پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
بیش از ۱۳۰ روز از توقف واردات خودرو به کشور میگذرد، این در شرایطی است که با وجود تغییر سکاندار وزارت صنعت، هیچ چشمانداز روشنی برای رفع ممنوعیت واردات آن هم در آینده نزدیک تصور نمیشود. پیش از این بسیاری از واردکنندگان خودرو امید داشتند که با تحولات مدیریتی در وزارت صمت، تغییراتی نیز در روند کنونی واردات خودرو شکل بگیرد، حال آنکه آخرین اظهار نظر رحمانی در مورد واردات خودرو گویای آن است که ظاهرا ارادهای برای تغییر مسیر ورود خودرو به کشور وجود ندارد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: گروه سايپا همواره در حوزه صادرات جزو خودروسازان پيشرو كشور بوده و در سال هاي گذشته موفق به كسب عناوين متعدد برتر و ممتاز كشوري شده است و قطعا ادامه روند صادرات و كسب بازارهاي جديد به عنوان يكي از برنامه هاي اصلي اين گروه دنبال خواهد شد.
ممنوعیت واردات خودرو های خارجی در خردادماه سال جاری به یکی از جنجالیترین مصوبات ستاد اقتصاد مقاومتی تبدیل شد که نه تنها مشکلی از بازار خودرو کشور را حل نکرد بلکه با کمبود عرضه در این بازار منجر به افزایش قیمت شدید قیمتها در بازار خودروهای خارجی شد! گفته میشود که ممنوعیت واردات خودرو های خارجی مانا نبوده و به زودی برداشته خواهد شد که عملا عمر این مصوبه تا پایان سال است!
مشتریان یک شرکت واردکننده خودرو به دلیل عدم تحویل خودروهای پیشفروش شده در بلاتکلیفی به سر میبرند. این در حالی است که رییس این شرکت نیز چندی پیش بازداشت شد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو از موافقت رئیس جمهور نسبت به آزادسازی خودروهای معطل مانده در گمرک خبر داد. او میگوید: ترخیص این خودروها کاهش قیمت مقطعی را در بازار خودرو به همراه دارد.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت ایران با توجه به شرایط کنونی، شتاب دولت در قیمتگذاری جدید و منطقی خودروها را خواستار شد و گفت: تداوم رفتارهای هیجانی در بازار، به جو روانی دامن زده و سود آن به جیب دلال ها و واسطه ها می رود.
یک کارشناس خودرو با انتقاد از سیاستهای حمایتی از خودروسازان گفت: سالها دولتها با حمایت از انحصارگرای خودرو به فروش محصولات آنها کمک کردهاند و بعید هم نیست در چنین شرایطی دوباره با بستههای حمایتی خودروسازان بتوانند محصولات خود را بفروشند و سیکل معیوب تولید نقدینگی پرقدرت ادامه یابد.
از روز گذشته تعدادی از مدیران شرکت های واردات خودرو و همچنین کارکنان این شرکت ها، به خاطر اوضاع پیش آمده اقتصادی و محدودیت ها، اعتراض رسمی خود را در فضای مجازی نشان دادند و خواستار این هستند که از طریق رسانه ملی و برنامه «حالا خورشید»،با وزیر صمت مناظره و گفتگویی داشته باشند.
بازار خودروهای وارداتی در حال حاضر برخلاف بازار خودروهای داخلی از ثبات خوبی برخوردار بوده و علت اصلی آن رکودی است که در بخش تقاضا وجود دارد و عملا معامله خاصی در این بازار انجام نمیشود. طبق گفته اکثریت اهالی بازار قیمت در بازار خودروهای وارداتی حبابی بوده و بیش از قیمت واقعی محصولات است و به همین دلیل خریداران به دنبال کاهش قیمت هستند!
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تأکید کرد: خودروهایی که به صورت غیرقانونی ثبت سفارش شدهاند نباید از گمرک وارد شوند اما خودروهای دیگر باید از گمرک عبور کرده تا بتواند التهاب بازار را کاهش دهند.
با توجه به مصوبه جدید دولت برای تعیین تکلیف کالاهای وارداتی درباره پرداخت مابهالتفاوت ارزی، براساس مصوبه هیات وزیران مواد اولیه وارداتی قطعات و ملزومات موردنیاز که محصول نهایی آن با نرخ ارز رسمی قیمتگذاری میشود و مواد اولیه دارو، تجهیزات پزشکی و قطعات لوازم یدکی و ملزومات آن به تشخیص وزارتخانههای ذیربط از پرداخت مابهالتفاوت معاف هستند.
خریدار یک خودروی خارجی با اشاره به اینکه علیرغم انعقاد قرارداد با یک شرکت برای خرید خودرو این شرکت به تعهد خود عمل نکرده است، گفت: خودروهای جایگزین این شرکت بسیار گرانتر از خودروهای مورد معامله است.