پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
بخش عمدهای از بازار کراس اورها در دست چینیهاست و به همین دلیل هر جا سخن از کراس اور تولید داخل میآید، لااقل به نام یکی از این خودروها برخورد می کنیم.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره جلسه عصر دیروز با خودروسازان گفت: اگر افزایش قیمت ها اعمال نشود سایپا با کسری ۲۸۰۰ میلیارد تومانی و ایران خودرو با کسری ۴۷۰۰ میلیارد تومانی روبه رو خواهد شد.
انتخاب از میان این دو گزینه کار چندان سختی بهنظر نمیرسد، زیرا به دلیل شباهتهای زیادی که از لحاظ فنی و امکانات رفاهی میان رانا و تندر ۹۰ وجود دارد، انتخاب را بیشتر بر مبنای سلیقه شخصی هدایت میکند.
در حالیکه قیمت برخی خودروها افزایش یافته و خودروسازان یکی از دلایل آن را افزایش قیمت مواد اولیه مانند فولاد اعلام میکنند، دبیر انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران میگوید زمانی که قیمت فولاد به نصف رسیده بود، هیچ خودرویی ارزان نشد که حالا با این بهانه خودرو را گران میکنند.
اگر سیاستمداران به این مسأله توجه کنند که با عدم حمایت از صنعت خودروسازی ۳/۵ میلیون نفر به طور غیرمستقیم و ۷۵۰ هزار فرد به طور مستقیم شغل خود را از دست می دهند به طور حتم مسیرهای تولید را هموارتر می کنند.
با مبلغ ۷۰ میلیون تومان امکان خرید خودروهایی مانند بنز، کلاس C C۲۴۰، تویوتا یاریس هاچ بک، میتسوبیشی میراژ، ام وی ام X۲۲ اتوماتیک ساده، تویوتا کمری XLI و موارد مشابه را دارید.
بازار خودروهای خارجی بر خلاف بازار داخلیها از رونق زیادی برخوردار نبوده ولی به صورت نیمه فعال، خرید و فروش اندکی در آن وجود دارد و بعضی از فروشندگان فعال در این بازار از اندک معاملات موجود در بازار خبر میدهند که در این بین، سهم خودروهای پرفروش که در ادامه به لیست قیمت آنها خواهیم پرداخت
اسفند امسال را بدون تردید باید یکی از راکدترین پایان سالهای بازار خودرو دانست، چه آنکه مشتریان چندان میلی به خرید از خود نشان نداده و به نوعی میتوان گفت بازار شب عید خودرو عملا شکل نگرفت.