تیتر20- پژمان شادچهره با اشاره به این که خودرو تندر90، قادر به دریافت استانداردهای قانونی جدید کشور نبوده است، اظهارکرد: شرکت پارس‌خودرو با اعمال تغییرات در ظاهر محصول، پیشرانه و قوای محرکه و همچنین سیستم‌های فنی، محصول جدیدی را با قابلیت‌ها و کارایی عملکردی بهتر و ارتقایافته‌تر به بازار عرضه خواهد کرد.
وی ادامه داد: پارس‌نوآ باتوجه به تغییرات اعمال شده، تمامی استانداردهای فنی و ایمنی را اخذ کرده و در آزمون‌های عملکردی هم موفق بوده است.
شادچهره در بخش دیگری از اظهارات خود به تغییرات ظاهری محصول جدید پارس‌خودرو اشاره کرد و گفت: عدم جذابیت ظاهری خودرو تندر90 و همچنین عدم امکان موفقیت در آزمون‌های استانداردی تصادف با عابر پیاده و سرنشینان، موجب شد شرکت پارس‌خودرو با استفاده از توان و ظرفیت داخلی، نسبت به اعمال تغییرات در نمای بیرونی شامل چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر و همچنین چراغ و سپر و درب صندوق عقب خودرو اقدام کند.
به گفته قائم‌مقام معاونت مهندسی پارس‌خودرو، بدنه محصول پارس‌نوآ در ستون‌های کناری و همچنین در قسمت رکاب خودرو و مجموعه قطعات انتهایی خودرو، برای دریافت استانداردهای برخورد جانبی و عقب و همچنین افزایش ایمنی سرنشینان، نسبت به تندر90 سابق، با استفاده از فولاد دارای استحکام بالا، تقویت شده و همین افزایش ضخامت در بدنه و ایجاد استحکام در پلت‌فرم، موجب افزایش وزن 40 کیلوگرمی پارس‌نوآ نسبت به تندر90 و ثبات و پایداری بیشتر محصول جدید در جاده‌ها شده است.
وی با اشاره به تغییرات صورت گرفته در بخش سیستم‌های خودرو نیز گفت: تغییراتی در سیستم خنک‌کاری قوای محرکه، فرمان برقی، سیستم سوخت‌رسانی، مجموعه دسته‌سیم خودرو، سیستم تهویه مطبوع داخل اتاق و سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی صورت گرفته تا راندمان عملکردی محصول جدید متناسب با آپشن‌ها و همچنین قوای محرکه مورد استفاده، ارتقا یابد.
شادچهره تصریح کرد: پارس‌نوآ از نظر راحتی سرنشین‌ها و ارتفاع سقف، نوع طراحی ارگونومیک و طبی تریم داخلی و صندلی‌ها و همچنین داشبورد و فرمان، در وضعیت بسیار بهتری هم نسبت به تندر90 و هم رقبای فعلی خود در بازار است؛ همچنین ارتفاع حدود 16 سانتیمتری این خودرو از سطح زمین و اضافه شدن سیستم کنترل پایداری موجب قدرت مانور بالای این محصول در مسیرهای دشوار و ناهموار می‌شود.
او تصریح کرد: ساختار کلی محصول رنو در خودرو پارس‌نوآ حفظ شده و سیستم تعلیق و اکسل جلو و عقب محصول جدید نیز همان قابلیت‌ها و امکانات تندر90 را دارد، اما باتوجه به تغییرات عملکردی در بیشتر سیستم‌ها، عملکرد خودرو در آزمون‌های فنی بسیار بهتر از محصول تندر90 بوده است.
قائم‌مقام معاونت مهندسی پارس‌خودرو به برنامه تولید انبوه پارس‌نوآ در این شرکت اشاره کرد و گفت: تولید پارس‌نوآ عیناً براساس ظرفیت‌های موجود رنو در پارس‌خودرو به‌صورت تولید 30 دستگاه در هر ساعت خواهد بود و در فرایند مونتاژ محصول جدید، همه الزام‌های کیفی و استانداردهای رنو مدنظر قرار خواهد گرفت.
