پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
در شرایطی موضوع آزادسازی قیمت خودرو این روزها داغ شده است که موافقان این طرح معتقدند قیمتگذاری در بازار خودرو دیگر معنا ندارد و باید عرضه و تقاضا تعیینکننده نرخ خودرو باشد. این در حالی است که مخالفان آزادسازی قیمت خودرو عنوان میکنند خودروسازان به دنبال حذف شورای رقابت برای قیمتگذاری هستند.
واردات خودرو دوماهی است که ممنوع شده و با توجه به قیمت دلار عملا شاید بسیاری از شرکتها امکان واردات نیز نداشتند ولی شایعاتی از وزارت صنعت شنیده میشود که به زودی این ممنوعیت با شرایطی رفع خواهد شد
گمرک ایران براساس دستور مقام قضایی به گمرکات اجرایی اعلام کرد، بر اساس دستور مقام قضائی تا اطلاع ثانوی از ترخیص خودروهای موضوع ثبت سفارشهای قبل و با ابطال اظهارنامههای مربوطه و اعاده آنها به خارج از کشور ، خودداری شود.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در صورتی که مسئولان ذیربط اجازه واردات حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی پیش فروش شده را ندهند، شرکتهای واردکننده خودرو مجبور به فسخ قراردادهای خود با مشتریان خواهند بود.
داستان پیچیده و پرفراز و نشیب واردات خودرو به کشورمان به سالهای اخیر مربوط نمیشود. از اواخر دهه 40 با وضع قوانین و محدودیتهایی، توزیع خودرو به هم خورد و تغییراتی ایجاد شد که با پیروزی انقلاب و سپس وقوع جنگ تحمیلی، کل بازار خودرو ایران را دگرگون کرد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در صورتی که مسئولان ذیربط اجازه واردات حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی پیش فروش شده را ندهند، شرکتهای واردکننده خودرو مجبور به فسخ قراردادهای خود با مشتریان خواهند بود.
بحث واردات ۶ هزار و ۴۸۱ خودرو که بهصورت غیرقانونی وارد کشور شده است، از سهشنبه گذشته با اعلام اسامی افراد و شرکتهایی که در ورود این خودروها دخیل بودند، وارد مرحله تازهای شد. در این بین بحث قاچاق بودن یا نبودن این خودروها به محل مناقشه تبدیل شده است و نظرات گوناگونی در این ارتباط مطرح است.
شریعتمداری، وزیر صنعت برخلاف برخی دیگر از مدیران که عمدتاً از سنت لاپوشانی و پنهانکاری پیروی میکنند، ابداً به دنبال کتمان مسأله و حفظ میز مدیریتی خود نبوده است.
وزیر صنعت ، معدن و تجارت با تشریح اقدامات پیشگیرانه این وزارتخانه در شناسایی و جلوگیری از فساد ازجمله واردات خودرو دردستگاه متبوع خود گفت : از لحظه اطلاع از وجود تخلف در ثبت سفارش خودرو وارد عمل شدیم .
سخنگوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان از ممنوعیت واردات خودرو به کشور تا اطلاع ثانوی و عرضه این خودروها به صورت نقدی و در ۳۰ روز خبرداد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در واکنش به انتشار لیست شرکتهای دخیل در پرونده ثبت سفارش و واردات غیر قانونی خودرو با استقبال از این اقدام خواستار برخورد شدید با شرکتهای متخلف شد. وی همچنین اظهار کرد که به نظر میرسد نام برخی شرکتهای متخلف در این لیست وجود ندارد.
چند وقتی است که واردات خودرو های خارجی ممنوع شده است و بسیاری از آنهایی که سودای خودروهای لوکس را در سر می پروراندند حالا ناچارند به خودروهای مدل پایینی که در بازار ایران موجود است اکتفا کنند؛ چرا که دیگر خودروی خارجی وارد نمیشود.
برخی شرکتهای خودرویی با ارائه مدلهای جدید خودرو و آنهم با قیمتهای کمتر از بازار، مشتریان را جذب میکنند و با این تعهد که خودرو را ۳۰روزه تحویل میدهند، نیمی از پول خودرو را بهعنوان پیشقسط دریافت میکنند در حالی که خودرویی برای تحویل وجود ندارد.
شاید بیشترین تغییر این خودرو نسبت به اسلافش در چراغهای عقب باشد. چراغهای عقب این خودرو نسبت اسلافش باریکتر شده و میتوان گفت چراغهای نمای انتهایی در این خودرو نسبت به مدلهای جدید X4 نیز باریکتر شدهاند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با ارسال نامهای به رئیسجمهور، ضمن قدردانی از مواضع قاطعانه وی در برخورد با تخلف واردات خودرو ، اعلام کرد: متخلفان را به دستگاه قضایی معرفی میکنیم.