دو نکته درباره واگذاری 28 شرکت ایران خودرو
جدای از اینکه خصوصی سازی یکی از برنامه های اصلی برای بهبود اوضاع اقتصاد کشور به شمار می رود، توجه به این موضوع در خودروسازی نیز می تواند عواید مثبتی را نصیب دومین صنعت بزرگ ایران کند.
هرچند فروش زیرمجموعه ها و شرکت های متعلق به خودروسازان، اقدام جدیدی به شمار نمی رود، با این حال، اینکه مدیرعامل ایران خودرو رسما صحبت از واگذاری 28 شرکت شده، دو نکته مهم را در خود جای داده است.
نکته اول اینجاست که واگذاری این 28 شرکت احتمالا با شرایط مالی ایران خودرو در ارتباط است. واضح تر اینکه ایران خودرویی ها قصد دارند با فروش 28 شرکت مربوطه (که البته نام آنها اعلام نشده)، به نوعی کسب درآمد کرده و بدین واسطه حتی بخشی از بدهی های خود را نیز تسویه کنند. این اقدام اگر با هوشیاری و طبق یک پروسه دقیق و حساب شده انجام شود، می تواند تا حدی نیز ایران خودرو را از دریافت تسهیلات بانکی بی نیاز کند.
در حال حاضر، دریافت وام و تسهیلات از بانک ها، هزینه ای سنگین را روی دوش خودروسازان می گذارد و این در حالی است که با فروش شرکت های زیرمجموعه، ایران خودرو تا حد زیادی از شر سودهای کلان بانکی راحت خواهد شد.
بر کسی پوشیده نیست که بانک ها در قبال پرداخت وام و تسهیلات به خودروسازان، سودهای کلان دریافت می کنند و این موضوع بر ضعیف شدن بنیه مالی خودروسازان اثرگذار است و بنابراین فروش زیرمجموعه های غیر ضروری می تواند راهکار مناسبی در این مورد باشد.
نکته دیگری که از تصمیم ایران خودرو برداشت می شود، سبک سازی این شرکت و در نتیجه کاهش هزینه های مالی آن است. طبعا وقتی 28 شرکت مذکور واگذار شوند، ایران خودرو دیگر مسوولیت و تعهدی در قبال پرداخت حقوق و مزایای کارکنان آنها نداشته و در نتیجه باری سنگین از روی دوش این شرکت برداشته خواهد شد.
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- ضعف سیاست گذاری در کیش
- درایت قابل تحسین بانک ملی ایران در تامین مالی پروژههای زیرساختی کشور
- نرخهای جدید تسعیر ارز برای «وبصادر» آثار درآمدی دارد
- زیرمجموعه تجلی توسعه معادن و فلزات درخشید؛ معدن کار باختر سود 180 میلیاردی کسب کرد
- فرصت طلایی پتروشیمی خلیج فارس برای دولت چهاردهم/ ضرورت تحقق جهش سوم صنعت پتروشیمی
- سرمایهگذاری در لجستیک؛ مسیر پیشرفت صنعت پخش در ایران
- کاهش ۲۰ درصدی بارندگی ها نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته
- بانکها عامل ایجاد «نگاه تجاری» به مسکن هستند
- هر آنچه باید در خصوص پیاز جوانهزده بدانید
- چگونه بازار بدهی را بدون تخریب بازار سهام توسعه دهیم؟
- رفع نوسانات بازار روغن خوراکی تا یک ماه آینده
- دولت تمایل به صادرات فولادیها را تقویت کند / فولادیها چشم انتظار مشوقهای صادراتی
- سهم ۸۳ درصدی ۱۱ شرکت در حق بیمه تولیدی
- نظام پرداخت رسمی ارز؛ در یک قدمی تحقق
- شرکت توسعه آهن و فولاد گلگهر پیشرو در افزایش تولید و بومیسازی تجهیزات
- رضایت مشتری، کلید وفاداری و سودآوری در شرکت فولاد هرمزگان
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- حضور فعال فولاد خراسان در گردهمایی بزرگ صنایع فلزی ایران
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- مردوخی: مدیریت نادرست و اولویتبندی نامناسب هزینهها به کسری بودجه میانجامد
- فرایندهای مالیاتستانی سیستمی میشود
- حذف مازوت، دغدغه سلامت مردم یا آغاز مشکل جدید؟
- افزایش تعرفه پرمصرفها تا ۵ برابر هزینه تامین برق
- فولاد هرمزگان؛ آینده فولاد ایران
- استقبال از حضورگروه شرکت های چادرملو در نمایشگاه کانماین
- توضیحات اتابک درباره افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا
- هیات مدیره بانک دی، نه پاداش گرفتند، نه تسهیلات
- رشد اقتصادی مثبت نیمه اول امسال
- فرآیندهای مالیاتستانی به سمت سیستمی شدن است
- نرخ تورم سالانه آبان ماه ۳۳.۱ درصد شد
- بازنگری در بخشنامه توقف قسط بندی حقوق دولتی معادن
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- ارزانترین و گرانترین استانهای کشور کدامند؟
- عدم ترخیص درصدی کالا از گمرکات منجر به رسوب کالاها شد
- چگونه خسارتمان را از صنعت برق بگیریم؟
- حضور بیمه ملت در هجدهمین نمایشگاه بینللمللی معدن و صنایع معدنی
- عرضه محصولات گروه سایپا در هفته دوم آذرماه
- تدوین راهبردهای نوین فولاد خوزستان؛ نقشه راهی برای توسعه پایدار
- یکی از دلایلِ کمبود ویتامین B
موضوعات روز