پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو از موافقت رئیس جمهور نسبت به آزادسازی خودروهای معطل مانده در گمرک خبر داد. او میگوید: ترخیص این خودروها کاهش قیمت مقطعی را در بازار خودرو به همراه دارد.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت ایران با توجه به شرایط کنونی، شتاب دولت در قیمتگذاری جدید و منطقی خودروها را خواستار شد و گفت: تداوم رفتارهای هیجانی در بازار، به جو روانی دامن زده و سود آن به جیب دلال ها و واسطه ها می رود.
یک کارشناس خودرو با انتقاد از سیاستهای حمایتی از خودروسازان گفت: سالها دولتها با حمایت از انحصارگرای خودرو به فروش محصولات آنها کمک کردهاند و بعید هم نیست در چنین شرایطی دوباره با بستههای حمایتی خودروسازان بتوانند محصولات خود را بفروشند و سیکل معیوب تولید نقدینگی پرقدرت ادامه یابد.
از روز گذشته تعدادی از مدیران شرکت های واردات خودرو و همچنین کارکنان این شرکت ها، به خاطر اوضاع پیش آمده اقتصادی و محدودیت ها، اعتراض رسمی خود را در فضای مجازی نشان دادند و خواستار این هستند که از طریق رسانه ملی و برنامه «حالا خورشید»،با وزیر صمت مناظره و گفتگویی داشته باشند.
بازار خودروهای وارداتی در حال حاضر برخلاف بازار خودروهای داخلی از ثبات خوبی برخوردار بوده و علت اصلی آن رکودی است که در بخش تقاضا وجود دارد و عملا معامله خاصی در این بازار انجام نمیشود. طبق گفته اکثریت اهالی بازار قیمت در بازار خودروهای وارداتی حبابی بوده و بیش از قیمت واقعی محصولات است و به همین دلیل خریداران به دنبال کاهش قیمت هستند!
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تأکید کرد: خودروهایی که به صورت غیرقانونی ثبت سفارش شدهاند نباید از گمرک وارد شوند اما خودروهای دیگر باید از گمرک عبور کرده تا بتواند التهاب بازار را کاهش دهند.
با توجه به مصوبه جدید دولت برای تعیین تکلیف کالاهای وارداتی درباره پرداخت مابهالتفاوت ارزی، براساس مصوبه هیات وزیران مواد اولیه وارداتی قطعات و ملزومات موردنیاز که محصول نهایی آن با نرخ ارز رسمی قیمتگذاری میشود و مواد اولیه دارو، تجهیزات پزشکی و قطعات لوازم یدکی و ملزومات آن به تشخیص وزارتخانههای ذیربط از پرداخت مابهالتفاوت معاف هستند.
خریدار یک خودروی خارجی با اشاره به اینکه علیرغم انعقاد قرارداد با یک شرکت برای خرید خودرو این شرکت به تعهد خود عمل نکرده است، گفت: خودروهای جایگزین این شرکت بسیار گرانتر از خودروهای مورد معامله است.
در شرایطی موضوع آزادسازی قیمت خودرو این روزها داغ شده است که موافقان این طرح معتقدند قیمتگذاری در بازار خودرو دیگر معنا ندارد و باید عرضه و تقاضا تعیینکننده نرخ خودرو باشد. این در حالی است که مخالفان آزادسازی قیمت خودرو عنوان میکنند خودروسازان به دنبال حذف شورای رقابت برای قیمتگذاری هستند.
واردات خودرو دوماهی است که ممنوع شده و با توجه به قیمت دلار عملا شاید بسیاری از شرکتها امکان واردات نیز نداشتند ولی شایعاتی از وزارت صنعت شنیده میشود که به زودی این ممنوعیت با شرایطی رفع خواهد شد
گمرک ایران براساس دستور مقام قضایی به گمرکات اجرایی اعلام کرد، بر اساس دستور مقام قضائی تا اطلاع ثانوی از ترخیص خودروهای موضوع ثبت سفارشهای قبل و با ابطال اظهارنامههای مربوطه و اعاده آنها به خارج از کشور ، خودداری شود.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در صورتی که مسئولان ذیربط اجازه واردات حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی پیش فروش شده را ندهند، شرکتهای واردکننده خودرو مجبور به فسخ قراردادهای خود با مشتریان خواهند بود.
داستان پیچیده و پرفراز و نشیب واردات خودرو به کشورمان به سالهای اخیر مربوط نمیشود. از اواخر دهه 40 با وضع قوانین و محدودیتهایی، توزیع خودرو به هم خورد و تغییراتی ایجاد شد که با پیروزی انقلاب و سپس وقوع جنگ تحمیلی، کل بازار خودرو ایران را دگرگون کرد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در صورتی که مسئولان ذیربط اجازه واردات حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی پیش فروش شده را ندهند، شرکتهای واردکننده خودرو مجبور به فسخ قراردادهای خود با مشتریان خواهند بود.
بحث واردات ۶ هزار و ۴۸۱ خودرو که بهصورت غیرقانونی وارد کشور شده است، از سهشنبه گذشته با اعلام اسامی افراد و شرکتهایی که در ورود این خودروها دخیل بودند، وارد مرحله تازهای شد. در این بین بحث قاچاق بودن یا نبودن این خودروها به محل مناقشه تبدیل شده است و نظرات گوناگونی در این ارتباط مطرح است.
شریعتمداری، وزیر صنعت برخلاف برخی دیگر از مدیران که عمدتاً از سنت لاپوشانی و پنهانکاری پیروی میکنند، ابداً به دنبال کتمان مسأله و حفظ میز مدیریتی خود نبوده است.
وزیر صنعت ، معدن و تجارت با تشریح اقدامات پیشگیرانه این وزارتخانه در شناسایی و جلوگیری از فساد ازجمله واردات خودرو دردستگاه متبوع خود گفت : از لحظه اطلاع از وجود تخلف در ثبت سفارش خودرو وارد عمل شدیم .