تیتر 20 - پژو 206 از پرطرفدارترین محصولات ایران‌خودرو محسوب می‌گردد و نسخه صندوقدار آن نیز گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌های پرجمعیت دوستدار 206 است که می‌توان ایده ساخت آن را نیز همین امر دانست.
در سوی دیگر نیز رانا که لقب سومین خودروی ملی را به یدک می‌کشد شباهت‌های فراوانی به 206 اس‌دی دارد چراکه هردو بر روی پلتفرم 206 ساخته‌شده‌اند. باوجوداین همه شباهت، کدام‌یک بهتر است؟
قیمت پژو 206 صندوقدار تولید سال 1389 و رانا LX تولید سال 1393، هر دو تقریباً 25 میلیون است. علی‌رغم شباهت‌های فراوان این دو خودرو، تفاوت‌هایی نیز بین آن دو وجود دارد که در ادامه به بررسی این دو خودرو پرداخته‌شده است.
نقد و بررسی بیرون خودرو
نمای جلوی ۲۰۶ صندوقدار نسبت به هاچ‌بک هیچ تغییری نکرده و تنها تغییری که در مدل صندوقدار نسبت به هاچ‌بک در نمای بیرونی به وجود آمده است اضافه شدن صندوق به خودرو است که البته نمای جانبی و عقب مدل صندوقدار را نسبت به هاچ‌بک تغییر می‌دهد. این تغییر ازاین‌جهت که فضای صندوق‌عقب را ایجاد می‌کند و این خودرو را برای سفر و یک خانواده مناسب‌تر می‌کند، اما ازنظر ظاهری چندان دل‌چسب به نظر نمی‌رسد. نمای جانبی به‌واسطه اضافه شدن صندوق و با توجه به عدم‌تغییر دیگر قسمت‌های خودرو کمی ناهماهنگ به نظر می‌رسد.
استفاده از پلتفرم 206 در طراحی رانا منجر به آن شده است که این دو خودرو شباهت‌های بسیاری به هم داشته باشند بااین‌وجود استفاده از چراغ‌های 14 اینچی کشیده و سپر و گلگیر متفاوت ظاهری مدرن‌تر و پویاتر به رانا داده است. در حالت کلی می‌توان ظاهر رانا را نسبت به 206 اس‌دی هماهنگ‌تر دانست ولیکن نمی‌توان گفت که کدام‌یک زیباتر است و این امر را باید به سلیقه خریدار واگذار نمود.
نقد و بررسی فضای داخلی
طراحی داشبورد و کنسول میانی ۲۰۶ را می‌توان خوب توصیف کرد. رنگ و کیفیت مناسب مواد بکار رفته در آن به همراه جانمایی خوب و درست اجزا در کنار هم، نمای خوبی را به فضای جلوی راننده و سرنشین جلو داده است. محل قرارگیری ساعت دیجیتال به همراه دکمه چراغ‌خطر و قفل مرکزی درب‌ها هم به‌خوبی در خودرو طراحی‌شده است. هرچند صندلی‌های این خودرو خیلی راحت نیستند، اما فضای نسبتاً مناسبی برای سرنشینان جلو وجود دارد. اما مشکل اصلی فضای داخلی ۲۰۶ فضای ناکافی برای سرنشینان عقب است که به‌سختی می‌توانند در مسیرهای نسبتاً طولانی و حتی کوتاه طاقت بیاورند.
داخل اتاق خودروی رانا ترکیبی از قطعات ارزان‌قیمت و باکیفیت پایین شرکت ایران‌خودرو است. صندلی‌های رانا به خاطر تغییر فوم صندلی‌ها، از صندلی ۲۰۶ بهتر شده است، ولی فضای بالاسر و فضای زانوها تفاوت زیادی با پژو ۲۰۶ اس‌دی ندارد. از ایرادات مهم که همانند ۲۰۶ در رانا برطرف نشده است، فضای پای ردیف عقب است که اگر سرنشین‌های جلو برای راحتی بیشتر صندلی خود را به عقب بکشند عملاً فضای پایی برای سرنشینان عقب باقی نمی‌ماند. نکته مثبت هر دو خودرو را می‌توان وجود صندوق‌عقب جادار آن‌ها دانست.
نقد و بررسی رانندگی خودرو
سواری نرم، به همراه شتاب و سرعت مناسب 206 اس‌دی از کسی پوشیده نیست. در ۲۰۶ صندوقدار میله‌های تعادل به عقب خودرو اضافه‌شده است که کنترل و هندلینگ آن را نسبت به هاچ‌بک راحت‌تر و سواری با این خودرو را دل‌پذیر کرده است. سیستم ترمز این خودرو نیز قابل‌اعتماد است و معمولاً مشکل کمی برای رانندگان به وجود آورده است. البته یکی از مشکلات این خودرو که در قسمت قبل هم به آن اشاره شد مشکل کنترل خودرو در برخی پیچ‌های تند جاده است.
