پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
این روزها سیاست دولت، ممنوعیت واردات برای مثبتشدن تراز تجاری است؛ غافل از اینکه تنها عدهای که خلاء قوانین را خوب میشناسند، سودهای کلان به جیب میزنند.
پیشفروش خودروهای داخلی و خارجی به یک بحران تبدیل شده و مردمی که پول خود را برای خرید به دست واردکنندگان و خودروسازان دادهاند، از سپرده گذاری پولشان در بانکها خبر میدهند. نظارتی هم نیست.
بیش از دو ماه از توقف ثبت سفارش واردات خودرو گذشت و نشست خبری رئیس سازمان توسعه تجارت هرچند خبر خوشی درخصوص زمان باز شدن سایت ثبت سفارش را برای وارد کنندگان به همراه نداشت، اما این نشست با خبر خوش برای خودروهای با حجم ۲۵۰۰ سی سی که این روزها عنوان خودرو لوکس را یدک می کشند همراه بود.
رئیس سازمان توسعه تجارت از افزایش ۴۰ درصدی واردات خودرو در نیمه اول امسال و همچنین انباشت حدود ۷۰۰۰ خودروی بدون ثبت سفارش در گمرک که اجازه ترخیص ندارند، خبر داد و گفت: توقف ثبت سفارش واردات برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته و ربطی به حمایت از خودروسازان داخلی ندارد؛ بیخود برچسب نزنید و متهم نکنید.
یکسال پس از صدور رای دیوان عدالت اداری در رد مصوبه دولت مبنی بر ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بالای۲۵۰۰ سی سی، اکنون مدیرعامل سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی می گوید، آن دسته از خودروهایی که تا پیش از این مصوبه دولت وارد کشور شده اند، برای فروش در داخل منعی ندارند.
در ۵ ماهه نخست سال جاری، بیش از ۳۷ هزار خودرو به کشور وارد شده که نسبت به دوره مشابه سال قبل، با افزایش وارداتی به میزان حدودی ۱۰ هزار دستگاه خودرو رو به رو بودهایم.
هیات وزیران در جلسه عصر دیروز خود مصوبات مربوط به نحوه اسقاط خودروهای فرسوده در ازای واردات خودرو و همچنین تولید داخلی آن و گواهی معادل آنها را اصلاح کرد.
بازار خودرو کشور اگرچه روزهای کمرونق دوران خود را سپری میکند اما با وجود این رکود سنگین، این بازار از افزایش قیمت بی نصیب نبوده؛ بطوریکه روند طی شده در هفته های اخیر از افزایش قیمت در بازار وارداتی ها و داخلی ها حکایت دارد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: نزدیک به 5 هزار دستگاه خودرو از ثبت سفارشهای واردات قبلی هماکنون به علت بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو در گمرکات معطل مانده و اجازه ترخیص ندارد.
رئیس سابق سازمان توسعه تجارت گفت: سازمان توسعه تجارت جلوی ثبت سفارش خودرو را گرفته است؛ این رویه خلاف قانون است؛ رویهای که درنهایت باعث ایجاد رانت در کشور میشود. یکی از تبعات تصمیم سازمان توسعه تجارت، «ثبتسفارش فروشی» است.
رییس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه محدودیت واردات خودرو و بسته بودن سایت ثبت سفارش ربطی به حمایت از تولید کنندگانی که خودرو وارد کردهاند ندارد، گفت: فعلا امکان ثبت سفارش به صورت CBU وجود ندارد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به افزایش شدید واردات خودرو در سال جاری، به وزارت صنعت، معدن و تجارت هشدار داد با ساماندهی واردات این محصول از تکرار مجدد ماجراهایی چون واردات خودرو با ارز دارو پیشگیری کند.