پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
هر فردی که از ابتدای اجرای قانون هدفمندی یارانهها در لیست دریافت یارانه قرار داشته، تاکنون بیش از پنج میلیون تومان بابت یارانه ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومانی دریافت کرده و در مجموع بیش از ۳۵۰ هزار میلیارد تومان در این سالها یارانه نقدی پرداخت شده است.
اگر صرفهجویی روزانه 20 لیتر بنزین برای خودرو و وانتبار بین شهری و 15 لیتر برای خودرو وانت بار درون شهری و 10 لیتر برای خودرو سواری عمومی در نظر بگیریم برای خانواده وانتبار برون شهری با محاسبه 300 لیتر بنزین به قیمت 1500 تومان یارانهای و 300 لیتر با قیمت بنزین آزاد سالانه حدوداً 13 میلیون تومان و برای وانتبار درون شهری میزان صرفهجویی سالانه حدوداً 10 میلیون تومان و برای خانواده سواری عمومی حدودا 11 میلیون تومان صرفهجویی خواهد شد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی گفت: افرادی که سهمیه ثابت لیتراژی دریافت میکنند شامل طرح استفاده از کارت بانکی برای سوختگیری نمیشوند اما افرادی که سوخت آنها به صورت اعتباری تخصیص مییابد میتوانند از اعتبار موجوددر کارت بانکی برای سهمیه سوخت استفاده کنند.
با شیوع ویروس کووید-۱۹ در جهان، شاهد توقف بسیاری از فعالیتهای اقتصادی، نزدیک به صفر شدن تقاضای حملونقل هوایی و کاهش شدید مصرف نفتگاز و بنزین بودیم که سبب کاهش تقاضای پالایشگاهها برای نفت شد و این موضوع کاهش شدید قیمت نفتخام و فرآوردههای نفتی را به دنبال داشت.
علیرغم مزیتهای سوخت سیانجی و ظرفیتهای موجود، آنطور که باید به این سوخت توجه نشده است و این در حالی است که قیمت سیانجی در ایران یک هفتم بنزین آزاد و یک سوم بنزین یارانهای است.
کارشناسان بر این باورند که کاهش مصرف بنزین در شرایطی که کشور تبعات ویروس کرونا را تجربه میکند، میتواند فرصتی برای افزایش صادرات و درآمدهای دولت باشد.
از زمان اجرای طرح سهمیهبندی بنزین تاکنون تقاضا برای کارت سوخت افزایش یافت اما هنوز خودروهایی وجود دارند که فاقد کارت سوخت هستند که صاحبان آنها به راحتی می توانند با مراجعه به پلیس +10 و ثبت درخواست نسبت به دریافت کارت خود اقدام کنند.
پس از سهمیهبندی بنزین ، کارت سوخت اهمیت زیادی پیدا کرد و مالکانی که کارت سوخت نداشتند اقدام به دریافت این کارت طلایی کردند و آن طور که مسئولان اعلام کردهاند تاکنون نزدیک به یک میلیون و ۸۰۰ هزار کارت سوخت صادر شده است.
هر ماه پس از اعلام سهمیهبندی بنزین صفهای طولانی برای سوختگیری ایجاد میشود و این در حالی است که جای هیچ نگرانی برای تامین سوخت و یا حذف سهمیه وجود ندارد.
شرکت نفت خلیجفارس مدرنترین پالایشگاه خاورمیانه و تولیدکننده 60 درصدی بنزین کشور و با ظرفیتی معادل 360 هزار بشکه در روز، به جمع مشتریان بانک توسعه تعاون پیوست.
بهرغم اتخاذ تصمیم مهم بازگشت تجهیزات کارت سوخت به جایگاهها، اما همچنان ضعف اطلاع رسانی بهموقع در خصوص کارکرد صحیح با کارت سوخت، موجب نارضایتی صاحبان خودرو شده است.
در حالی که برخی گزارش ها از کسر شدن بیش از اندازه سهمیه بنزین پس از استفاده از کارت سوخت حکایت داشت، شرکت پخش فراورده های نفتی، ضمن تایید این گزارش ها، توضیحاتی درباره دلایل این فرایند ارائه داد و اعلام کرد در صورت به موقع برداشتن کارت از کارت خوان پمپ بنزین ، سهمیه اضافه ای کسر نمی شود.
آلودگی هوا یکی از معضلات کلانشهرها به ویژه تهران محسوب میشود، اما مقصر آلودگی هوا را باید بنزین دانست یا اینکه خودروهای فرسوده مقصر اصلی این فاجعه هستند؟ در ادامه این موضوع را مورد بررسی قرار میدهیم.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی گفت: هیچکدام از خودروهای موجود به مکملهای بنزین ی نیاز ندارند و لازم نیست که افراد از این مواد افزودنی و مکملهای بنزین استفاده کنند.