تیتر20 - بر اساس قرارداد في ما بين نيسان ژاپن و پارس خودرو، تمامي فرآيند توليد، فروش و خدمات پس از فروش محصولات نيسان كه تاكنون بيش از 156 هزار دستگاه خودرو در ايران توليد و فروخته شده را شركت پارس خودرو از گروه خودروسازي سايپا به عهده داشته است. اين همكاري مشترك از سال 1365 با توليد نيسان پاترول شروع و در سال 1380 با توليد خودروهاي ماكسيما و پيكاپ دوكابين گسترش يافته است.
به گفته مجتبي نظري، معاون ارتباطات گروه خودروسازي سايپا، با وجود اينكه به دليل تحريم ها در چند سال اخير همكاري با شركت نيسان متوقف شده ولي خطوط توليد نيسان در شركت پارس خودرو همچنان برقرار و تمامي تجهيزات اين خطوط پابرجا است.
نظري همچنين خبر از انجام مذاكرات با شركت نيسان و توليد محصولات جديد در شركت پارس خودرو در صورت انجام توافقات جديد داده است كه در اين صورت مدل هاي مختلف از گروه نيسان توسط شريك قديمي خود در ايران توليد خواهد شد.
وي در خصوص اينكه بعضي از شركت هاي وارد كننده، خود را نماينده انحصاري نيسان معرفي كرده اند گفت: اين موضوع به هيچ عنوان صحت ندارد، اگرچه بعضي شركت ها براي فروش چند مدل از اين برند دركشور فعاليت مي كنند ولي اين موضوع مبين نماينده انحصاري بودن شركت نيسان در ايران نيست و اظهاراتي از اين قبيل كذب مي باشد و به لحاظ حقوقي از سوي گروه خودروسازي سايپا پيگيري خواهد شد.
نظري در پايان با اشاره به اينكه سال هاست شركت پارس خودرو از گروه سايپا در زمينه آموزش و ايجاد شبكه خدمات پس از فروش نيسان در كشور فعاليت مي كند، گفت: پارس خودرو با ايجاد 117 نمايندگي، تدريس استانداردهاي خدماتي نيسان و ايجاد نمايندگي هاي مجاز مطابق با استانداردهاي جهاني در بيش از 30 سال همكاري مشترك، حضور داشته و هيچ گاه اين فعاليت با يك شبكه چند نماينده اي در كشور قابل مقايسه نيست لذا شركت هاي وارد كننده اين محصولات بايد توجه كنند فروش تعداد كمي از محصولات شركت نيسان در داخل، دليلي بر ايجاد جايگاه ويژه براي آنان نخواهد بود./سایپانیوز
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- بازخوانی ابهامات خصوصی سازی در ایران
- پیشنهاد افزایش میزان ارز ترجیحی به ۱۵.۵ میلیارد دلار
- بانک مرکزی مسئول رمزارزها نیست؟
- قیمت برق تجدیدپذیر برای صنایع در آذرماه اعلام شد
- طعم شیرین سودهای غیرعملیاتی مانع دل کندن از بنگاه داری
- سهم بالای منابع متحرک در آلودگی هوای تهران
- تفاهم نامه گردهمایی برنامه ریزی خرید شرکت های فولادی کشور
- تغییر پارادایم؛ از ممیز محوری تا هوشمند سازی نظام مالیاتی
- ضعف سیاست گذاری در کیش
- درایت قابل تحسین بانک ملی ایران در تامین مالی پروژههای زیرساختی کشور
- نرخهای جدید تسعیر ارز برای «وبصادر» آثار درآمدی دارد
- زیرمجموعه تجلی توسعه معادن و فلزات درخشید؛ معدن کار باختر سود 180 میلیاردی کسب کرد
- فرصت طلایی پتروشیمی خلیج فارس برای دولت چهاردهم/ ضرورت تحقق جهش سوم صنعت پتروشیمی
- سرمایهگذاری در لجستیک؛ مسیر پیشرفت صنعت پخش در ایران
- کاهش ۲۰ درصدی بارندگی ها نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته
- بانکها عامل ایجاد «نگاه تجاری» به مسکن هستند
- هر آنچه باید در خصوص پیاز جوانهزده بدانید
- چگونه بازار بدهی را بدون تخریب بازار سهام توسعه دهیم؟
- رفع نوسانات بازار روغن خوراکی تا یک ماه آینده
- دولت تمایل به صادرات فولادیها را تقویت کند / فولادیها چشم انتظار مشوقهای صادراتی
- سهم ۸۳ درصدی ۱۱ شرکت در حق بیمه تولیدی
- نظام پرداخت رسمی ارز؛ در یک قدمی تحقق
- شرکت توسعه آهن و فولاد گلگهر پیشرو در افزایش تولید و بومیسازی تجهیزات
- رضایت مشتری، کلید وفاداری و سودآوری در شرکت فولاد هرمزگان
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- ۹.۷ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی تامین شد
- ثبتنام در طرح فروش نقدی فدلیتی پرایم بهمن موتور آغاز شد
- ارزانترین و گرانترین استانهای کشور کدامند؟
- چگونه خسارتمان را از صنعت برق بگیریم؟
- عرضه محصولات گروه سایپا در هفته دوم آذرماه
- حضور بیمه ملت در هجدهمین نمایشگاه بینللمللی معدن و صنایع معدنی
- حضور فعال فولاد خراسان در گردهمایی بزرگ صنایع فلزی ایران
- چگونه باید از هدررفت منابع در معادن جلوگیری کرد؟
- یکی از دلایلِ کمبود ویتامین B
- سرمایهگذاری در لجستیک؛ مسیر پیشرفت صنعت پخش در ایران
- اعلام جزئیات پذیرشهای جدید بورس کالا
- راهکار جبران کسری بودجه، فروش اموال مازاد دولت است
- افزایش تعرفه پرمصرفها تا ۵ برابر هزینه تامین برق
- تأکید دوباره کشورهای جهان بر توسعه انرژیهای تجدیدپذیر
- استقبال از حضورگروه شرکت های چادرملو در نمایشگاه کانماین
موضوعات روز