پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
مدیران ایساکو در پنجمین روز از اجرای طرح خدمترسانی ویژه به زائران حرم امام خمینی (ره) به منظور بررسی حسن ارایه خدمات نمایندگیهای کشیک و ناوگان امدادخودرو ایران، از نزدیک نحوه ارایه خدمات را مورد پایش قرار دادند.
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو از افزایش ۵۶ درصدی تولید خودرو کامل از ابتدای امسال تا روز نهم خردادماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
در چهارمین دوره از نمایشگاه خودرو تهران، گروه صنعتی فردا با وجود اینکه اولین حضور خود در این نمایشگاه را تجربه کرد، اما توانست نظر مخاطبان این حوزه از صنعت را به خود معطوف کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیان اینکه نگاهمان در مدیریت فعالیت اقتصادی و سودآوری برای ذینفعان است، گفت: یکی از سرمایههای اصلی ایرانخودرو، توانمندی در حوزه طراحی و تولید قوای محرکه است و بر همین اساس، تولید و عرضه قوای محرکه به مجموعههای خارج از ایرانخودرو را در دستور کار قرار دادهایم.
در احکام جداگانه ای از سوی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، محمد شفیعی نژاد به عنوان معاون بازاریابی و فروش و بابک رحمانی به عنوان معاون مهندسی سازمان و سیستم ها منصوب شدند.
مدیرعامل ساپکو گفت: این شرکت در سال «تولید، دانش بنیان، اشتغال آفرین» و در راستای تحقق فرمان هشت ماده ای رییس جمهوری و همگام با سیاست های وزارت صمت، شناسایی نیازهای فناورانه و جذب ایده های نوآورانه مورد نیاز زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران خودرو را در دستور کار قرار داده است.
کد خبر: ۵۵۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۴
در همایش «ظرفیتهای همکاری شرکتهای دانشبنیان و گروه صنعتی ایرانخودرو» صورت میگیرد
همایش «ظرفیت های همکاری شرکتهای دانشبنیان و گروه صنعتی ایرانخودرو»، با هدف شناسایی شرکتها، نهادها شامل دانشگاهها، پژوهشگاهها، پارکهای علم و فناوری و تمامی افراد نخبه دارای نوآوری و ایده قابل اجرا، یا فناوری برای رفع مشکلات فناورانه در گروه صنعتی ایران خودرو و جذب فناوری های جدید قابل کاربرد در زنجیره ارزش این صنعت برگزار میشود.
حضور مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو در تلویزیون، حواشی زیادی را برای او و شرکت تحت مدیریتش به دنبال داشت. خطیبی که برای پاسخ به چرایی چالش های خودرویی کشور به تلویزیون رفته بود، در بخش هایی از مصاحبه با مجری برنامه دچار چالش شد و در نهایت قسمت هایی بریده بریده از اظهارات او سر از شبکه های مجازی درآورد.
ایران خودرو و سایپا در حالی اتحادی استراتژیک را با یکدیگر آغاز کردهاند که این اقدام در صورت قرار گرفتن در مسیر صحیح می تواند به کاهش هزینه ها در خودروسازی کشور منجر شود. این البته در شرایطی است که چنین اتحادی نمی تواند جای خالی مشارکت های خارجی را پر کند.
کد خبر: ۵۵۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۰
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم انعقاد تفاهمنامه ۳ جانبه مطرح کرد:
تفاهمنامه ۳ جانبه گروه خودروسازی سایپا، سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران و وزارت علوم، تحقیقات و فناوری منعقد و بر استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیای در راستای توسعه صنعت خودرو کشور تاکید شد.
کد خبر: ۵۵۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در همایش موتورهای درون سوز و نفت:
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد: اراده دو خودروساز بزرگ کشور، نزدیک شدن دیدگاه ها به یکدیگر در راستای منافع ملی و صنعت خودرو است و در همین راستا، اولین دستاورد اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا به زودی به ثمر خواهد نشست.
گروه خودروسازی سایپا طی بیانیه ای اعلام كرد كه بر اساس فرمایشات و رهنمودهای مقام معظم رهبری این مجموعه با تكیه بر توان مهندسان، مجموعه های دانش بنیان و جامعه كارگری خود از همه مشكلات بیرون خواهد رفت و در مسیر ارتقای كیفیت و افزایش تولید گام بر می دارد.
مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در بیانیه ای ضمن حمایت از عملکرد سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، طرح شکایت از وی را غیرمنصفانه دانستند و یادآور شدند که دولت سیزدهم صنعت خودرو را با بحرانی ترین وضعیت تحویل گرفت لذا در مدت کوتاه نمی توان چالش های که دولت گذشته برای این صنعت رقم زده است را حل کرد.
برخی بر این باورند که با توجه به ضعف کیفی خودروهای داخلی، عدم صادرات قوی و نارضایتی شهروندان، تعطیل کردن صنعت خودرو بهتر از ادامه حیات آن است اما برخی نیز از خودروسازی به عنوان لوکوموتیو صنایع یاد می کنند و معتقدند حیات یا بخش قابل توجهی از فعالیت ده ها بخش صنعتی به آن وابسته است. بنابراین اگر قرار بر تعطیلی خودروسازی باشد صنایع موردنظر نیز دچار چالشهایی جدی خواهند شد و حتی ممکن است برخی از آنها به تعطیلی کشیده شوند.
در مدیریت دولتی چیزی به اسم بهرهوری، سودآوری و حقوق سهامداران چندان اهمیتی ندارد و آنچه مهم است، آمار است و بس. در مدیریت دولتی، مهم رشد تولید است، حتی اگر کیفیت در آن قربانی شود. این در حالی است که خودروسازان بزرگ و پیشرفته دنیا معمولاً از ثبات مدیریتی برخوردارند و توسط بخش خصوصی اداره می شوند.
کد خبر: ۵۴۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۸
به منظور گسترش سطح امدادرسانی به محصولات بهمن موتور؛
با امضای تفاهمنامهای بین شرکت بهمن موتور و امداد خودرو ایران، همکاریهای مشترک این دو مجموعه با هدف گسترش سطح امدادرسانی به محصولات بهمن موتور آغاز شد.
به نقل از جهان صنعت آدرس غلط رسانه ملی درباره بحران در صنعت خودرو ی ایران و تقلیلگرایی خاص در کاهش ریشههای مشکل به مسائل فرعی باعث واکنش کارشناسان شده است، زیرا در گزارش پخششده اشارهای هرچند گذرا به بحران ذاتی شرکتهای دولتی که باید منطبق بر منطق بازار اداره شوند، دیده نمیشود.