انصاری با اشاره به آینده این موتورها گفت: احتراق سوخت فسیلی موجود در موتورهای درون سوز سبب انتشار بیشتر گازهای گلخانه ای و تولید آلاینده های جوی می شود و با توجه به استفاده عموم مردم از ماشین آلات و موتورهای درون سوز، مهمترین بحث، کاهش میزان آلایندگی های حاصل از آن است که با کاهش مصرف سوخت امکانپذیر است.
کد خبر: ۴۱۲۲۶
حسین انصاری مدیر گروه قوای محرکه شرکت کروز، در یازدهمین همایش بین المللی موتورهای درون سوز در کنفرانس مربوط به آینده موتورهای درون سوز در کشور و برنامه ها و دستاوردهای کروز در مسیر حرکت به سوی آینده، در خصوص جایگزین این موتور در دنیا اظهار کرد: در برخی از کشورها برنامه هایی برای ممنوعیت استفاده از آن موتورهای درون سوز و جایگزینی آن با خودروهای برقی در سال های آتی تدوین شده است. در کشور ما برای تحقق این امر باید زیرساخت های تولید الکتریسیته پاک ایجاد شود و جایگاه های تامین برق و شارژ خودروهای برقی به راحتی قابل دسترس و استفاده باشد. محدودیت های منابعی مانند لیتیوم، کبالت و... و همچنین قیمت بالاتر آن نسبت به خودروهای با موتور احتراق داخلی از مشکلات استفاده همه گیر از خودروهای برقی است.مدیر گروه قوای محرکه شرکت کروز با اشاره به موارد لازم در بهبود موتورهای درون سوز تصریح کرد: افزایش فشار تزریق استفاده از توربوشارژ، بهبود در احتراق، مدیریت هوشمند و بهینه در مصرف سوخت، انتخاب حجم و وزن مناسب برای موتورهای درون سوز و... می تواند به بهبود عملکرد این نوع موتورها کمک شایانی کند.
وی در جمع بندی موضوعات فوق در خصوص آینده قوای محرکه در ایران، بهبود طراحی و تکنولوژیک موتورهای درون سوز بر اساس تجربیات کشورهای صاحب فناوری، استفاده از سوخت گاز در موتورهای طراحی شده برای این منظور و همچنین طراحی و تولید خودروهای دورگه سری را تنها راه مقابله با مخاطرات پیش رو و ادامه حیات موتورهای درونسوز دانست.
انصاری با اشاره به بومی سازی بسیاری از قطعات در کروز اظهار کرد: از ابتدای ورود کروز به مدیریت قوای محرکه تمرکز بر داخلی سازی بوده و با وجود تحریم های کنونی و مشکلات حاصل از آن، موفق به بومی سازی بسیاری از قطعات پیشرفته خودرو و ارتقاء دانش فنی پرسنل کروز که از سرمایه های اصلی این شرکت به شمار می روند، شدیم.
وی درخصوص دستاوردهای کروز در داخلی سازی ECU گفت: ما در کروز توانسته ایم با استفاده از دانش و تخصص مهندسان این شرکت، توانمندترین تیم کالیبراسیون را در بین قطعه سازان ایجاد کنیم که منجر به داخلی سازی کامل ECU در 5 نسل شد. در نسل آخر آن که به تازگی بومی سازی شده، توانایی تجهیز دریچه گاز برقی برای موتورهای احتراق داخلی فراهم آمده است.
انصاری ادامه داد: کروز توانایی تامین مدیریت موتور را به طور کامل دارد و با همت این بنگاه اقتصادی خطوط پیشرفته برای تولید موتورهایی با تکنولوژی بالاتر به زودی در کشور راه اندازی خواهد شد.
مدیر گروه قوای محرکه شرکت کروز بیان کرد: در کروز تیم هایی جهت مطالعه در خصوص پیشروی موتورهای درون سوز و نیز خودروهای برقی تشکیل شده که در این مسیر پیشرفت های چشم گیری به وقوع پیوسته است و تلاش کروز حفظ جایگاه پیشرو و حضور در خط مقدم تغییرات موضوعات مربوط به موتورهای احتراق داخلی است.
