پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
در سال گذشته شاهد دستودلبازی در تخصیص منابع ارزی برای واردات خودروی چینی و آیفونهای رفرش و ریپکشده بودیم در حالی که ترخیص ماشینآلات تولید بهدلیل کمبود ارز مختل شد.
میزان تولید خودروسازان بخش خصوصی در حالی افزایش یافته است که میزان اعتراض دارندگان این خودروها در خصوص عدم دریافت خدمات پس از فروش مناسب نیز اضافه شده است. آیا مونتاژ کاران در تامین قطعات کوتاهی میکنند؟
شرکت کرمان موتور برای اولین بار شرایط فروش اقساطی پیکاپ کی ام سی تی 9 – KMC T9 را اعلام کرد. در ادامه با مشخصات فنی و شرایط خرید اقساط کی ام سی T9 کرمان موتور همراه شما هستیم.
وزارت صمت در دور جدید واردات خودرو قصد داشت که با افزایش تعداد بازیگران این عرصه، زمینههای ورود حداکثری با سرعت زیاد را فراهم کند. اما آمارهای منتشرشده نشان میدهد که لیست پرتعداد واردکنندگان، هیاهو برای هیچ بوده است.
هر چند مدیران خودرو تلاش کرده است که به سرعت حادثه پیش آمده برای ایکس 55 خود را به سرعت مدیریت کند.اما با توجه به نوع ادبیاتی که به کار برده است باید دید که آیا واکنش این خودرو ساز با روش های معمول جهانی تطبیق داشته است؟
هر چند با تاخیر، اما سرانجام مدیران خودرو به حادثه واژگونی ایکس ۵۵ واکنش نشان داد. با توجه به جایگاه این خودروسازدر بازار و برخی حواشی شکل گرفته به نظر میرسد مدیران خودرو باید بیش از گذشته وضعیت پیش رو را بررسی و توسعه متوازن را در پیش بگیرد.
با توجه به اینکه مدیران خودرو در سال گذشته با فاصله زیادی رتبه اول تولید خودرو در بخش خصوصی را به خود اختصاص داده است این توقع وجود دارد که آنها بتوانند این روند را ادامه بدهد. اما باید دید که بیمها و امیدهای مدیران خودرو در سال جدید چیست؟
مدیران خودرو که شریک تجاری چری در ایران محسوب میشود را میتوان با توجه به نحوه حرکت و توسعه بازار یک نمونه و یا الگوی توسعه چینی در ایران به شمار آورد.
هجدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو در حالی به مدت چهار روز در تهران برگزار شد که طبق اعلام مسوولان این نمایشگاه، با حضور گسترده شرکت های چینی همراه بود.
بازار ایران رسمهای خاص خود را دارد. به خصوص که به پایان سال نزدیک شود. یک باره ولولهای در بازارهای مختلف میافتد و مشتریان هجوم میبرند برای زیر و رو کردن زندگیشان. گویی در همه سال فرصتی نبوده است. یکی از آن بازارهای پر تلاطم، خودرو است.
کد خبر: ۵۳۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۵
تیتر20 ، بیست سال همکاری چری با شریک ایرانی اش را بررسی می کند؛
همکاری مدیران خودرو با همتای چینی اش در حالی بیستمین سال خود را سپری می کند که به نظر می رسد تا کنون بین طرفین انتقال تکنولوژی خاصی صورت نگرفته است.به نحوی که مدیر عامل این شرکت لازمه ادامه این همکاری را انتقال تکنولوژی از چین به ایران دانسته است.
تیگو 8 پرو، این رقیب تازه نفس چینی که در سایر بازارها با بسیاری از رقیبان کره ای، ژاپنی، اروپایی و آمریکایی در یک بازار کاملا آزاد و رقابتی توانسته است فروش قابل قبولی بدست آورد، در حال اخذ بلیت و آماده سفر به بازار ایران است.
موتور الکتریکی ایی اس۳۰ برابر با ۶۱ اسب بخار خروجی دارد و انرژی مورد نیاز آن از یک باتری لیتیومی ۳۲.۸۶ کیلووات ساعت تامین می شود. زمان لازم برای شارژ باتری ۱۰ ساعت و برد حرکتی آن برابر با ۳۰۵ کیلومتر است.
هرچند صنعت خودروسازی چین در مدت کوتاهی پیشرفت چشمگیری داشته و به نظر میرسد سرانجام خودروسازان این کشور دیگر کپیکاری را کنار گذاشتهاند اما بااینوجود، برخی از خودروسازان چینی هنوز روش قدیمی کپیکاری را دوست دارند و نمیخواهند از آن دست بکشند. مصداق این موضوع، شرکی بنام هانلونگ و اولین محصول آن بنام کوانگشی است که به معنای واقعی کلمه پاسخ چینیها به رنجروور محسوب میشود!
بر کسی پوشیده نیست که بازار خودرو ایران طی یک دهه گذشته به جولانگاه برندهای مختلف چینی تبدیل شده و تقریبا هر خودرویی از هر سگمنت و سطح امکاناتی با مبدا چین به بازار ایران عرضه شده است.