وی با تأکید بر این‌که تلاش تیم مدیریتی پارس‌خودرو، استفاده حداکثری از همه ظرفیت‌های موجود در این شرکت برای رونق تولید، توسعه سبد محصولات و رشد و شکوفایی کسب و کار سازمان و جلب رضایت ذینفعان مجموعه است، گفت: تولید انبوه محصول پارس‌نوآ در سال جاری، علاوه بر ایجاد فضا و فرصت استفاده حداکثری از ظرفیت‌های موجود در پارس‌خودرو، زمینه استارت مجدد فعالیت شبکه گسترده‌ای از زنجیره تأمین و صنایع قطعه‌سازی را نیز فراهم خواهد کرد./سایپا نیوز
ارسال نظرات آخرین اخبار
پربازدید ها
- اجاره ۴۰ درصدگران شد / تداوم فشار بر اجارهنشینها
- خسارتهای پنهان ارز ترجیحی/ واردات گوشت با ارز آزاد، ارزانتر از تولید آن با ارز ترجیحی است
- هوش مصنوعی دزد خلاقیت!
- تاکسی عمومی؛ سود خصوصی!
- مالسازی و بازرگانی مقصد اول وام بانکهای تراز
- حقوق ماهانه بیش از این مبلغ باشد یارانه قطع می‌شود
- سایپادیزل با رشد ۴۳۷ درصدی تولید، رکورد ۶ ساله را شکست
- مراسم رونمایی رسمی از خودروی پلاك موقت منطقه آزاد انزلی برگزار شد
- پروژه آهن و فولاد الماس آرتاویل؛ از بحران تا جهش ۷۰ درصدی با همراهی «ومعادن»
- فولاد مبارکه و رویکردی نوین برای حفاظت از هوا و کاهش آلایندگی
- چالشهای پیش روی مدیرعامل جدید بانک توسعه تعاون چیست؟ / از ضرورت بهینهسازی ساختار شعب تا بازنگری در مدل جذب سرمایه
- کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی در ایران
- نقش خط ساحلی در توسعه گردشگری کیش
- حرکت شتابان «بانک دی» در مسیر تقویت منابع و توسعه خدمات تعهدی
- بررسی چالش ها و فرصت های صنعت خودرو و قطعه سازی ایران
- بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از روند تولید ایدکوپرس و ایران کاوه
- روابط عمومی شرکت گل گهر «روابط عمومی برتر» وزارت صمت شد
- دکتر اخلاقی: ایران در آستانه تحولی بزرگ در اکوسیستم انرژی قرار دارد
- واکاوی دلایل رشد پرشتاب کرمان موتور در همین ابتدای سال
- افتتاح خط تولید موسو گرند خان
- چرا ترامپ به دنبال بازآفرینی نظم نوین جهانی است؟
- طرح بیمهای «آرام بام پارسیان» راهحلی برای دغدغههای مدیران ساختمان
- پارس‌نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود/ تشریح تغییرات باهدف تولید محصول جدید در پارس‌خودرو
- آغاز احداث ۲۹۷ مگاوات نیروگاه خورشیدی در ۵ استان
- قیمتهای واقعی اجاره مسکن برای اولین بار منتشر می‌شود
- استراتژی بیمه دی برای ۱۴۰۴؛ چگونگی تثبیت برند با سه اهرم تحولساز
- سفر بیبازگشت صفرها یا دور باطل اقتصاد؟ / جراحی اسکناس، پیش از درمان اقتصاد؟
- افتتاح خط تولید موسو گرند خان
- بازگشت کامیون ها به چرخه حمل و نقل کشور در سیرجان
- افزایش سقف انتقال وجه بین بانکی حضوری و غیرحضوری در بانک ایران زمین
- شرکتهای سایپا و ایران خودرو از هر نوع واگذاری و تغییر و تحول در سهام منع شدند
- زنها قویتر هستند یا مردان؟
- چالشهای پیش روی مدیرعامل جدید بانک توسعه تعاون چیست؟ / از ضرورت بهینهسازی ساختار شعب تا بازنگری در مدل جذب سرمایه
- معاون وزیر علوم: کاهش ۱.۳ میلیون نفری جمعیت دانشجویی کشور
- قیمتهای واقعی اجاره مسکن برای اولین بار منتشر می‌شود
- فرآیند واگذاری سهام چرخه ای گروه متوقف نشده و در انتظار اخذ مجوز مراجع قانونی است
- محل مصرف وامهای بانکی رصد می‌شود
- پارس‌نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود/ تشریح تغییرات باهدف تولید محصول جدید در پارس‌خودرو
- آب دریای عمان به زودی در فولاد مبارکه جاری می شود
- آموزش نمایندگان، برنامه مستمر شرکت بیمه سامان
موضوعات روز