پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
جشن عبور از رکورد تولید ۱۲ساله شرکت زامیاد با حضور عضو هیأت مدیره و قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مهدی انگورج، مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران، مهدی صادقی کاشان، مدیرعامل شرکت زامیاد و اعضای هیأت مدیره، مدیران ارشد و جمعی از کارکنان خطوط تولید شرکت زامیاد برگزار شد.
معاون بازاریابی و فروش زامیاد گفت: عدم صدور مجوز شمارهگذاری محصولات زامیاد در ماههای ابتدایی سال جاری بدلیل صادر نشدن مجوز استاندارد، امکان اجرای طرحهای فروش و عرضه محصولات را از این شرکت سلب کرد و زامیاد فرصت عرضه محصولات را در فصلهای مناسب و پرتقاضای خرید خودرو از دست داد به همین دلیل، هزینههای قابل توجهی بهواسطه خواب سرمایه و اجرای مجدد فرایند کنترل کیفی به شرکت تحمیل شد.
کد خبر: ۶۸۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
تیتر20 اثرات پادراپلاس لانگ برحمل و نقل بار را بررسی کرد؛
طی سال های اخیر خودروسازان با ارائه محصولات جدید سعی در تغییر ذائقه مشتریان و افزایش ضریب نفوذ در بازار داشته اند. زامیاد نیز با پادراپلاس لانگ علاوه بر پیگری اهداف فوق قصد دارد با تخصصی تر کردن حمل و نقل مقدمات بالا رفتن کیفیت حمل با خودروهای کاربری شده را نیز فراهم کند.
زامیاد زیرساختها مناسبی برای تولید خودروهای سنگین دارد. اما وجود رقبای سرسخت و قدیمی کار را برای این مجموعه سخت خواهد کرد. در جایی که رقبا بازار خوبی برای خود به دست آوردهاند به دست آوردن سهم بازار مهمترین چالش زامیاد یها در این حوزه خواهد بود.
زامیاد پس از مدت ها سکوت با پادراپلاس لانگ نشان می دهد که حرف های زیادی برای گفتن دارد.در واقع این شرکت در شرایط اقتصادی این روزهای کشور محصولی را عرضه کرده است که هم از نظر توانایی قابلیت های زیادی دارد و هم اینکه خرید این خودرو برای بسیاری از افراد امکان پذیر است.
با رونمایی از زاگرس، پیکاپ جدید زامیاد به نظر می رسد که بازار خودرو باید خودرو را برای بزرگترین تجاری ساز گروه سایپا خود رو آماده کند.اما آیا زاگرس می تواند از پس این رقابت سخت بربیاید.
کد خبر: ۵۸۴۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۹
تیتر20 تفاهم نامه همکاری شرکت ایلیا موتور،زامیاد،مکث موتور و آمیکو را بررسی کرد:
با امضا تفاهم نامه قرارداد پلتفرم مشترک به نظر می رسد که دور جدید از فعالیت های صنعت خودروسازی کشور برای هم افزایی آغاز شده است اما با مشاهده این محصولات به نظر می رسد که راه زیادی تا درک این موضوع در پیش باشد.
همزمان با ایام الله دهه فجر و در آستانه فرارسیدن سالروز چهل و دومین پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی و با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بهره برداری از طرح های توسعه محصول، زیرساختی، خدماتی و فرهنگی زامیاد آغاز شد.
در ادامه تحقق افزایش و جهش تولید در گروه خودروسازی سایپا، ركورد توليد ماهیانه شركت زامياد پس از ۹ سال با تولید بیش از ۴۲۰۰ دستگاه انواع محصول تجاری سبک در آذرماه ۹۹ شكسته شد.
به دنبال برنامه افزايش تيراژ توليد خودرو در گروه خودروسازي سايپا و شركت زامياد، در ظرف کمتر از سه ماه از نمونه زني اوليه اَکسل در اين شرکت، زامياد توانست در سال جهش توليد با همت و تلاش جمعي همکاران خود با توليد 111 دستگاه اَکسل عقب و 104 دستگاه اَکسل جلو در يك شيفت كاري، از ظرفيت اسمي عبور كند.
کد خبر: ۴۷۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۹
با تولید بیش از ۱۷6 هزار محصول سایپا تا دهم شهریور ۹۹ ثبت شد:
گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال ۹۹ تا پایان روز دهم شهریورماه ۱۷۶ هزار و ۴۰۵ دستگاه خودروسواری و تجاری تولید کرد که بیشتر از تیراژ تولیدی در مدت مشابه از سال گذشته است.
مدیر پروژه خودرو پادرا پلاس از آغاز تولید کامیونت پادرا پلاس به عنوان جدیدترین محصول تجاری این شرکت خبر داد و افزود: با برنامه تدوین شده تولید، ۱۰۰۰ دستگاه از این نوع کامیونت در سال جاری در زامیاد تولید و عرضه خواهد شد.
تيراژ توليد شركت زامياد از شركت هاي گروه خودروسازي سايپا در صبح آخرين روز پائيز از عدد ۲۴هزار و ۱۷۵دستگاه گذشت، اين عدد كل تيراژ توليد زامياد در سال ۹۷ بوده و توليد محصولات در زمستان ۹۸ رشد و افزايش توليدي است كه اين شركت در سال رونق توليد ثبت و محقق خواهد كرد.
پیکان، پراید و البته وانت نیسان؛ این سه را گاوهای شیرده خودروسازی ایران می نامند و در این بین، اولی سال هاست راهی موزه شده و دومی احتمالا سال های آخر عمرش را می گذراند.