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- ترکیب جدید هیأتمدیره شرکت بیمه دی مشخص شد
- تراکنشیاب، سرویس جدید فرازبانک ایران زمین
- عبور اقتصاد از مدلهای سنتی؛ ضرورت همراهی حسابداران برای موج نو فناوریهای مالی
- رویداد انسان دوستانه اهدای خون به مناسبت هفته بیمه در بیمه آسیا
- اقدامات سایپا برای کاهش مصرف سوخت اعلام شد/ میانگین مصرف سوخت محصولات سایپا به ۶.۷ لیتر کاهش یافت/ تحول در قوای محرکه سایپا با تمرکز بر موتورهای کممصرف و هیبریدی
- پشت صحنه اتهام انگاری به خودرو سازها در الودگی ها ؟
- افزایش اعتماد مشتریان و بازار سرمایه به بانک دی
- همکاری چادرملو با مراکز تحقیقات و نوآوری بینالمللی
- هفدهمین دوره آزمون سراسری نمایندگیهای خدمات پسازفروش ایرانخودرو برگزار میشود
- مدیرعامل ایمپاسکو بر نقش راهبردی واحدهای مالی و حقوقی در سازمانها تاکید کرد
- آینده صنعت وابسته به تولید محصولات هوشمند، سبكتر و با ارزش افزوده بالاست
- پیوند «طرح اتصال» با تعاونیهای محلی؛ از حنا و خرما تا تغییر الگوی کشت در سیستان و بلوچستان
- تحقق 102 درصدی پرداخت وام قرضالحسنه ازدواج در بانک سینا
- درخشش همکاران بیمه پارسیان در همایش بیمه و توسعه
- شمارس معکوس برای عرضه کیامسی ایگل هیبرید
- رشد ۵۴ درصدی ظرفیت مجاز نگهداری ریسک شرکت بیمه تعاون
- بانک دی در مسیر بهبود وضعیت/ افزایش ۱۲۰ درصدی حق و حقوق فرزندان شهدا در بانک دی
- بیمه آسیا از بیماران پروانه ای حمایت می کند
- تولید تختال به صورت ۹ ذوب متوالی در واحد فولادسازی و ریختهگری
- جهش فروش بیمههای زندگی بیمه پاسارگاد؛ مردم از جشنواره اقبال کردند
- طرح اتصال پیشنهادی از سوی دکتر میدری ریلگذاری جدید در تأمین مالی بنگاههای خرد است
- حضور استاندار هرمزگان در هیمکو
- کچاد؛ از ثبات تولید تا پیشتازی فروش
- جهش سرمایه گذاری در حوزه پژوهش، نشانه بلوغ و آینده نگری گل گهر است
- مسیر ناهموار نوآوری در نظام بیمهای ایران/ اینشورتکها؛ موتور تحول یا آغاز یک شکست زودهنگام در صنعت بیمه؟
- آواز «چلچله»، بذر توسعه سرمایه انسانی در خاک معدن/ "اسمیران" چگونه آموزش را به مزیت رقابتی تبدیل میکند؟
- روایت نوسازی ترازنامه در بانک گردشگری / از معماری جدید منابع تا شتاب در سود خالص
- مسیر ناهموار نوآوری در نظام بیمهای ایران/ اینشورتکها؛ موتور تحول یا آغاز یک شکست زودهنگام در صنعت بیمه؟
- بانک دی در مسیر بهبود وضعیت/ افزایش ۱۲۰ درصدی حق و حقوق فرزندان شهدا در بانک دی
- بخشودگی ۱۰۰ درصدی جرائم دیرکرد بیمهنامه شخص ثالث
- طرح اتصال پیشنهادی از سوی دکتر میدری ریلگذاری جدید در تأمین مالی بنگاههای خرد است
- تولید تختال به صورت ۹ ذوب متوالی در واحد فولادسازی و ریختهگری
- جهش سرمایه گذاری در حوزه پژوهش، نشانه بلوغ و آینده نگری گل گهر است
- بیمه آسیا از بیماران پروانه ای حمایت می کند
- حضور استاندار هرمزگان در هیمکو
- کچاد؛ از ثبات تولید تا پیشتازی فروش
- جشنواره فروش بیمه ملت با تخفیف ۲۲ درصدی و جوایز ویژه
- جهش فروش بیمههای زندگی بیمه پاسارگاد؛ مردم از جشنواره اقبال کردند
- عملکرد مثبت بانک ایران زمین در پرداخت تسهیلات تکلیفی از ابتدای سال ۱۴۰۴
- جهش بلند درآمد بانک تجارت از روی باند کارمزد
موضوعات روز