پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران * پایگاه خبری تیتر20 ؛ رسانه بنگاه های اقتصادی ایران
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به تداوم ابهام در تخصیص ارز و محدودیتهای اجرایی وزارت صمت گفت: با وجود قوانین شفاف و الزام دولت به آزادسازی واردات، روند فعلی بهگونهای است که تا پایان سال واردات خودرو به ۵۰ هزار دستگاه هم نخواهد رسید؛ در حالی که قرار بود بازار رقابتی و شفاف به نفع مصرفکننده شکل گیرد.
چابهار از معدود مناطقی است که در تقاطع منافع ژئوپلیتیکی، مزیتهای بندری و اهداف کلان توسعهای قرار گرفته است. چنین موقعیتی اگر با نگاه بلندمدت، سیاستگذاری منسجم، و سرمایهگذاری درونی همراه نشود، به تهدیدی اقتصادی بدل میشود. آنچه در سه ماهه ابتدایی ۱۴۰۴ رخ داده، بیش از آنکه علامت تحول باشد، آینهای از ظرفیت اصلاح و امکان چرخش در مسیر خطاست.
در حالی که سال ۱۴۰۳ روزهای پایانی خود را سپری میکند، آخرین دور ثبت سفارش خودروهای وارداتی در میان آشوب و ابهامات زیادی کلید خورده و مصرفکنندگان را در تنگنای سردرگمی گرفتار کرده است. وزارت صمت از آمارهای پرطمطراق واردات خودرو سخن میگوید، اما ناکارآمدی سامانهها و سیاستهای متناقض اعتماد مردم را به بازی گرفته است، اما آیا میتوان مقصدی روشن را برای این مسیر پرپیچوخم متصور شد؟
محمدعلی بهپوری سرپرست دفتر واردات گمرک ایران روز یکشنبه اصلاحیه بند ۳ ذیل ماده ۶ آییننامه اجرایی واردات خودرو مصوبه ۲۳ دی ماه ۱۴۰۲ هیأت وزیران را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.
واردات خودرو به کشور سرعت گرفته است. به نظر میرسد با عبور از چالشها و مشکلات یک خواب ۵ ساله، رفته رفته در مسیر اصلی قرار خواهد گرفت. دراین شرایط گرم شدن واردات خودرو با عبور از انحصار و حضور بازیگران جدید میتواند علاوه بر تعدد برندهای مختلف، میتواند زمینه را برای افزایش تیراژ هم فراهم کند.
وزارت جهاد برای تأمین نیازمندی بخش کشاورزی واردات تراکتور کارکرده را مطرح و سازمان توسعه تجارت با آن موافقت کرده است درحالی که در ۸ ماهه امسال بیش از ۱۱ هزار تن تراکتور از کشور صادر شده است.
محمد صفری، معاون اقتصادی و سرمایهگذاری دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در گفتگو با خبرنگار فرینا با اشاره به تصویبنامه هیات وزیران در خصوص واردات انواع خودروهای برقی پلاگین و هیبریدی نو و کارکرده به مناطق آزاد کشور گفت: واردات خودرو به مناطق آزاد به سه دسته تقسیمبندی میشود.
به اندازه زمانی که برای خواندن این متن صرف میکنید یا حتی کمتر! وقت لازم دارید که حسابتان را در بانک تجارت وکالتی کرده و در طرح جدید خرید خودروهای وارداتی شرکت کنید.
دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد با صدور اطلاعیهای از پیگیری این دبیرخانه برای اصلاح تصویبنامه هیات وزیران در خصوص واردات خودرو های بنزینی به مناطق آزاد کشور مطابق سرزمین اصلی خبر داد.
مدیر طرح واردات خودرو با اشاره به عرضه ۶ هزار خودرو وارداتی در دور جدید ثبتنام به متقاضیان، گفت: بر اساس آیین نامه حداکثر زمان تحویل خودرو به متقاضیان ۴ ماه است.
با افزایش واردات خودرو به کشور و محدودیتهای موجود در زمینه نمایندگیهای رسمی برندهای خارجی، بحث تفاوت بین نسخههای وارداتی خودروها و نسخههای اصلی جهانی در میان خریداران ایرانی بیش از پیش مطرح شده است.
وزیر اسبق صمت با اشاره به اینکه ما با اجرای تصمیمات و سیاستهای نادرست به بسیاری از کارآفرینان و صنایع کشور ظلم کردهایم عنوان کرد که خودروسازهای ما مونتاژ کار شدهاند. من از وزیر صمت دولت گذشته بارها تقاضا کردم که واردات خودرو را آزاد کنند.
کد خبر: ۷۱۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
تیتر20 تأثیر واردات خودرو توسط شرکتهای بینام و نشان را بررسی می کند؛
واردات خودرو به عنوان یکی از مهمترین عناصر بازار خودرو با تأثیرات قابل توجهی بر اقتصاد و صنعت خودرو کشور همراه است. در همین زمینه واردات خودرو توسط شرکتهای بینام و نشان، مقایسه با واردات از سوی شرکتهای بزرگ و خوشنام، موضوعی قابل بحث و بررسی است.