تیتر۲۰- شهریار افندی زاده در نشست خبری عصر امروز در مورد ویژگی تراموا در تهران با بیان اینکه در سیستم‌های ریلی، تراموا به سیستم‌هایی گفته می‌شود که مانند اتوبوس با ظرفیت ۱۰ هزار نفر؛ اما ال آرتی بالای ۱۰ هزار مسافر حمل می‌کنند، گفت: قرار شد علاوه بر خطوط مترو، دو خط تراموا نیز احداث شود که در مورد قطار چرخ لاستیکی یا چرخ فلزی باید شاخص‌هایی را همچون جمعیت، مسیر ریلی و بحث ژئوتکنیکی نیز مدنظر قرار گیرد.
وی با بیان اینکه مسیر تهرانپارس تا امام حسین (ع) برای تردد این مد حمل و نقلی پیش بینی شده و قرار است که جایگزین بی آرتی شود، افزود: مشاور در حال بررسی شاخص‌هاست و باید تصمیم گیران در این حوزه تصمیم گیرند و خوشبختانه با هماهنگی‌های انجام شده قرار است تراموای چرخ لاستیکی وارد شود که به ما در تصمیم گیری نهایی کمک می‌کند.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در شهرها مدهای مختلفی وجود دارد، گفت: تهران نیز لازم دارد که از مدهای مختلف استفاده کند و بعد از تصمیم گیری فاز اجرایی آغاز می‌شود.
وی در مورد آخرین وضعیت مطالعات طرح ترافیک جدید با بیان اینکه به ۲۸ دانشگاه فراخوان دادیم، اظهار کرد: مطالعات بر اساس شاخص های مختلفی انجام می‌شود.
افندی زاده با تأکید بر اینکه تا بهمن ماه طرح ترافیک جدید نهایی می‌شود، ادامه داد: این موضوع باید در شورایعالی ترافیک و شورای شهر بررسی شود و تا بهمن ماه باید این طرح نهایی شود و تمام تلاشمان این است که برای سال ۱۴۰۴ این طرح اجرایی شود؛ اما باید تمام مسائل و مشکلات بررسی شود.
وی در مورد ساماندهی فضای پارک خودروها با بیان اینکه ۱۲۰ هزار فضای پارک در شهر تهران شناسایی شده است، گفت: در اسفند ماه سال گذشته سهم هر منطقه با ظرفیت ۳۰ هزار فضای پارک قراردادشان منعقد شده است و فضای پارک‌حاشیه‌ای را کنترل می‌شود و پارک دوبل را هم کنترل می‌کنند./ایسنا
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- حضور فعال فولاد خراسان در گردهمایی بزرگ صنایع فلزی ایران
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- مردوخی: مدیریت نادرست و اولویتبندی نامناسب هزینهها به کسری بودجه میانجامد
- فرایندهای مالیاتستانی سیستمی می‌شود
- حذف مازوت، دغدغه سلامت مردم یا آغاز مشکل جدید؟
- افزایش تعرفه پرمصرفها تا ۵ برابر هزینه تامین برق
- فولاد هرمزگان؛ آینده فولاد ایران
- استقبال از حضورگروه شرکت های چادرملو در نمایشگاه کانماین
- تأکید دوباره کشورهای جهان بر توسعه انرژیهای تجدیدپذیر
- سرمایه گذاران در بافتهای فرسوده تا ۱۰ سال معاف از مالیات هستند
- ارزانترین و گرانترین استانهای کشور کدامند؟
- چگونه باید از هدررفت منابع در معادن جلوگیری کرد؟
- چگونه خسارتمان را از صنعت برق بگیریم؟
- حضور بیمه ملت در هجدهمین نمایشگاه بینللمللی معدن و صنایع معدنی
- اعلام جزئیات پذیرشهای جدید بورس کالا
- راهکار جبران کسری بودجه، فروش اموال مازاد دولت است
- عرضه محصولات گروه سایپا در هفته دوم آذرماه
- تبدیل شن چاله ها به قطب گردشگری تهران
- یکی از دلایلِ کمبود ویتامین B
- فرآیندهای مالیاتستانی به سمت سیستمی شدن است
- ناترازی انرژی در صنایع حاصل غفلت از تجهیزات جدید و کمبود سرمایه گذاری است
- این مُسکنها خطر خونریزی داخلی را افزایش میدهند
- توضیحات اتابک درباره افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا
- بازنگری در بخشنامه توقف قسط بندی حقوق دولتی معادن
- توضیحات اتابک درباره افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا
- هیات مدیره بانک دی، نه پاداش گرفتند، نه تسهیلات
- رشد اقتصادی مثبت نیمه اول امسال
- نرخ تورم سالانه آبان ماه ۳۳.۱ درصد شد
- فرآیندهای مالیاتستانی به سمت سیستمی شدن است
- بازنگری در بخشنامه توقف قسط بندی حقوق دولتی معادن
- عدم ترخیص درصدی کالا از گمرکات منجر به رسوب کالاها شد
- تدوین راهبردهای نوین فولاد خوزستان؛ نقشه راهی برای توسعه پایدار
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- حضور بیمه ملت در هجدهمین نمایشگاه بینللمللی معدن و صنایع معدنی
- ارزانترین و گرانترین استانهای کشور کدامند؟
- عرضه محصولات گروه سایپا در هفته دوم آذرماه
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- حضور فعال فولاد خراسان در گردهمایی بزرگ صنایع فلزی ایران
- ناترازی انرژی در صنایع حاصل غفلت از تجهیزات جدید و کمبود سرمایه گذاری است
موضوعات روز