پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
کرمان موتور یکی از برندهای مطرح و شناخته شده سالهای اخیر بازار خودرو به شمار میآید که هم اکنون در آستانه اتمام سومین دهه از فعالیت خود قرار دارد. هر چند هنوز هم بسیاری از تولید کنندگان با آنچه که باید فاصله دارند. اما با توجه به اقدامات صورت گرفته بلوغ خودروسازی در ۳۰ سالگی در کرمان موتورقابل مشاهده است.
وقتی صحبت از خصوصیسازی میشود، یکی از چالشهای بزرگ، نحوه اجرای آن است. در بسیاری از موارد، به جای آنکه یک مدل اقتصادی سنجیده و کارآمد طراحی شود، تصمیمگیریهای شتابزده و غیرکارشناسی است.
یک کارشناس اقتصادی گفت: وضعیت شرکتهای خصوصی سازی شده نشان میدهد به اهداف تعیین شده در قانون اصل ۴۴ نرسیدیم و بهتر است دولت فعلا شرکتی را واگذار نکند تا مشکلات فعلی برطرف شود.
از منظر اقتصادی، تحلیل ترکیب سهامداری جدید این دو شرکت اهمیت ویژهای دارد. این ترکیب میتواند تأثیر مستقیمی بر مدیریت، تعاملات با قطعهسازان و حتی بر قیمتگذاری محصولات داشته باشد. اگر ترکیب سهامداران بهگونهای باشد که انحصار جدیدی ایجاد کند، این امر میتواند منجر به افزایش قیمتها و کاهش کیفیت شود.
شرکت بینالمللی مهندسی ایران (ایریتک) با مدیریت جدید خود از مهرماه ۱۴۰۲، اقدامات گستردهای را برای حل چالشهای مالی، بهبود وضعیت پروژهها و توسعه سازمانی آغاز کرده است. این تحول، که با اجرای پروژههای مهم و احیای برند ایریتک همراه بوده، نویدبخش دورانی جدید برای این شرکت باسابقه است.
یکی از اولویتهای وزارت اقتصاد، سامان دهی ریل پروژه خصوصی سازی است. در این بین بازنویسی تفاهم دولت و بخش خصوصی در موضوعات محل چالش یک اولویت محسوب میشود.
وزیر اقتصاد با تاکید بر این که خصوصیسازی در کشور عملا اتفاق نیفتاده است، گفت: در ۲۳ سال خصوصیسازی در مجموع، صرفا ۱۱ درصد از واگذاریها به بخش خصوصی بوده است.
بانک تجارت بههمراه هلدینگ مالی خود ازجمله شرکت بیمه تجارتنو، بهعنوان حامی برگزاری کیش اینوکس ۲۰۲۴ باحضور فعال در نمایشگاه بورس، بانک، بیمه و خصوصیسازی در جزیره کیش، جدیدترین خدمات بانکی و مالی خود را برای فعالان اقتصادی کشور معرفی میکند.
بانک تجارت به همراه هلدینگ مالی خود ازجمله شرکت بیمه تجارت نو با حضور فعال در نمایشگاه بورس، بانک، بیمه و خصوصیسازی در جزیره کیش، آخرین دستاوردها و خدمات نوین بانکی و مالی خود را برای فعالان اقتصادی کشور به میدان آورد.
رئیس جمهور در حالی از برنامه دولت برای رفع ناترازی بانکها سخن گفت که شبکه بانکی پس از توسعه مالی نامتوازن و اجرای خصوصیسازی دو دهه اخیر، دچار کژکارکردی بزرگی شده است؛ با این حال در برنامه هفتم، اصلاح نظام بانکی و مهار تورم مورد توجه قرار گرفته است.
رئیس سازمان خصوصی سازی با بیان اینکه در موضوع مولدسازی داراییهای مازاد دولت در سال جاری اتفاقات خوبی رخ داده است، گفت: تعداد دو هزار و ۴۹۵ ملک را تا پایان تیرماه به عنوان ملک مازاد شناسایی کردهایم.
بر اساس مصوبه هیأت دولت و به پیشنهاد وزارت اقتصاد سهام دولت در شرکت فولاد غدیر نی ریز از طرف سازمان خصوصی سازی واگذار میشود. این موضوع میتواند بر روند اجرای طرحهای توسعهای این کشور اثر گذار بوده و سرعت توسعه را افزایش دهد.
یک کارشناس خودرو اظهار کرد: این رانتهای برآمده از خودروسازی مونتاژی است که این صنعت را در ایران سودآور کرده و به ایجاد ۳۷ شرکت خودروساز انجامیده و حتی سبب شده یک شرکت تولیدکننده ماکارونی هم به خودروسازی روی آورد.
یک عضو هیات نمایندگان اتاق ایران گفت: امروز جهتگیری کلی کشور توجه به بخش خصوصی در راستای شعار سال است و صنایع ایران در خودرو و غیر از آن باید به بخش خصوصی واگذار شود به ویژه که در کشور ما اشخاص توانمندی برای در اختیار گرفتن مدیریت شرکتهای خودروساز وجود دارند و رهبری هم مکررا بر خصوصیسازی خودروسازی در کشور تاکید کردهاند.
واگذاری دو باشگاه پرسپولیس و استقلال به مجموعههایی که در بهترین حالت، خصولتی محسوب میشوند به گفته کارشناسان، دارای ایراداتی است که شاید نتواند اهداف مدنظر سیاستگذار و آرزوهای جامعه فوتبال برای افزایش درآمدهای آنها را برآورده کند.
آنگونه که به نظر میرسد قرار است رفته رفته، صنعت خودروسازی کشور رنگ و بوی خصوصی سازی را ببیند. اما پیش از آن باید دید که خودروسازان با چه دغدغههایی در سال جدید پیرامون خصوصی سازی مواجه بوده یا خواهند شد؟