محصول جدید گروه بهمن و ثبت فروش کم نظیر در بازار چین

بازار چین بزرگ ترین بازار خودروی دنیاست و اعداد بالای فروش در این بازار چندان عجیب نیست، اما در گزارشی که از فروش آیتو M5 محصول جدید گروه بهمن منتشر شده است، عدد شش هزار ثبت سفارش را تنها در پنج روز می بینیم که این عدد با هر معیاری، حتا در بازار بزرگ چین، فروش قابل توجه و بالایی است. همان طور که گفته شد کمپانی هواوی با کمپانی SERES این خودرو را توسعه داده و می دانیم که پیش تر هم آن ها یک کراس اوور دیگر را به بازار چین آورده بودند که SF5 نام داشت. نکته جالب در مورد این خودرو این بود که فروش آن در نمایندگی های هواوی هم انجام می شد و احتمالاً همین داستان را برای آیتو M5 هم داشته باشیم و در کنار دیگر محصولات هواوی، این خودرو هم وارد نمایندگی های این برند شود.

نکته قابل توجه در مورد آیتو M5، ویژگی حرکتی این محصول برقی است. محصول جدید گروه بهمن یک خودروی برقی است که در آن از یک پیشرانه بنزینی ۱٫۵ لیتری هم استفاده شده است و این قوای محرکه صرفاً وظیفه شارژ باتری ها را بر عهده دارد و برای همین با کم ترین سطح آلایندگی و فشار در این خودرو کار می کند. نمونه پایه آیتو M5 به یک موتور برقی مجهز است که ۲۷۲ اسب بخار را با گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر تولید می کند. این نسخه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را برای این کراس اوور حدود ۲٫۲ تنی، در کم تر از ۷٫۵ ثانیه فراهم می کند. اما نمونه های جذاب آیتو به دو پیشرانه الکتریکی مجهز هستند که به ترتیب، ۴۲۸ و ۴۹۶ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۷۲۰ و ۶۷۵ نیوتن متر تولید می کنند و می توانند در محدوده ۴٫۵ ثانیه، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر M5 را ثبت کنند.

در پیش فروش اولیه این محصول، نسخه استاندارد یا پایه از آیتو M5 با قیمتی در حدود ۳۹,۲۵۰ دلار به فروش رسیده که این نسخه تک دیفرانسیل است و برای نسخه های دو دیفرانسیل فول تر، به ترتیب، قیمت های ۴۳,۹۶۰ و ۵۰,۲۴۰ دلار را داریم. نام گذاری آیتو AITO براساس عبارت Adding Intelligence to Auto انجام شده و معنای آن اضافه کردن هوشمندی به خودرو است. در این همکاری وظیفه طراحی خودرو به عهده SERES است و هواوی مهندسی هوش مصنوعی و سیستم های پیشرفته را انجام می دهد. براساس اطلاعات موجود، گویا کمپانی Sokon، که کمپانی اصلی طرف قرار داد است، نسبت به نحوه بازاریابی این خودرو ناراضی است، چراکه عملاً تولید این خودرو به پای هواوی نوشته شده و عملاً از این خودرو به عنوان خودروی تولید هواوی یاد می شود، در صورتی که، دو کمپانی با هم و براساس یک همکاری مشترک مساوی به تولید این خودرو رسیده اند.

براساس آن چه در آیتو M5 محصول جدید گروه بهمن دیده می شود، این خودرو یک گزینه منطقی با قیمت مناسب است و می تواند خیلی زود به یکی از پرفروش های بازار چین و بازارهای هدف دیگر تبدیل شود، اما نکته ای دیگر وجود دارد و آن این است که هواوی در حال حاضر تأمین کننده بسیاری از خودروسازان چینی است و حالا همان خودروسازان می بینند که تأمین کننده قطعات در حال تبدیل شدن به رقیب خودروساز شده است و همین موضوع شاید قرار دادهای تأمین این کمپانی را دچار مشکل کند. باید دید واکنش دیگر خودروسازان چینی به این حرکت هواوی چیست و آیا همکاری ها با این کمپانی ادامه دارد یا خیر.