورد شده و چنین رقمی برای سرویسِ مشابه در بانکوک، به ۱.۳۶ دلار می‌رسد تا این شهر رتبه هشتم را به خود اختصاص دهد.
شهر رباط در مراکش هم در لیست ارزان‌ترین‌های هزینه تاکسی قرار گرفته؛ رقم ۱.۳۷ دلار، بهایی است که برای یک مایل سواری با تاکسی، در این شهر می‌پردازید و نهایتا آنکارا پایتخت ترکیه با هزینه ۱.۸۵ دلاری، غافلگیری بزرگ این فهرست بوده و بهایی ۱۵ سنت کمتر از ۲ دلار را به شما تحمیل می‌کند.
تاکسی ارزان
در یک جمع‌بندی ۷ شهر اول این لیست، قیمتی کمتر از ۱.۳۱ دلار به ازای یک مایل سواری با تاکسی داشته که خبر خوبی برای گردشگران این شهرها محسوب می‌شود؛ در حقیقت هنگامی که ساعت‌های متمادی برای بازدید از یک شهر و کشف ناشناخته‌های آن با «پای پیاده» وقت می‌گذارید، هیچ چیز بهتر از این نیست که مسیر بازگشت را با یک تاکسی راحت طی کنید، به خصوص اگر دستی پر از خرید و سوغاتی‌های مختلف داشته باشید!/کجارو
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- عرضه محصولات نوین بانک توسعه تعاون در نمایشگاه و همایش بانکداری نوین و نظام های پرداخت
- حضور شرکت آهن و فولاد ارفع در بیست و یکمین نمایشگاه بینالمللی متالورژی (IranMetafo 2024)
- نوار رکوردشکنی های پاییزی فولاد خراسان تداوم یافت
- توسعه پایدار، اساس نگرش در فعالیتهای چادرملو خواهد بود
- بنگاهسازی بجای بنگاهداری؛نسخه جدیدوزارت اقتصاد برای بانکها
- کدام استان ها بیشترین بیمه بیکاری را دارند؟
- گرانی ها سبد معیشت کارگران را نشانه گرفت
- سازمان ثبت اسناد موانع را برای اجرای قراردادهای استاندارد بردارد
- ارزش داراییهای ملکی بانکها ۵۰۰ همت است
- فرزین: ریال دیجیتال به زودی عملیاتی می‌شود
- ناترازی انرژی، روند تولید صنایع را مختل کرده است
- تحمیل هزینههای بالا برای دموراژ و cfr به کشور به دلیل بیبرنامگی
- سهم بیمه درمان از بازار بیمه چقدر است؟
- بدون حل مشکل FATF تحقق رشد ۱۳ درصدی معدن ممکن نخواهد بود
- حضور مؤثر بانک صادرات ایران در همایش و نمایشگاه بانکداری نوین و نظامهای پرداخت یازدهم
- سکان هدایت چادرملو به فرید دهقانی سپرده شد
- فولاد مبارکه به اجرای طرحهای توسعه هرمزگان کمک خواهد کرد
- بازخوانی ابهامات خصوصی سازی در ایران
- پیشنهاد افزایش میزان ارز ترجیحی به ۱۵.۵ میلیارد دلار
- بانک مرکزی مسئول رمزارزها نیست؟
- قیمت برق تجدیدپذیر برای صنایع در آذرماه اعلام شد
- طعم شیرین سودهای غیرعملیاتی مانع دل کندن از بنگاه داری
- سهم بالای منابع متحرک در آلودگی هوای تهران
- تفاهم نامه گردهمایی برنامه ریزی خرید شرکت های فولادی کشور
- تغییر پارادایم؛ از ممیز محوری تا هوشمند سازی نظام مالیاتی
- سرمایهگذاری در لجستیک؛ مسیر پیشرفت صنعت پخش در ایران
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- ارزان‌ترین و گرانترین استانهای کشور کدامند؟
- چگونه خسارتمان را از صنعت برق بگیریم؟
- بانکها عامل ایجاد «نگاه تجاری» به مسکن هستند
- فرصت طلایی پتروشیمی خلیج فارس برای دولت چهاردهم/ ضرورت تحقق جهش سوم صنعت پتروشیمی
- عرضه محصولات گروه سایپا در هفته دوم آذرماه
- ضعف سیاست گذاری در کیش
- حضور فعال فولاد خراسان در گردهمایی بزرگ صنایع فلزی ایران
- دولت تمایل به صادرات فولادیها را تقویت کند / فولادیها چشم انتظار مشوقهای صادراتی
- حضور بیمه ملت در هجدهمین نمایشگاه بینللمللی معدن و صنایع معدنی
- افزایش تعرفه پرمصرفها تا ۵ برابر هزینه تامین برق
- یکی از دلایلِ کمبود ویتامین B
- چگونه باید از هدررفت منابع در معادن جلوگیری کرد؟
موضوعات روز