رانا باکمی تفاوت تقریباً سواری ۲۰۶ اس‌دی را دارد. در آزمون صورت گرفته مشخص شد که رانا، به طرز عجیبی در شتاب‌گیری اولیه از ۲۰۶ اس‌دی و حتی ۲۰۶ تیپ ۵ بهتر عمل می‌کند. رانا به دلیل طول شاسی کوتاه‌تر، نسبت به خودروهای سدان داخلی مانند پژو پارس و پژو ۴۰۵، از سواری سفت و خشک‌تری در مقایسه با آن‌ها قرار دارد.
با تمامی این اوصاف باید این نکته را نیز اضافه نمود که شما با پرداختن 25 میلیون می‌توانید رانا جوان‌تری را خریداری نمایید درحالی‌که چنانچه قصد خرید 206 اس‌دی را داشته باشید باید خودرویی که 7 سال از تولید آن گذشته است را خریداری نمایید و شاید همین امر علی‌رغم تفاوتهای موجود بین این دو خودرو، دلیل مناسبی برای خرید رانا باشد./ایران جیب
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- فرآیندهای مالیاتستانی به سمت سیستمی شدن است
- ناترازی انرژی در صنایع حاصل غفلت از تجهیزات جدید و کمبود سرمایه گذاری است
- این مُسکنها خطر خونریزی داخلی را افزایش میدهند
- توضیحات اتابک درباره افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا
- بازنگری در بخشنامه توقف قسط بندی حقوق دولتی معادن
- عدم ترخیص درصدی کالا از گمرکات منجر به رسوب کالاها شد
- رشد اقتصادی مثبت نیمه اول امسال
- نرخ تورم سالانه آبان ماه ۳۳.۱ درصد شد
- هیات مدیره بانک دی، نه پاداش گرفتند، نه تسهیلات
- تدوین راهبردهای نوین فولاد خوزستان؛ نقشه راهی برای توسعه پایدار
- تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال
- آغاز عملیات اجرایی بزرگترین پروژه زیستمحیطی صنایع شرق کشور در نیشابور
- هفت ماه 1403 را ایمن و بدون حادثه گذراندیم
- حضور مؤثر بانک صادرات ایران در هجدهمین نمایشگاه صنعت و معدن
- برگزاری نمایشگاه کتاب کودک و نوجوان در بانک دی
- دستورالعمل معاملات بازار ارز تجاری مرکز مبادله ارز و طلا ابلاغ شد
- بنگاه داری بانکها موجب آسیب رسیدن به بازار مسکن خواهد شد
- بازار میلیارد دلاری خواب
- بازنگری در بخشنامه توقف قسط بندی حقوق دولتی معادن
- جان کارگران معدنهای سنتی در خطر است
- جزئیات فرآیند طرحهای جایگزینی و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام شد
- صادرات ۷.۵ میلیارد دلاری محصولات بخش معدن و صنایع معدنی
- تلاش برای تزریق ۳۵۰۰ مگاوات برق از محل نیروگاههای تجدیدپذیر تا اوج بار سال آینده
- صدور ۴۷ هزار پروانه نوسازی مسکن در سال جاری
- برگزاری دو مجمع فوق العاده کچاد
- ورود هوش مصنوعی به خدمات پس از فروش ایران‌خودرو
- حضور پررنگ گروه زر در نمایشگاه بینالمللی Pharmtech & Ingredients 2024**
- برگزاری دو مجمع فوق العاده کچاد
- توسعه صادرات کشور با راهاندازی بازار ارز توافقی
- ورق یک کالای استراتژیک است که اصلی ترین تولید کننده آن در کشور فولاد مبارکه است
- جزئیات فرآیند طرحهای جایگزینی و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام شد
- صادرات ۷.۵ میلیارد دلاری محصولات بخش معدن و صنایع معدنی
- هشدار افزایش شدید تورم باکاهش ۳ میلیاردی ارز کالاهای اساسی
- تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال
- آغاز عملیات اجرایی بزرگترین پروژه زیستمحیطی صنایع شرق کشور در نیشابور
- جان کارگران معدنهای سنتی در خطر است
- صدور ۴۷ هزار پروانه نوسازی مسکن در سال جاری
- هفت ماه 1403 را ایمن و بدون حادثه گذراندیم
- ابهامی در اعلام قیمتهای جدید خودرو وجود ندارد
- نحوه بخشودگی جرایم مالیاتی پایانه های فروشگاهی اعلام شد
موضوعات روز