در حالی‌که صنعت خودرو ایران زیر فشار سنگین تورم، حذف ارز ترجیحی و افزایش هزینه تولید خم شده، شورای رقابت و دولت با تأخیرهای مکرر در اعلام قیمت‌ها، صنعت را در بلاتکلیفی نگه داشته‌اند. ورود مجلس و طرح‌های جدید نیز، دردی از صنعت دوا نمی‌کند تا تناقض سیاست‌گذارانه در سال «سرمایه‌گذاری برای تولید» همچنان ادامه یابد.
کد خبر: ۷۵۷۹۸
تیتر20- سکوت دولت، انفعال شورای رقابت با گذشت بیش از ۴۵ روز از آغاز سال ۱۴۰۴، هنوز خبری از اعلام دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو نیست؛ وضعیتی که هم تولیدکننده را دچار زیان کرده و هم مصرف‌کننده را در بازار بی‌اعتماد ساخته است. این در حالی‌ست که سال‌هاست شورای رقابت و دولت با سیاست‌گذاری‌های پرابهام، تعیین قیمت‌ها را نه بر اساس واقعیات اقتصادی، بلکه تحت فشارهای اجتماعی و سیاسی انجام داده‌اند. به‌رغم واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی در بهمن‌ماه سال گذشته، دولت همچنان نقش اول را در قیمت‌گذاری بازی می‌کند؛ نقشی که آشکارا با اصل خصوصی‌سازی در تضاد است. شرکت خصوصی شده، اما همچنان موظف است قیمت را با نظر نهادهای دولتی تعیین کند.
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- سقوط مناطق آزاد تجاری از قله سند چشمانداز 1404/ مناطق آزاد تجاری چه حال و روزی دارند؟
- امین ابراهیمی مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان در بازدید وزیر صمت از شرکت فولاد خوزستان گفت: فولاد خوزستان به همراه گروه خود، ۲۰ درصد آهن اسفنجی کشور را در سال گذشته تامین نمود.
- فولاد خوزستان نماد فولاد کشور است
- تجلیل از کارگران نمونه و بازنشستگان شرکت آهن و فولاد ارفع
- بانک دی در آستانه بلوغ راهبردی؛ حرکت بهسوی سودآوری پایدار و جایگاه برتر
- پای وزارت صمت و شورای رقابت در میان است / مقصرین تحمیل خسارت به تولید کنندگان خودرو بدلیل ترک فعل چرا بایددرمحاکم ذیصلاح موردپیگردقرارگیرند؟
- نماد خساپا بازگشایی شد/ ۶۱.۵ درصد رشد ارزش سهم در روز اول بازگشایی
- کرمان موتور؛ گزینه ای مناسب برای ادامه حیات سایپا
- بزرگ‌ترین تولیدکنندگان نقره کدام کشورها هستند؟
- میزان نیترات هندوانه ایران اعلام شد
- هشدار قطعی برق برای 700 بانک!
- برداشت از خودپرداز هم پولی شد
- مدیرعامل شرکت فولاد هرمزگان: با موفقیت از موانع و مشکلات عبور خواهیم کرد
- حضور بیمه پارسیان در سی و ششمین نمایشگاه بینالمللی کتاب تهران
- احداث کارخانه فروآلیاژ شیروان؛ گامی بلند در مسیر خودکفایی صنعت فولاد ایران
- مشارکت فعال بانک تجارت در پروژه بزرگ "ایران LNG"
- تجارت آزاد: موتور محرکه رشد اقتصادی
- مایکروسافت از سرفیس پرو و سرفیس لپتاپ جدید رونمایی کرد؛ باریکتر و سبکتر از همیشه
- تعاونیها، واقعیترین و مولدترین بخش اقتصاد کشور هستند
- حضور بیمه ملت در بیستونهمین نمایشگاه بینالمللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی
- آمارسازی به جای اشتغالزایی، دستاورد مدیران اتوبوسی صنعت خودرو/ واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی غول فساد را زمینگیر می‌کند
- نقش نمایشگاهها در معرفی صنعت
- جک J4؛ سدان اقتصادی موفق کرمان موتور با ترکیبی از کیفیت، راحتی و ایمنی
- پشت پرده رسوب کالا در بنادر ایران/ رستمی: ضعف مدیریت، عامل اصلی دپوی کالا در بنادر است
- برنامه روزانه خاموشیها 4 ساعته شد / قطع برق کرج به نیروگاه منتظرقائم ارتباط دارد؟
- اولویتهای مدیرعامل جدید منطقه آزاد مازندران چیست؟ / چالشهای مدیریت در منطقه آزاد مازندران
- کرمان موتور؛ گزینه ای مناسب برای ادامه حیات سایپا
- گام بلند فولاد ارفع برای پایداری تولید در فصول بحرانی سال/ پروژه LNG نمونهای از مدیریت ریسک و برنامه ریزی استراتژیک در صنعت فولاد
- آمارسازی به جای اشتغالزایی، دستاورد مدیران اتوبوسی صنعت خودرو/ واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی غول فساد را زمینگیر می‌کند
- نقش نمایشگاهها در معرفی صنعت
- جک J4؛ سدان اقتصادی موفق کرمان موتور با ترکیبی از کیفیت، راحتی و ایمنی
- پیادهروی بهتر است یا دویدن؟
- نماد خساپا بازگشایی شد/ ۶۱.۵ درصد رشد ارزش سهم در روز اول بازگشایی
- مایکروسافت از سرفیس پرو و سرفیس لپتاپ جدید رونمایی کرد؛ باریکتر و سبکتر از همیشه
- آمپول مانجارو؛ مرگ آرام در پی لاغری سریع
- برای تغییر قیمت کالاهای اساسی آماده باشید
- در بحث ایمنی معادن شوخی نداریم/ باطل شدن پروانه متخلفان
- گوشها را باید شست!
- پشت پرده رسوب کالا در بنادر ایران/ رستمی: ضعف مدیریت، عامل اصلی دپوی کالا در بنادر است
- تعاونیها، واقعیترین و مولدترین بخش اقتصاد کشور هستند
موضوعات روز