پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
در حالی که قیمتها در بازار خودرو روندی کاهشی را طی میکرد، حالا شاهد توقف این روند و افزایش قیمتها در بازار هستیم. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است افزایش قیمت کارخانهای برخی خودروها و بازگشت نرخ خودرو به سایتها دلیل رشد قیمتها در بازار است.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به بازگشت قیمتها به آگهیهای خرید و فروش خودرو در سایتهای اینترنتی، نسبت به تبعات منفی این اقدام بر ثبات قیمتها در بازار واقعی خودرو هشدار داد.
مدیر کل دفتر بازرسی، ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایات وزارت صمت اظهار داشت: تولید خودروی ما که به ۶۰۰ دستگاه در روز رسیده بود در حال حاضر به بالای ۲ هزار دستگاه رسیده است و از شرایط سخت عبور کردیم.
در حالی که خودروسازان سعی دارند توپ تولید آلایندگی توسط خودروها را به زمین مسوولان نفتی بیندازند و تقصیرها را متوجه کیفیت سوخت کنند، مدیر هماهنگی و نظارت بر تولید شرکت ملی پالایش و پخش صراحتا اعلام کرده که سوخت تولیدی در داخل کشوری هیچ مشکلی ندارد و کاملا مطابق با استانداردهای یورو ۴ است.
گروه صنعتي ايران خودرو براساس آمار وزارت صمت دردو ماه نخست امسال ،61 درصد سهم ريالي و 51 درصد تعدادي از سهم بازار خودرو هاي سواري كشور را به خود اختصاص داد .
خرید و فروش خودرو در فضای مجازی هماکنون به دردسر جدید بازار خودرو تبدیل شده است؛ بهطوریکه برخی قیمتگذاری در سایتهای خرید و فروش آنلاین را منشا دلالی بازار میخوانند و برخی دیگر حضور سایتهای مذکور را برای کشف قیمت در بازار ضروری اعلام میکنند.
قیمتگذاری خودروهای داخلی طی بیش از یک دهه گذشته به یک کلاف سردرگم تبدیل شده و با وجود سیر روشهای مختلف، هنوز راهکار و سیاستی که بتوان بهواسطه آن بازار را از التهابات نجات داد، بهدست نیامده است.
التهاب و افزایش قیمت در بازار خودرو سبب شده این روزها راهکارها و پیشنهادهای نامتعارف و کماثری از سوی تصمیمسازان برای حل این ماجرا مطرح شود، از جمله پرهیز از خرید و ایجاد ممنوعیت و محدودیت برای فروش خودروهای صفر توسط مالکان آنها.
پس از چند هفته صعود، منحنی قیمت در بازار خودرو طی این هفته نزولی شد. آن طور که فعالان بازار میگویند، قیمت خودروهای داخلی بین سه تا چهار میلیون تومان برای مدلهای با داخلیسازی بالا و تا مرز ۲۰ میلیون تومان برای مونتاژیها افت کرده است.