پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
نیسان آبی به پایان خط رسید. این خودرو در سال بیش از ۲۰ درصد سود زامیاد را میساخت. اما حالا زامیاد برای جایگزینی این خودرو پرتیراژ با چالشهای مواجه شده که چشمانداز سودآوری آن را تیره و تار کرده است.
با توجه به جدی بودن سازمان ملی استاندارد به نظر میرسد که پرفروشترین محصول زامیاد با گذشت بین از نیم قرن، دیگر تولید نخواهد شد. البته این امر قابل پیش بینی بود، اما چرا زامیاد زودتر از این برای وانت آبی چاره اندیشی نکرد؟
با دستور سازمان ملی استاندارد ایران شماره گذاری نیسان آبی متوقف شد. با توجه به رفت و برگشتهای این خودرو به خط تولید، آیا این بار واقعا گاو شیرده زامیاد به مسلخ میرود؟ یا اینکه بازهم راهی برای ادامه حیات پیدا خواهد کرد.
درمراسمی با حضور فتاح رییس کمیته امداد امام خمینی(ره)، نورالهزاده مدیرعامل صندوق کار آفرینی امید و حمیدی مدیرعامل شرکت زامیاد، تفاهمنامه سه جانبه واگذاری پنج هزار دستگاه وانت زامیاد به مددجویان کمیته امداد امضا شد.