پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
بحث قیمت رسمی خودرو این روزها به تیتر یک بسیاری از رسانههای اقتصادی تبدیل شده و اخبار مربوط به آن در شبکههای اجتماعی بیشترین واکنش را دریافت میکنند ولی نکته جالب در این بین ادعایی است که بعضی از فعالان بازار دارند و آن هم تصمیم گیری قطعی پیرامون قیمت خودرو و عدم اعلان رسمی آن است! در ادامه موضوع مهم بحث عدم اعلام قیمت رسمی خودرو را مورد بررسی قرار میدهیم.
بیش از ۱۳۰ روز از توقف واردات خودرو به کشور میگذرد، این در شرایطی است که با وجود تغییر سکاندار وزارت صنعت، هیچ چشمانداز روشنی برای رفع ممنوعیت واردات آن هم در آینده نزدیک تصور نمیشود. پیش از این بسیاری از واردکنندگان خودرو امید داشتند که با تحولات مدیریتی در وزارت صمت، تغییراتی نیز در روند کنونی واردات خودرو شکل بگیرد، حال آنکه آخرین اظهار نظر رحمانی در مورد واردات خودرو گویای آن است که ظاهرا ارادهای برای تغییر مسیر ورود خودرو به کشور وجود ندارد.
آنچه در زیر می آید قیمت روز خودروهای صفر بازار تهران طی آبان ماه ۹۷ است که بین ۵۰۰میلیون تا ۱ میلیارد تومان در سطح بازار قیمت خورده که ممکن است تا ۵ درصد در مناطق مختلف تهران دارای نوسان باشد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره نحوه رسیدگی به شکایات مشتریان در خصوص خدمات پس از فروش گفت: خودروهای نمایندگی بر اساس قانون موظف به ارائه خدمات پس از فروش هستند.
رئیس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق تهران درباره وضعیت قیمت خودرو گفت: قیمت خودرو های ایرانی در کارخانه و کف بازار متفاوت است. در نظر داریم با گران کردن خودروها از محل درب کارخانه قیمت این محصولات را با قیمت کف بازار همسانسازی کنیم تا با اجرای این طرح به نوعی واسطه بازی یا دلالی کاهش یابد.
تصور کردن اینکه برای سرعت غیر مجاز 200 هزار دلار جریمه شوید، تقریبا غیر ممکن است. اما در فنلاند چنین جریمهای وضع شده است. در کانادا جریمهها میتوانند به 25 هزار دلار برسند و در آمریکا نیز سنگینترین مجازات، 2500 دلار خرج روی دست راننده میگذارد.
بازار خودرو این روزها از تب و تاب افتاده و دیگر از هیجانات یکی دو ماه پیش خبری نیست. به نظر میرسد التهابات بازار همراه با تثبیت نسبی نرخ ارز، اجرای طرحهای پیشفروش و همچنین روند نزولی تقاضا تا حدودی کاهش یافته حال آنکه برخی از دستاندرکاران بازار معتقدند این وضعیت چندان دوامی نخواهد داشت.
معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرد «هیچ یک از کارکنان این سازمان، در هیات مدیره شرکت های خودروساز نقش و کرسی ندارند».
در شرایط کنونی ، اگر خودروسازان خودشان در شرایط آزاد بتوانندخودروهای خود را قیمت گذاری کنند و به حداقل سود در تولید دست یابند شاهد شکوفایی در صنعت خودرو خواهیم بود.
وبسایت « consumer reports» نام ۱۰خودروی مطمئن سال ۲۰۱۸ را منتشر کرد. این گزارش بر پایه بررسی نظرسنجی از مالکان بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو انجام گرفته است. از این رو پاسخ مالکان بر مبنای پیشبینی میزان قابل اعتماد بودن خودروها و ایجاد مشکلات کمتر برای مالکان آنها قرار گرفته است.
اگرچه خریداران خودرو برای کسب سود یا نگرانی از توقف تولید به دلیل کمبود قطعات وارد بازار شده و خریدهای هیجانی داشتند، اما اکنون ولع خرید فروکش کرده و روند بازار منطقی شده است.